マイカー速報

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    1: 2019/05/18(土) 20:01:35.95 ID:uzTeaulm0 BE:155743237-PLT(12000)

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    https://i.imgur.com/oVKty4e.jpg
    トヨタが「死ぬ前に一度は走りたい、世界で最も素晴らしいドライビング・ロードの1つ」
    として紹介している箱根ターンパイクから名付けられたというこのトヨタ86の特別仕様車は、米国で今秋に発売される。

    その主な特徴は、「ハコネ・グリーン」と名付けられた緑色のペイントに、
    ブロンズ仕上げの17インチ・ホイール、そしてタン(褐色)・レザーと
    ブラック・アルカンターラを組み合わせたインテリア。
    助手席前のダッシュボードにはトヨタ86のロゴが刺繍され、トランクには
    このロゴがエンボス加工された特別なカーペットが敷かれる。
    さらにオーナーには、インテリアに合わせたタン・カラーのスマートキー・ケースや、
    86のロゴと黒いステッチが施された書類カバーがプレゼントされるという。

    機械面は、箱根ターンパイクに最適化されたサスペンションのセッティングや
    特別にチューニングされたエンジン…なんてことはなく
    (実際にトヨタ86 ハコネ・エディションが日本の箱根ターンパイクを走ることはまずないので)、
    2.0リッター水平対向4気筒エンジンのスペックも含め、米国や日本で売られている
    通常モデルのトヨタ86と全く変わらない。

    1980年代のAE86型カローラレビン/スプリンタートレノに因んで86と名付けられたこの
    スポーツカーは、米国では当初、トヨタが若者向けブランドとして展開していたサイオンから、
    FR-Sという車名で販売されていた。

    2016年にサイオン・ブランドが廃止される際、サイオン FR-Sはトヨタ・ブランドから
    継続販売されることになり、車名も日本と同じトヨタ86に変えられたという経緯がある。
    (中略)
    なお、トヨタ86ハコネ・エディションが箱根町を含む日本のトヨタ販売店で売られる予定はない。
    なにしろ箱根は日本の"聖地"である。トヨタ86が箱根ターンパイクでコースレコードを記録した、
    ということでもない限り、やすやすと聖地の名前を車名に使うことは、他のスポーツカーを愛する
    クルマ好きが許すはずもなく、もちろん日本のトヨタはそれを承知しているはずだ。
    (後略)
    2019/05/18 12:00
    https://forbesjapan.com/articles/detail/27270
    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1558177295/0-


    【トヨタ86 ハコネ・エディション登場】の続きを読む

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    1: 2019/05/19(日) 10:57:28.67 ID:rIRbGb3A0
    ・4駆だから
    ・エンジンが20年前の設計だから
    ・CVTがトヨタに比べて燃費性能も加速性能も良くないから

    結果、偽装に走った
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1558231048/0-

    Subaru_FORESTER_Pre001ss



    【スバル車の燃費が悪い理由 】の続きを読む

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    1: 2019/05/19(日) 12:33:31.09 ID:Vf7f8PAq0
    ホンダでは軽自動車のN-BOXだけで、ホンダ全車の32%に達する。

    N-WGNなども含めた軽自動車が占める割合は49%だ。 

    販売系列を撤廃すると、水が上から下へ流れるように、売れ筋車種が低価格化した。

    https://toyokeizai.net/articles/-/267202?page=3

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    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1558236811/0-

    【ホンダ「軽自動車しか売れねンだわ…」 】の続きを読む

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    1: 2019/05/18(土) 21:23:25.99 ID:w65Aj8Kk0 BE:232392284-PLT(12000)
    トヨタは、新型『スープラ』を5月17日より発売した。

    新型はスープラの5代目にあたり、2002年に生産終了してから17年ぶりの復活。歴代スープラ同様に直列6気筒エンジンとFR方式を継承している。
    加えて新型は「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現した。

    先進安全装備については、昼間の歩行者に加えて自転車の運転者を検知する「プリクラッシュセーフティ(ミリ波レーダー+単眼カメラ方式)」、
    「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」等を標準装備。車載通信機DCMも標準搭載し、スープラ専用のコネクティッドサービス
    「Toyota Supra Connect」を提供する。

    取扱販売店は、全国のトヨタブランド全店。価格は、2リットル直4ターボエンジンを搭載し、最高出力197ps、最大トルク320Nmの「SZ」が490万円、
    258psと400Nmの「SZ-R」が590万円、3リットル直6ターボエンジンを搭載し、340ps、500Nmの「RZ」が690万円。

    https://response.jp/article/2019/05/17/322417.html
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    引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1558182205/0-


    【トヨタスープラ 最高出力197pswww】の続きを読む

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    1: 2019/05/18(土) 01:58:57.979 ID:YJSG5SDy0
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    メルセデスマイバッハらしい
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1558112337/0-

    【4500万の高級車をご覧くださいwwwww 】の続きを読む

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    1: 2019/05/17(金) 12:17:33.916 ID:fjfLcrxca
    日本って車はでかくなったけど道は狭いままじゃん
    引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1558063053/0-

    Honda_N-BOX_CustomGLT01s001s


    【考えたんだけど「軽自動車並みの幅」の普通車あったら便利じゃない? 】の続きを読む

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    1: 2019/05/16(木) 13:39:40.93 ID:ChIALzSD
    マニュアルだと長く乗れそうじゃん
    はやり廃れないし

    JMN18_Suzuki_Jimny_XG001sss

    引用元 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/liveplus/1557981580/0-

    【なんか急にジムニーの新車が欲しくなってきた】の続きを読む

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    1: 2019/05/12(日) 19:43:45.69 ID:xgzpJyhb0
    軽自動車セダン
    アルトバン(スズキ)610kg
    アルト(スズキ)650kg
    ミライース バン(ダイハツ)650kg
    ミライース(ダイハツ)720kg

    ハイト系軽自動車
    ワゴンR(スズキ)750kg
    ムーヴ(ダイハツ)820kg
    NWGN(ホンダ)820kg
    ekワゴン(三菱)880kg

    スーパーハイト系軽自動車 
    スペーシア(スズキ)830kg
    タント(ダイハツ)920kg
    ムーヴキャンバス(ダイハツ)910kg
    NBOX(ホンダ)890kg
    ekスペース(三菱)930kg

    軽スポーツ
    アルトワークス(スズキ)720kg
    キャストスポーツ(ダイハツ)870kg
    コペン(ダイハツ)850kg
    S660(ホンダ)830kg

    コンパクトカー (ハッチバック)
    スイフト(スズキ)840kg
    ノート(日産)1030kg
    ヴィッツ(トヨタ)990kg
    フィット(ホンダ)970kg
    デミオ(マツダ)1020kg
    引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1557657825/0-

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