マイカー速報

自動車・乗り物に関する情報を紹介しています。

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    1: 2020/07/21(火) 21:58:03.31 ID:5g4JePcC9
    日産自動車は2020年7月20日、ピュアEV「リーフNISMO」にマイナーチェンジを実施し、同日、販売を開始した。

    今回発表のリーフNISMOは、同年1月にマイナーチェンジされた「リーフ」のラインナップにおいて、最高出力150PS/最大トルク320N・mの40kWhバッテリーを搭載する「X」グレードをベースに開発。「プロパイロット」を含む運転支援技術の改善や拡充、「NissanConnect」への新サービス・コンテンツの追加、9インチモニター採用の「EV専用NissanConnectナビゲーションシステム(地デジ内蔵)」の標準装備化といった変更は、ベースモデルに準じている。

    リーフNISMO専用の改良については、ステアリングのギアレシオを18.3:1から14.9:1に変更し欧州テイストのクイックなハンドリングを実現。サスペンションスプリングやバンプラバー(ウレタン製)などのパーツを専用品としたほか、電子制御ブレーキや「インテリジェントトレースコントロール(IDM)」、「ビークルダイナミクスコントロール(VDC)」などに専用チューニングを施し、スポーツカーを彷彿(ほうふつ)させる走りを実現したという。

    「nismo」と「RECARO」のロゴが入ったレカロ製ヒーター付きスポーツシートも新たにオプション設定されている。

    価格は429万4400円。(文=webCG/写真=花村英典)

    2020.07.20
    https://www.webcg.net/articles/-/43025

    リーフNISMO
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    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1595336283/0-


    【「日産リーフNISMO」がマイナーチェンジ 足まわりを中心にブラッシュアップ 】の続きを読む

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    1: 2020/07/14(火) 21:27:00.312 ID:kpZg7xhja
    狭そう
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    【ダイハツ「軽を7人乗れるようにしよう!!」←コレ】の続きを読む

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    1: 2020/07/16(木) 16:10:17.07 ID:RxevCKubp
    最近いろんなSUV出てきてるけど一向に負けてないよな
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1594883417/0-


    toyotachr001s


    【トヨタの『C-HR』が天下を取り続けてる理由w】の続きを読む

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    1: 2020/07/19(日) 02:15:17.24 ID:iZ9S3bb5d
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    カローラクロスのボディサイズは、全長4460×全幅1825×全高1620mmで、ホイールベースは2640mmと発表されている。

     人気のカローラツーリングが全長4495×全幅1745×全高1460mmだから、全幅は80mmほどワイドになっている。トヨタのSUVで比較すれば、C-HRとRAV4の間を埋めるサイズということになる。

     8月31日から販売を開始するヤリスクロス全長4180×全幅1760×全高1590mmとなっているので、
    トヨタのSUVでは、ライズ→ヤリスクロス→C-HR→カローラクロス→RAV4→ハリアー→ランドクルーザープラド→ランドクルーザーという強力な布陣が完成する。

    https://bestcarweb.jp/news/171663
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1595092517/0-


    【【朗報】トヨタのSUVラインナップ、カローラクロスの投入によりガチで完璧な布陣になってしまう】の続きを読む

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    1: 2020/07/18(土) 13:28:59.58 ID:mOADwBu0a
    雨だったから車で昼飯買いに行って店出たら止んでたから徒歩で帰ってきてしもうた
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1595046539/0-

    konbini001s


    【ワイニート、車でコンビニに行くも車を忘れて徒歩で帰宅】の続きを読む

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    1: 2020/07/17(金) 03:02:36.35 ID:+Mnnb/Aep
    トヨタ自動車は7月15日(現地時間)、米国で販売する「カローラ」の2021モデルをベースにした限定モデル「カローラ Apex Edition」を公開した。

     カローラ Apex Editionは、手ごろな価格のスポーツセダンを探している熱狂的なファンに向けた限定モデルで、サーキット走行において最速のラップタイムを達成することを目指したチューニングが施された。

    カローラ Apex Editionには、カローラセダンに最高出力169HPを発生する2.0リッターエンジンを搭載。サーキット走行に向けて特別にチューニングしたサスペンションなどが採用された。

    https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1265688.html

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    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1594922556/0-


    【【朗報】トヨタさん、ガチでカッコよくて手頃なスポーツセダンを発売してしまう】の続きを読む

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    1: 2020/07/17(金) 19:12:30.098 ID:J1jMZjhsa
    まずはインドで発売

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    https://bestcarweb.jp/newcar/174423
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1594980750/0-

    【日産自動車、新型SUV「マグナイト」を発表】の続きを読む

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    1: 2020/07/17(金) 18:12:34.96 ID:mo3AdJDH9
    トヨタ新型「ハリアー」の快進撃! 1か月で目標の15倍を受注

     2020年6月17日に発売され、瞬く間に話題となったトヨタ新型「ハリアー」。
     ロー&ワイドかつ低重心なスタイルとなった4代目ハリアー発売後、約1か月時点での受注状況が発表されました。

     フルモデルチェンジを機にプラットフォームを5代目RAV4と共通の「GA-K」へと更新した4代目ハリアーのボディサイズは、長4740mm×全幅1855mm×全高1660mm。
     先代より、全長と全幅は拡大しつつも全高は低くなったことにより、室内空間の快適性と走行安定性を向上させました。

     そんな新型ハリアーの2020年6月末の時点での受注台数は約4万台(先行受注の約2万台を含む)。
     発売直後から、月販目標台数として掲げられていた3100台を10倍以上も上回る快進撃を見せています。

     さらに発売から約1か月となる7月16日時点での、受注台数は約4万5000台。
     人気グレードの納期は5か月待ちとなるケースも見られるほどの人気となっています。

    (以下略、続きはソースでご確認下さい)

    くるまのニュース 2020年7月17日 16時40分
    https://news.livedoor.com/article/detail/18589513/
    引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1594977154/0-

    to-ha001s


    【トヨタの新型「ハリアー」、1か月で目標の15倍を受注 人気グレードの納期は5か月待ち】の続きを読む

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