1: 2018/06/30(土) 20:19:10.88 ID:sPpqb0Cd0 BE:323057825-PLT(12000)

ブリヂストンは、トヨタ自動車が6月26日に発売した、新型ハッチバック『カローラスポーツ』の新車装着タイヤとして、「ECOPIA」の納入を開始した。
装着タイヤパタンは「ECOPIA EP150」、タイヤサイズは195/65R15 91H。

ブリヂストンによると、ECOPIA EP150は、カローラスポーツの低燃費と操縦安定性、乗り心地の実現にあたり、重要な役割を果たしているという。

ブリヂストンのECOPIAシリーズは、安全性能や操縦性能、乗り心地などタイヤに求められる諸性能を高次元で維持しながら、転がり抵抗の低減を追求したタイヤブランドだ。

ブリヂストン「ECOPIA」がトヨタ カローラスポーツ に新車装着
https://response.jp/article/2018/06/30/311406.html
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1530357550/0-

2b0af318



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3: 2018/06/30(土) 20:20:02.80 ID:vwur6pno0
ドリフトやれってか

4: 2018/06/30(土) 20:20:09.31 ID:NAhmIOkc0
クソ暑いのに車乗るな

5: 2018/06/30(土) 20:20:17.06 ID:ChJHf3hr0
プリウスと同じタイヤじゃないですかw

6: 2018/06/30(土) 20:20:27.51 ID:ItSmvbJF0
スポーツ車にはロードノイズタイヤが最強
エンジン音や排気音を楽しむ事ができる
走り?そんなん危ない事せんよ

8: 2018/06/30(土) 20:20:47.29 ID:xIN4Ownc0
せめてポテンザにしろよ…

12: 2018/06/30(土) 20:23:56.00 ID:SeBnhf7N0
>>8
これ

281: 2018/07/01(日) 07:18:12.11 ID:C8zdlDaG0
>>8
昔買ったAE86トレノは、ポテンザが標準だった
一緒に買った友人のレビンはアドバンだった
昔昔のことだが

9: 2018/06/30(土) 20:22:01.78 ID:lQ2h/k6e0
さすがカローラ。ダサい。

14: 2018/06/30(土) 20:25:43.81 ID:58jMeV2X0
>>9
純正のまま乗るのもダサいと感じるわ
どうせホイールも替えるだろ

10: 2018/06/30(土) 20:22:27.07 ID:DT07HMsc0
うちのハイエースもそれが付いて来たな
トーヨータイヤと2種類あってどっちかなーと思ってたらそれだった

11: 2018/06/30(土) 20:23:52.51 ID:Onf09tXy0
カローラ?
ハンコックでいいだろ。

13: 2018/06/30(土) 20:25:07.19 ID:thnMD3rB0
アジアンじゃなけりゃなんでもいいわ

15: 2018/06/30(土) 20:25:47.98 ID:Np86aYdI0
今つけてるけど、良いタイヤなんだよ、ポテンザ買うのがバカらしくなる

16: 2018/06/30(土) 20:27:39.12 ID:ItSmvbJF0
>>15
今度吸音スポンジ付きにしてみ?
めっさ良い音になるぜ

17: 2018/06/30(土) 20:28:59.51 ID:wOKISZEo0
ダサww

18: 2018/06/30(土) 20:29:12.67 ID:lQ2h/k6e0
オーリスの時よりグレード落ちているのでは。

19: 2018/06/30(土) 20:29:24.59 ID:yGeqz3z40
86もそうじゃなかったっけ?

20: 2018/06/30(土) 20:30:56.82 ID:DEgdzK0H0
こだわる奴ならタイヤ買い換えるだろ

21: 2018/06/30(土) 20:31:15.23 ID:sRLY/1Yb0
トヨタ純正ならBSよりミシュランのほうがうれしい

22: 2018/06/30(土) 20:31:38.45 ID:vk2+wmaq0
そもそもスポーツカーじゃないだろこれ

23: 2018/06/30(土) 20:32:28.39 ID:ItSmvbJF0
タイヤなんて雨の日ちゃんと止まればいいんだり
それよりロードノイズ除去するほうが疲れないし
よりスポーティなサウンド楽しめるしええで

336: 2018/07/01(日) 11:29:02.29 ID:ZGzyzSb/0
>>23
エコタイヤは雨の日ちゃんと止まらないけどなw

24: 2018/06/30(土) 20:33:22.96 ID:M45zoO7U0
86もはいてたろ

26: 2018/06/30(土) 20:33:55.92 ID:T/jWVbN40
>>1
未だにクルマに特別な思い入れとか爺じゃあるまいし
クルマは単なる移動手段のひとつだぜ^^

30: 2018/06/30(土) 20:36:12.31 ID:2ce0SOg70
中古の元高級車に高いホイールでナンカン(?)ケンダ(?)クモン(?)とかいうタイヤ履いてるの恥ずかしくないの?

