マイカー速報

自動車・乗り物に関する情報を紹介しています。

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    1: 2017/05/29(月) 10:04:35.78 ID:CAP_USER9
    佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポート)は第101回インディ500で優勝。日本人初の歴史的快挙を成し遂げた。しかし彼のレースは簡単なものではなかった。レース中盤、ピットストップの際にホイールナットを落としてしまうというミスがあり、一時隊列の中団に下がってしまったのだ。

     しかしその後の佐藤は、予選で発揮したペースをいかんなく披露し順位を回復。終盤には難敵だったマックス・チルトン(チップ・ガナッシ)を抜き、エリオ・カストロネベス(ペンスキー)との激闘を制して、見事トップチェッカーを受けた。

    「まずマイケル・アンドレッティと、アンドレッティ・オートスポートのチームみんなに感謝したいです。彼らのサポートがなければ、僕は今日ここにいることなんてできませんでした」

     そう佐藤はレース後に語った。

    「ある時、僕は勢いを失い、10番手くらいまで落ちてしまいました。僕はただ自分の仕事に集中し、クルマとピットストップを信じました」

    「その時が来たら、僕は100%やり切る必要がありましたが、それができると確信していました。でも、その時を待っていた。ラスト数周、それがその時だったんです」

    「エリオがいつもチャージをかけてくることは知っています。しかし彼は紳士的だし、フェアプレイヤーです。僕は彼を信じ、サイド・バイ・サイドでターン1に入って行きました。それで、僕は成し遂げたんです」

    「最後の数周、クルマは素晴らしく動いてくれました。僕は支えてくれたみんなに、感謝してもしきれません」

     インディ500の勝利が、佐藤にとってどんな意味を持つのだろうか? それについて尋ねると、佐藤は次のように語った。

    「ものすごく大きい事です。どうなっていくのかは、想像することすらできません」

    「日本のもてぎでのレースは、とても良いレースだと思っていました。ファンの皆さんには、本当にありがたく思っています。僕にとっては、ホームレースはいつも特別なものです」

    「しかし最近では、多くの日本人のファンがインディカーをフォローしてくれています。特にインディ500のために。今日も彼らが日本からやってきてくれていることを知っています。本当に多くの人が来てくれました。だから、僕らが成し遂げたことを、誇りに思っています、そしてチームは本当に素晴らしいチャンスを与えてくれました」

    「今日は最終的に素晴らしい結果を出すことができたので、僕は本当に、本当に嬉しいんです」


    motorsport.com 日本版 5/29(月) 9:24
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170529-00010008-msportcom-moto


    【【佐藤琢磨】インディ500優勝の快挙「みんなに感謝。本当に、本当に嬉しい」 】の続きを読む

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    1: 2017/05/28(日) 09:16:44.65 ID:WIWxuzB40
    レクサス
    lexus-1563694_500_720

    【高級車なのに高級感が皆無な車wwwwwwwwwwwwwwwwwwww】の続きを読む

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    1: 2017/05/28(日) 07:04:28.96 ID:WIWxuzB40
    割とマジで
    031_o

    【マツダの車って国産の中で一番デザイン優れてるよな?】の続きを読む

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    1: 2017/05/28(日) 08:57:05.16 ID:wEMsXB8b0 
     第45回「東京モーターショー2017」が、10月27日プレビューデー、28日から一般公開として開催される。

     主催する日本自動車工業会(自工会)が発表した出展社リストによると、今回、イタリア車とイギリス車がショー会場から消える。

     米ゼネラルモーターズ(GM)や米フォードモーターは、以前から東京にモーターショーに出展しておらず、フォードにいたっては、
    日本市場そのものから撤退した。前回、出展していたフィアット・クライスラー(FCA)のJEEPブランドも今回、出展を取り止めた。
    その結果、米ビッグ3は全ブランド、東京モーターショーから姿を消すこととなった。

     FCAのイタリア系ブランドであるフィアット、アルファロメオ、アバルトは前回までは出展したが、今回は欠席に転じ、
    フェラーリやランチャ、マセラティなどを含めたイタリアメーカー全社の出展がなくなった。つまり、前述したJEEPを含めて、
    FCA全ブランドが出展をやめたことになる。

     加えて、前回は出展していたジャガー&ランドローバー、MINIが撤退し、ロールス・ロイスやアストンマーティン、
    ベントレーなどとともに英国メーカーの出展もゼロとなった。

     東京モーターショーは、ほぼ日本、ドイツ、フランスメーカーのイベントとなり、スウェーデンのボルボとスカニア(商用車)、
    米国ハーレーダビッドソン(二輪車)が参加するのみとなる。

