マイカー速報

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    1: 2024/11/08(金) 12:43:15.626 ID:vZ5DPfiy0
    トヨタ車買っとけば間違いない?プロボとか良いと思うんだが
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1731037395/0-


    【コスパ良くて長持ちする車教えて欲しい】の続きを読む

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    1: 2024/11/08(金) 20:57:12.46 ID:aH5F8Rp+0 BE:123322212-PLT(13121)

    業績が悪化している日産自動車は全世界で9000人の人員削減を発表しました。なぜ、ここまでのリストラに追い込まれたのでしょうか?

    (中略)

    北米市場で売れ筋のハイブリッド車が投入できず、中国では現地のEVとの競争に苦戦した日産。
    去年のモビリティショーでも他社が市場投入を見据えた車種を展示した一方、日産はほとんどがコンセプトカーでした。
    社内からも「売れる車がない」との声も…

    日産の従業員
    「お客さんに見合う魅力のある車を開発して、販売して、もっと日産車が売れるようになればいいんじゃないかなと」

    魅力ある車で経営を立て直すことはできるのか。日産は再び経営の正念場を迎えています。

    https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/1542232

    http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1731067032/0-



    【日産社員「売れる車がない・・・」】の続きを読む

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    1: 2024/10/26(土) 15:34:51.93 ID:iuc0rK510
    せやろ
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/livegalileo/1729924491/0-


    【スズキの軽自動車ってコスパよくね?】の続きを読む

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    1: 2024/10/25(金) 22:49:51.441 ID:rQDgD4Fg0
    no title

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    先代の後期
    中古で1000万から
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1729864191/0-

    【【朗報】ポルシェ911とかいう車、型落ちでも超絶カッコいいwww】の続きを読む

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    1: 2024/10/19(土) 12:55:06.949 ID:SafxJenB0
    ファイルのURL

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    F80
    F40やエンツォやラ・フェラーリの後継車種で
    6億円で799台限定で完売済み

    カッコいいか?
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1729310106/0-


    【フェラーリの新型車のデザイン、ヤバすぎるwwww】の続きを読む

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    1: 2024/10/10(木) 12:18:50.34 ID:k3jWWONC
    no title


    Amazon(アマゾン)は10月10日、米国テネシー州ナッシュビルで開催されたイベント「Delivering The Future」において、日本向けの新型リヤカー付き電動アシスト自転車を発表した。

    この新モデルは、過密地域での配達の負担を軽減し、ラストワンマイル配送の効率化を図るものだ。

    新型モデルは、より強力なモーターを搭載し、軽い力でスムーズに加速できるようになった。また、バッテリー性能も向上し、1回の充電による走行距離が約30%伸びた。安全面では、より高硬度な素材を採用して耐荷重を高め、ブレーキ性能も強化された。

    これらの改良により、Amazonの配達パートナーであるデリバリーサービスパートナー(DSP)は、狭い路地や過密地域でより安全かつ便利に配達を行うことができるようになる。また、この電動アシスト自転車は運転免許証を保有していなくても活用でき、温室効果ガスの排出量が少ない配達を可能にする。

    現在、日本の33都道府県において数百台のリヤカー付き電動アシスト自転車が導入されており、その数は毎月増加している。この取り組みは、Amazonが日本国内でラストワンマイル配送とドライバーの働き方に関わる施策の拡大に向けて行う250億円の追加投資の一環である。

    Amazonは、DSPからのフィードバックをもとに初代モデルを改良し、より便利で快適な配送体験を実現した。この新型電動アシスト自転車の導入により、安全で迅速かつ効率的な配達が可能となり、都市部の過密地域における配送の課題解決に貢献することが期待される。

    さらに、この取り組みは環境面でも重要な意味を持つ。電動アシスト自転車の活用により、従来の自動車による配送と比較して温室効果ガスの排出量を大幅に削減できる。これは、Amazonの持続可能性への取り組みの一環としても位置付けられる。

    今後、Amazonは日本国内でのリヤカー付き電動アシスト自転車の導入をさらに拡大し、より多くの地域で効率的かつ環境に配慮した配送サービスを提供していく。

    □Amazon Newsroom - Amazon、リヤカー付き電動アシスト自転車の新モデルを導入し、 過密地域での配送の負担を軽減
    https://amazon-press.jp/Top-Navi/Press-releases/Presselist/Press-release/amazon/jp/Ops/2024109_E-Bike-Delivering-The-Future/

