1: 2017/05/06(土) 08:19:30.66 ID:1B2mVGhf0
メルセデスベンツのエントリーモデル、「Aクラス」次期型に新たに設定されると見られる、「AMG A40」の姿を初めてSpyder7のカメラが捉えた。
ノーマルの「A250 Sport 4MATIC」と、フラッグシップ「AMG A45 4MATIC」の間には、160馬力もの差があるため、その隙間を埋めるモデルとなる。
予想されるパワートレインは、3リットル直列4気筒エンジンで、最高出力は300psと、ちょいワル仕様。ハイエンドモデルとなる、「A45 4MATIC」次期型の402psとは程よい距離感だ。
捉えたプロトタイプは、フロントバンパー左右に大口エアインテーク、リアにはツインエキゾーストパイプを備えている。カメラマンによれば、そのエキゾーストノートはノーマルとは明らかに異なっていたと言う。
Aクラス次期型は、燃費とパフォーマンス向上を図り、軽量「MFA2」プラットフォームを採用、ホイールベースを延長し室内空間の充実も実現する。
また、フロントガラス上部他、ボディには多数のレーダー/センサーが見られ、半自動運転や安全運転装備技術が格段と向上するはずだ。
ワールドプレミアは2017年9月のフランクフルトモーターショー、又は2018年3月のジュネーブモーターショーが予想され、ライバルはアウディ「S3 スポーツバック」となる。
https://response.jp/article/2017/05/05/294317.html
ノーマルの「A250 Sport 4MATIC」と、フラッグシップ「AMG A45 4MATIC」の間には、160馬力もの差があるため、その隙間を埋めるモデルとなる。
予想されるパワートレインは、3リットル直列4気筒エンジンで、最高出力は300psと、ちょいワル仕様。ハイエンドモデルとなる、「A45 4MATIC」次期型の402psとは程よい距離感だ。
捉えたプロトタイプは、フロントバンパー左右に大口エアインテーク、リアにはツインエキゾーストパイプを備えている。カメラマンによれば、そのエキゾーストノートはノーマルとは明らかに異なっていたと言う。
Aクラス次期型は、燃費とパフォーマンス向上を図り、軽量「MFA2」プラットフォームを採用、ホイールベースを延長し室内空間の充実も実現する。
また、フロントガラス上部他、ボディには多数のレーダー/センサーが見られ、半自動運転や安全運転装備技術が格段と向上するはずだ。
ワールドプレミアは2017年9月のフランクフルトモーターショー、又は2018年3月のジュネーブモーターショーが予想され、ライバルはアウディ「S3 スポーツバック」となる。
https://response.jp/article/2017/05/05/294317.html
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