31: 2018/06/30(土) 20:36:21.01 ID:c5NgHuR90
カローラスポーツでレースする奴なんていない
スポーツタイヤは必要ない

34: 2018/06/30(土) 20:37:26.74 ID:Bh/uh6J80
エコピアは減りが早いから駄目だ

37: 2018/06/30(土) 20:38:09.93 ID:UvGeo09z0
1.4トン近くあって1.2ターボじゃちょっと非力な感じがするが

38: 2018/06/30(土) 20:38:17.37 ID:DMcSw69f0
メーカーも所詮カローラだしとか思ってそう

40: 2018/06/30(土) 20:39:30.72 ID:7OEsL7PI0
後から出てくるホットハッチまでこれだったら、さすがに大笑いしちまうw

41: 2018/06/30(土) 20:39:37.49 ID:yTg9QaUm0
今履いてるミシュランPS3が良すぎて一気にミシュラン信者になったわ

49: 2018/06/30(土) 20:43:17.90 ID:w6WpWZf/0
>>41
軽やかでそこそこ静かで良いと思う

44: 2018/06/30(土) 20:40:47.27 ID:/0w4x5870
新車についてたよエコピア150
ウザすぎてすぐ交換したった

50: 2018/06/30(土) 20:43:41.50 ID:c5NgHuR90
>>44
新車についてるタイヤが最高の性能だよ
繰り返し繰り返し性能テストしてカスタマイズしてる
しかも自動車メーカーが厳しい品質基準を課してて、一般販売よりずっと厳しい品質検査をしてる。

53: 2018/06/30(土) 20:45:29.42 ID:ItSmvbJF0
>>50
吸音タイヤが最高だよ一部上級の間でしか知られてないけどね
エコとかスポーツとか時代遅れ
これからはサイレントなんです

58: 2018/06/30(土) 20:47:00.05 ID:vi6u/Z3F0
>>50
それはある程度以上の車格の話。
ひたすら燃費優先で騒音もグリップも犠牲にしてる新品タイヤなんかはとっとと換えるに限る。
バイクなんかは、新車で買ってまず何をすべきですか?→タイヤを替えましょうが常識の車種もあるしな

65: 2018/06/30(土) 20:53:59.60 ID:0OoDV+7f0
>>50
なんでも純正が最良とかいうバカっているよな
コストやら燃費データ表示の為に性能優先じゃないパーツなんていくらでもあるのに

327: 2018/07/01(日) 11:07:17.82 ID:xxbvJSEB0
>>50
入札で1番安かったタイヤつけてるだけじゃん

46: 2018/06/30(土) 20:42:22.74 ID:waTPvL6d0
乗る人間がスポーツじゃないので問題なし

52: 2018/06/30(土) 20:44:32.62 ID:4Y1fR3k80
好きなやつはホイールごと変えるだろ

62: 2018/06/30(土) 20:52:56.89 ID:8X2mgXXU0
インプレッサスポーツと
アクセラスポーツの純正タイヤはなんなんだよ

68: 2018/06/30(土) 20:57:41.52 ID:jF7oD4eD0
>>62
インプレッサスポーツ(GP)はグッドイヤーEXCELLENCEとかいう
謎タイヤついてたで
乗り心地はいいけどグリップがヘボかった

64: 2018/06/30(土) 20:53:27.43 ID:LwLjZyMB0
交換を前提としているほうがスポーツ車としては正しい
だけど今はホイールとタイヤを替える人少ないよ

66: 2018/06/30(土) 20:54:01.42 ID:AHi/N2YH0
このメーカーは利益至上主義だなあ
そなためには
顧客を小馬鹿にすることに抵抗はないね

100: 2018/06/30(土) 21:37:12.17 ID:ryqLWO650
>>66
BSってそんな感じなのか
高くて買ったこと無いや

69: 2018/06/30(土) 20:58:56.71 ID:neV76+mk0
195/65って普通のグレードじゃね?
205/50じゃね?

70: 2018/06/30(土) 20:59:13.28 ID:wFgc20030
インプやアクセラは何履いてんの

77: 2018/06/30(土) 21:07:02.02 ID:iHF474LR0
>>70
グレードによるけどBMアクセラの前期はトーヨーのT1Sとかダンロップのスポーツマックス?とかだった

163: 2018/06/30(土) 23:26:34.10 ID:XThfVF5x0
>>70
現行インプの上級2.0isでADVAN V105の225-40-18
タイヤだけだとレヴォーグ/S4のダンロップ sp sport maxx050より良いというw

72: 2018/06/30(土) 21:03:08.92 ID:CAhbwYBp0
俺のアクアはピレリのPZEROコルサだが

76: 2018/06/30(土) 21:07:00.33 ID:eDbT1HZA0
>>72
久しぶりに聞いたなピレリ
今やアジアンというかチナタイヤなんだよね

74: 2018/06/30(土) 21:04:57.14 ID:WIe/xQSL0
究極のエコタイヤって実はレース用なんだよな
消耗を抑え、燃費を良くして、極限までグリップする

78: 2018/06/30(土) 21:08:12.02 ID:PBRKcvp60
86もエコタイヤだったね。
20年くらい前のアルトワークスはネオバを標準で履いてたけど、今思うとすごいね。

79: 2018/06/30(土) 21:10:54.51 ID:vi6u/Z3F0
個人的にはネオバ、ポテンザの1個下のタイヤが普段使いに攻守優れてると思う

80: 2018/06/30(土) 21:11:59.84 ID:vwur6pno0
レヴォーグはダンロップのスポーツマックスなんだよなあ
メーカーとの共同開発とか言ってるけど、あんまいいタイヤだとは思えないわ

81: 2018/06/30(土) 21:13:22.90 ID:IInYaOEk0
1.8HVの時点で全くスポーツじゃないよな

84: 2018/06/30(土) 21:15:25.83 ID:sQAMmRHt0
>>81
もうこれからのトヨタはプリウス程度の車しか出して来ないんだろうな。

82: 2018/06/30(土) 21:14:02.67 ID:m03Q6BhR0
純正は安物でいいんだよ
シビックなんかRじゃなくてハッチバックですら純正タイヤレベル高杉でフザケてる

89: 2018/06/30(土) 21:17:39.52 ID:p2s+Qs/J0
スポーツカーじゃないから無問題。