1: 2018/06/15(金) 14:59:16.50 ID:KagB4jPg0● BE:423476805-2BP(4000)

ダイハツは東京モーターショー2017で小型クロスオーバーSUVのデザインスタディモデル、DN TRECを発表していた。
開発中のモデルはDN TRECの市販型と考えられ、2016年まで販売されたビーゴ(姉妹車トヨタ・ラッシュ)を実質的に後継するモデルとなる。
ビーゴはFRプラットフォームが採用されていたが、DN TREC市販型は販売中のトール(姉妹車トヨタ・ルーミー / スバル・タンク)からプラットフォームが流用され、FFベースとなる。
パワートレインは直列3気筒 1.0Lターボ、駆動方式はFFと4WD、トランスミッションはCVTの採用が予想され、やはりトールからの流用となる。

https://car-research.jp/tag/be-go
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引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1529042356/0-



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3: 2018/06/15(金) 15:04:16.85 ID:q0QCnQRy0
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このまま出してくれれば買ってもいいかな

26: 2018/06/15(金) 15:46:42.76 ID:FzJMOh4/0
>>3
タイヤノイズ半端なさそう

4: 2018/06/15(金) 15:08:12.56 ID:WUuKsgY80
イグニス?

8: 2018/06/15(金) 15:14:23.52 ID:/z6szN/b0
>>4
とゴルフの間の子

5: 2018/06/15(金) 15:11:21.96 ID:XgBAHgzA0
昔のエスクードやらのサイズかね
RAV4がデカくなってるし

10: 2018/06/15(金) 15:15:22.19 ID:5JU5O54j0
顔は完全にトヨタだな

12: 2018/06/15(金) 15:17:25.73 ID:/GgviYuc0
クロスビーより安くて燃費良ければ考える

13: 2018/06/15(金) 15:18:42.44 ID:GIsW6Tw30
最近の車にしては好印象な形

14: 2018/06/15(金) 15:21:25.90 ID:u3e3iULk0
後ろのピラーが斜めの車が多いけどなんで?
普通にタテのピラーでいいと思うんだが

16: 2018/06/15(金) 15:23:03.32 ID:QTyezEk20
スズキのイグニスじゃねえか
しかもFFってバカだろ

17: 2018/06/15(金) 15:25:52.14 ID:6lpx21CY0
イグニスとエスクード足して2で割った感じだな

18: 2018/06/15(金) 15:27:31.00 ID:imJ2G30S0
no title

28: 2018/06/15(金) 15:49:12.88 ID:ytIi7Dwu0
>>18
俺もアウトランダーの顔だと思った

19: 2018/06/15(金) 15:27:50.71 ID:6lpx21CY0
しかもFFベースで1Lターボってこのサイズじゃトルク不足じゃ?

20: 2018/06/15(金) 15:30:04.90 ID:fyEAdkFd0
X4の設定があれば考える

21: 2018/06/15(金) 15:32:03.45 ID:5CTxSC490
1.0リットルのSUVって

22: 2018/06/15(金) 15:33:33.61 ID:rq4e/cy30
ルーミーからの流用ってことは、センターデフ四駆じゃないのか…

30: 2018/06/15(金) 16:20:30.23 ID:IUjsJMBf0
丸目の可愛いデザインのほうがウケると思う

31: 2018/06/15(金) 16:21:43.71 ID:CHvWrDpd0
一方その頃ジムニーは先祖返りのデザインで出す直前まで来てた

32: 2018/06/15(金) 16:29:06.82 ID:kdCKs7cR0
やっぱFRプラットフォームを捨てたか