1: 2018/06/24(日) 14:38:24.72 ID:mr0NS0PZ0● BE:299336179-PLT(13500)
ハンガリーのデザイン会社「X-Tomi Design」は、5ドアのロングモデル、コンバーチブル、ピックアップの3バージョンの予想CGをウェブサイトで公開している。もともとバリエーションの多いモデルである「ジムニー」は、これまでもキャンパストップ、ピックアップ、パノラミックルーフなどを設定しており、新型に設定される可能性もあるはずだ。

「ジムニー」新型のパワートレインは、最高出力64psを発揮する660cc直列3気筒ターボ＋Sエネチャージを搭載。
「ジムニー シエラ」には、最高出力109psを発揮する1.5リットル直列4気筒エンジンが搭載される。「Sエネチャージ」は、
加速時のエンジンをモーターによりアシストし、減速時には発電及び充電を行うスズキの最新ハイブリッドシステムだ。

ラインアップには「XC」、「XL」、「XG」の3仕様が設定される他、「シエラ」には、「JC」と「JL」の2仕様を設定される。

新型の派生モデルで一番興味が惹かれるのは、これまで設定されたことのない「5ドアロング」だ。まさに日本版「Gクラス」の出で立ちだが、このままのエンジンでは、馬力不足だろう。

正式発表は、7月5日に予定されているが、サプライズで派生モデルの登場に期待したい。
https://response.jp/article/2018/06/24/311171.html#cxrecs_s


ジムニー初の4ドアロングボディ登場
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引用元  http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1529818704/0-



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2: 2018/06/24(日) 14:39:07.99 ID:X/viYI6f0
剛性が落ちる

4: 2018/06/24(日) 14:39:36.71 ID:mr0NS0PZ0
>>2
確かに

94: 2018/06/24(日) 15:25:40.69 ID:C3FZPHpS0
>>2
ワゴンRワイドの縦ﾊﾞｰｼﾞｮﾝかよw

106: 2018/06/24(日) 15:32:21.09 ID:dIm6QOBq0
>>2
剛性を語るような乗り方しないのに？

123: 2018/06/24(日) 15:54:41.97 ID:Vgn3+HZ80
>>2
ラダーフレームだぞ

183: 2018/06/24(日) 17:05:11.72 ID:MnzE73QF0
>>2
ジムニーに何を期待してんだよ
んなものは最初から無い

3: 2018/06/24(日) 14:39:11.52 ID:mr0NS0PZ0
これは意外にうれるかも？

5: 2018/06/24(日) 14:40:50.02 ID:0qZB65HJ0
これは欲しいかも

7: 2018/06/24(日) 14:41:48.44 ID:Nw6Rllby0
遊び道具に良さそう
でも、250万くらいか？w

8: 2018/06/24(日) 14:41:54.36 ID:pk6hCnhC0
ツードアロングボディがいいわ。後ろ全部荷台にしたい。

9: 2018/06/24(日) 14:41:57.96 ID:t/DmCBPA0
ケツ半分ちぎれても走るから大丈夫だろ

11: 2018/06/24(日) 14:43:06.47 ID:mr0NS0PZ0
>>9
トップギアで完全水没しても走ってたな

13: 2018/06/24(日) 14:43:11.55 ID:uEG7oC6p0
マジかよ飼うわ、コレを待ってたんだよバカ鈴木

14: 2018/06/24(日) 14:43:21.80 ID:BVsMs7fq0
この長さでピックアップトラックにしてほしい

25: 2018/06/24(日) 14:45:46.67 ID:jaocHylO0
>>14
田舎の農家の軽トラが全部これになるかもなw

39: 2018/06/24(日) 14:52:39.09 ID:vQtKSot40
>>25
ありそう
抜群の機能性

196: 2018/06/24(日) 17:28:10.86 ID:Y4qRK6ex0
>>25
小回り効かないからムリ

15: 2018/06/24(日) 14:44:06.22 ID:WI0gkma+0
ただの妄想だろまだ

17: 2018/06/24(日) 14:44:10.60 ID:l+TPeB370
大昔11型乗っていたが今度のスタイリングはマジヤヴァイ
これは売れる！

18: 2018/06/24(日) 14:44:26.36 ID:uEG7oC6p0
でも、益々クライスラーチープアンリミテッドだなｗ

19: 2018/06/24(日) 14:44:31.03 ID:lN6E+Z/K0
ジムニーの欠点、人が載せられない荷物が積めない
これを解消するんが4ドア化だからな
ただシエラの1.5Lでも重さが厳しいだろ

