1: 2018/06/17(日) 11:58:24.073 ID:wCPaAJ7Sr
速い
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1529204304/0-☆おすすめ記事☆
2: 2018/06/17(日) 11:59:55.464 ID:SpKwsWlN0
0-20キロあたりまではスムーズだけどエコドライブ意識するとその当たりから落ちる印象ある
3: 2018/06/17(日) 12:02:13.893 ID:CBHuyKHEr
>>2
エコドライブ意識したらどんな車だってそうだろ
エコドライブ意識したらどんな車だってそうだろ
5: 2018/06/17(日) 12:06:18.582 ID:CgWLxtCV0
エンジン回りにいろいろ突っ込み過ぎてタイヤの小回り効かない
6: 2018/06/17(日) 12:12:10.956 ID:fphGTlv80
電池空になったらモーターも電池もデッドウェイトやぞ
7: 2018/06/17(日) 12:13:42.611 ID:nxVovGWTr
エアプ多すぎやろ
電池からになるとか長時間エンジン回さずにエアコンつけ続けない限りならんわ
電池からになるとか長時間エンジン回さずにエアコンつけ続けない限りならんわ
16: 2018/06/17(日) 12:24:34.824 ID:CgWLxtCV0
それでそんなに気になるバッテリーの重量は何kgあるの?
20: 2018/06/17(日) 12:27:38.994 ID:nxVovGWTr
>>16
約100キロだな
約100キロだな
21: 2018/06/17(日) 12:28:22.894 ID:SpKwsWlN0
>>20
デブ一人分なのか
意外と軽いな
デブ一人分なのか
意外と軽いな
17: 2018/06/17(日) 12:24:40.983 ID:POeP7HSJ0
ドイツ車はけっこう早くて燃費いいよね
結局クリーンじゃなく不正が発覚したけどさ
結局クリーンじゃなく不正が発覚したけどさ
18: 2018/06/17(日) 12:25:17.776 ID:SpKwsWlN0
走行中に一切充電されない前提ならバッテリーはデッドウェイトだけど普通に路上走ってれば充電されるしな
26: 2018/06/17(日) 12:38:39.748 ID:I3eIFeDX0
ハイブリッドのバッテリー重量調べたら最新のやつで30~40キロやん
こんなんで発狂してるハイブリッドアンチさすがに気持ち悪いわ
こんなんで発狂してるハイブリッドアンチさすがに気持ち悪いわ
27: 2018/06/17(日) 12:40:21.078 ID:6o0TsT5R0
>>26
まじでそんな軽いの?
まじでそんな軽いの?
28: 2018/06/17(日) 12:50:27.605 ID:rlkuZryz0
>>27
リチウム系軽い
リチウム系軽い
29: 2018/06/17(日) 12:59:41.941 ID:jOvXFnH30
車重車重言ってるやつは1700kg越えのR35が遅いって言いたいんだろ
2500kgのベントレーとかさぞかし遅いんだろうな
2500kgのベントレーとかさぞかし遅いんだろうな
コメント
ただ、燃費を気にしてハイブリッドを買ってるのが殆どだからエコドライブとやらにばかり気が行ってるのか、周りの流れより遅い加速をしてる車の方が多い。流れに合わせても、むしろ流れをリードする位で走っても普通のガソリン車より燃費が全然良いってのがハイブリッドの最大のメリットだと個人的には思うんだが…
ほんとそれ
素早い加速が渋滞も減らすというのに
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