     また、今年も東京モーターショーは無事に開催されそうだが、次回2019年の開催が危ぶまれている。
    東京ビッグサイトが東京オリンピック&パラリンピックにおける報道機関の拠点であるメディアセンターが設置されることになり、
    2019年4月~2020年11月まで、イベント会場として使えなくなるのだ。この問題の詳細は別途レポートしたい。

    http://economic.jp/?p=74308

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    1: 2017/05/27(土) 20:10:05.41 ID:CAP_USER
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    ドイツの高級車メーカー、BMWグループは5月25日、イタリアで開幕した「Concorso d'Eleganza Villa d'Este」において、『コンセプト8シリーズ』を初公開した。

    同車は、2018年に市販される新型『8シリーズクーペ』を示唆したコンセプトカー。1999年に初代が生産を終了した8シリーズが、およそ20年ぶりに復活を果たす。

    コンセプト8シリーズは、BMWブランドの最上級クーペ。ひと目でBMWとわかるフォルムを持ちながら、新しいデザインアイデアを随所に導入している。例えば、キドニーグリルは、BMWのクラシッククーペからインスピレーションを得て、ワイド&ローの新デザイン。ボンネットとルーフラインが、ダイナミックさを演出する。

    インテリアは、ドライバー重視の設計。シートはダークブラウンのメリノレザーで、ダッシュボードなどには、カーボンファイバーやアルミのアクセントが配される。iDriveコントローラーは、スワロフスキーガラス製とした。

    BMWグループ取締役会のハラルド・クルーガー会長は、「BMWグループは“NUMBER ONE>NEXT”戦略において、売上と収益を大幅に増やすことを目指している。8シリーズクーペはこの戦略の実現に、重要な役割を果たすだろう」と述べている。
    https://response.jp/article/2017/05/26/295272.html

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    1: 2017/05/27(土) 23:18:39.90 ID:SGuKCIQv0 
     自動車のF1シリーズ第6戦、モナコ・グランプリ(GP)は27日、モンテカルロ市街地コースで公式予選が行われ、キミ・ライコネン(フィンランド、フェラーリ)が2008年フランスGP以来、9年ぶりのポールポジション(PP)を獲得した。
    通算17度目。セバスチャン・フェテル(ドイツ)が2位でフェラーリ勢が1列目を占めた。

     マクラーレン・ホンダ勢は今季初めて2台とも3次予選に進出し、1戦限定復帰のジェンソン・バトン(英国)が9位、ストフェル・バンドーン(ベルギー)が10位。

    http://www.jiji.com/jc/article?k=2017052700672&g=spo

    マクラーレンと喧嘩別れしてルノーに移籍したらマクラーレンが翌年王者に
    ルノーと喧嘩別れしてフェラーリに移籍したらルノーのワークス契約レッドブルが4連覇
    フェラーリと喧嘩別れしてマクラーレンホンダに移籍したらフェラーリが絶好調、今年ワールドチャンピオンになりそう
    マクラーレンホンダと喧嘩してインディ500に参戦したら、マクラーレン・ホンダが2台ともQ3突破
    formula-one-152974_960_720

    【アロンソ伝説炸裂!!アロンソがいない間にマクラーレン・ホンダが2台ともQ3突破!!!】の続きを読む

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    1: 2017/05/25(木) 05:47:46.66 ID:CAP_USER9

     スバルは24日、国産車で初めて採用した「歩行者を保護するエアバッグ」の効果を報道陣向けに披露した。 

     群馬県太田市の群馬製作所であった実験で、インプレッサに搭載された歩行者向けエアバッグが、合図とともにフロントガラスを囲うようにU字形に開いた。 

     前方に搭載したセンサー付きのシリコン製チューブが衝突時の圧力などを測り、人間がぶつかったと判断すると約0・1秒で作動。フロントガラスの両脇にある硬い柱部分が歩行者に衝突しないようにして、致命傷を与えにくくする。 

     車両研究実験第2部の古川寿也部長は「さらに安全性を高めて、新型車種に投入していきたい」と話した。 

     この日は、全面改良して売り出したばかりのSUV(スポーツ用多目的車)「XV」を使った衝突実験も公開した。時速64キロで衝突させると、ドーンという音とともに運転席や助手席、側面のエアバッグが瞬時に作動。直接ぶつかった部分はぐしゃぐしゃにつぶれたが、運転席や後部座席は無事で、車内のダミー人形も壊れなかった。(木村聡史) 




    2017年5月25日0時6分 朝日新聞
    http://www.asahi.com/articles/ASK5S3WBTK5SULFA00M.html

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    【【スバル】歩行者守るエアバッグ実験公開 スバル、国産車で初採用】の続きを読む

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    1: 2017/05/26(金) 22:08:54.89 ID:zt/uAfqa0
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    なぜダサいと言われるのかわからない

    【すまん、スバル車のどこがダサいんや? 】の続きを読む

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