    2024年10月10日(木)12時00分
    レスポンス(Response.jp)
    https://response.jp/article/2024/10/10/387173.html
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1728530330/0-


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    1: 2024/10/10(木) 20:08:59.84 ID:uCxuJXZw0● BE:135853815-PLT(13000)

    BMWとメルセデス・ベンツの中国販売急減、高級車市場の低迷深刻化
    https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2024-10-10/SL4U2QT0G1KX00
    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news/1728558539/0-


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    1: 2024/10/11(金) 12:52:27.21 ID:n4cvaDcK
     石油需要の変動は景気循環と密接な関係がある。国際原油相場は2024年7月から下落傾向が続き、
    9月上旬には1バレル当たり70ドル(約1万円)を割り込んだ。

    中国では大型トラックの天然ガス車への転換も加速している

     その要因について、市場関係者の間では「中国の需要が予想以上に落ち込んだため」との見方が主流になっている。
    中国の景気は7~9月期から明らかに減速しており、石油製品の需要が減少しているのは事実だ。

    ■景気循環だけでは説明できず
     とはいえ、石油市況を左右するのは景気循環だけではない。
    今日においては、再生可能エネルギーの大量導入に象徴されるグローバルな「脱炭素」の動きとともに、
    (世界最大の自動車市場である)中国の急速なEV(電気自動車)シフトの影響が無視できない。

     中国の新車販売台数に占めるEVおよびPHV(プラグインハイブリッド車)の比率は過去数年で急上昇し、2024年8月には53.9%に達した。
    これは新車の2台に1台以上がEVまたはPHVになったことを意味し、中国の石油需要に(景気循環とは別の要因として)多大な影響を
    与えている。

     中国の石油消費は世界全体の約16%を占めている。
    その中でも、自動車が消費する(ガソリンや軽油などの)精製石油製品の割合は大きい。

     (訳注:中国では石油消費の4~5割が交通運輸セクターで使われているとされる)

     それだけではない。EV・PHVは普及率の上昇と同時に、1台当たりの走行距離も大幅に伸びている。
    中国ではネット配車サービスに(ガソリン車よりもランニングコストを抑えられる)EVが大量投入されており、
    個人のマイカーよりはるかに長距離を走行しているからだ。

     中国の先物取引業者、華泰期貨の予想によれば、中国市場におけるEVとPHVの販売台数は2024年に1000万台を上回り、累計の保有台数は
    3000万台に達する。それにより、中国のガソリン消費は(すべてガソリン車だった場合に比べて)15%以上縮小する可能性があるという。

    ■大型トラックも天然ガス車に
     今後、自動車の保有台数に占めるEV・PHVの比率がさらに高まるにつれて、中国のガソリン需要はピークを打ち、減少に転じていく。

     中国の国有エネルギー大手、中国石油天然気(ペトロチャイナ)のシンクタンクである中国石油経済技術研究院は、中国の石油需要が
    2030年より前にピークを迎えると予想する。中でも(ガソリンや軽油などの)精製石油製品の需要は、EV・PHVの普及や
    大型トラック用燃料の軽油から天然ガスへの切り替えが加速することで、2025年までに頭打ちになる可能性があるという。

     4~6月期の中国の石油需要が予想を下回った背景について、アメリカの金融サービス大手のS&Pグローバルは、
    最新の調査レポートで次のように分析した。

     「中国経済の減速、建設業および製造業の需要低迷、異常気象の頻発などさまざまな要因がある。それらとともに、
    乗用車のガソリン車からEV・PHVへの置き換え、大型トラックのディーゼル車から天然ガス車への置き換えが大きく影響したのは明らかだ」

     (財新記者:王晶)
    10/10(木) 19:02配信
    https://news.yahoo.co.jp/articles/e0dbbf3f41c059d009c27607044c456317e84e53

    http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1728618747/0-


    【国際石油市況の軟化の裏に中国の「EVシフト」 世界最大の自動車市場で新車の半分がEV・PHVに】の続きを読む

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