22: 2018/06/24(日) 14:45:03.37 ID:8bxx1oyG0
トヨタのラッシュがなくなったから
そのクラス買い逃したユーザが飛びつきそうだな。

88: 2018/06/24(日) 15:22:45.40 ID:rK3Hq54x0
>>22
後継が出るぞ

181: 2018/06/24(日) 17:03:18.09 ID:iALNhIlQ0
>>22
https://response.jp/article/2017/11/24/302892.html
no title

24: 2018/06/24(日) 14:45:37.60 ID:DQMhbUyZ0
ジムニード

26: 2018/06/24(日) 14:46:22.85 ID:uiZeT1vu0
ちょっと欲しいと思ってしまった
スズキじゃなければ買ってたかも

27: 2018/06/24(日) 14:46:38.14 ID:BXNbzAs+0
新型エスクードは早々絶版か

96: 2018/06/24(日) 15:26:26.41 ID:09coaKVI0
>>27
エスクードに忖度してs-crossにターボエンジン載らないからさっさと廃盤で構わないよ

34: 2018/06/24(日) 14:49:43.51 ID:AVCSn91j0
ジープレネゲードとどっちがいいかな

51: 2018/06/24(日) 14:57:13.17 ID:oiD1pN2x0
>>34
レネゲードは2.4Lモデルが1.5LCVTのエクリプスクロスに加速でぶっちぎられてたから乗り味はもっさりだろうな

35: 2018/06/24(日) 14:50:02.83 ID:5vy9a6Py0
トヨタがまた似たような車売り出しそうだな。

40: 2018/06/24(日) 14:53:04.52 ID:mr0NS0PZ0
>>35
そういえばトヨタと業務提携したんだよな
86とBRZみたいに中身一緒でガワだけトヨタのが出れば売れそう

55: 2018/06/24(日) 14:58:55.87 ID:BXNbzAs+0
>>35
ダイハツビーゴ(ラッシュ)が対抗車だな
no title

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76: 2018/06/24(日) 15:13:11.80 ID:9qZp0cbD0
>>55
エクリプスクロスやろ、これ

90: 2018/06/24(日) 15:23:48.82 ID:rK3Hq54x0
>>76
トヨタお得意の後出しジャンケンです

140: 2018/06/24(日) 16:07:16.73 ID:4E+FHtaM0
>>90
発展途上国向けで、既に発売してる車やぞ。(ダイハツ製)
エクリプスクロスより先。

225: 2018/06/24(日) 18:41:26.75 ID:PhBqfri00
>>55
フロントウィンドーを見比べてみろ。
空力とか考えちゃう軟派トヨタには、この絶壁フロントウィンドウは決して作れない。
今どきはバスやトラックでも妙に脇に回り込ませてるからな(´・ω・｀)

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236: 2018/06/24(日) 19:00:28.75 ID:EdRTuHD50
>>225
はいFJ
no title

252: 2018/06/24(日) 19:50:58.80 ID:u3O4JmiT0
>>236
顔がださい

36: 2018/06/24(日) 14:51:20.19 ID:5UGju03e0
局地戦を想定した場合にガソリン車とかないわ

167: 2018/06/24(日) 16:49:46.87 ID:EdRTuHD50
>>36
ジムニーって局地戦闘機だったの？

43: 2018/06/24(日) 14:53:42.67 ID:ftVI9Jdq0
自社ブランド内で競合するものが無いから
出したほうがいいとは思うわ