1: 2018/07/01(日) 13:31:59.23
軽なのに…
する
【価格】(すべて税込にhttp://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/akb/1530419519/0- 
ジムニー
XG MT 1,458,000円
  AT 1,555,200円
XL MT 1,582,200円
AT 1,679,400円
XC MT 1,744,200円
AT 1,841,400円

ジムニーシエラ
JL MT 1,760,400円
  AT 1,857,600円
JC MT 1,922,400円
AT 2,019,600円

【グレード情報】
no title

●運転席・助手席SRSエアバッグ
●SRSカーテンエアバッグ
●フロントシートSRSサイドエアバッグ
●マルチリフレクターハロゲンヘッドランプ
●エアコン
●フロント2スピーカー
●16インチスチールホイール 
など

no title

(XGにプラス)
●フロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ
●フルオートエアコン
●キーレスプッシュスタートシステム
●電動格納式リモコンドアミラー
●スモークガラス
●運転席・助手席シートヒーター など

no title

(XLにプラス)
●デュアルセンサーブレーキサポート
●LEDヘッドランプ
●ヘッドランプウォッシャー
●クルーズコントロールシステム
●LEDサイドターンランプ付ドアミラー
●16インチアルミホイール
●革巻きステアリングホイール など

*スズキ セーフティ サポート(デュアルセンサーブレーキサポート等)装着車はXL・XGにメーカーオプション設定
VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:----: EXT was configured
引用元 http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/akb/1530419519/0-


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2: 2018/07/01(日) 13:32:46.08
最近、軽で200万とか普通ですから

79: 2018/07/01(日) 15:42:40.12
>>2
シエラは軽じゃないぞ

3: 2018/07/01(日) 13:35:33.37
昔のジムニーは安いクルマだったのに…

71: 2018/07/01(日) 15:33:47.62
>>3
相対的に安い

6: 2018/07/01(日) 13:37:03.22
一番低いグレードでエエ

8: 2018/07/01(日) 13:39:29.16
カラーバリエーション
キネティックイエロー(ZZB)
*ジムニー XC・XL、ジムニーシエラに設定
no title

シフォンアイボリーメタリック(ZVG)
*ジムニー XC・XL、ジムニーシエラに設定
no title

ブリスクブルーメタリック(ZWY)
*ジムニー XC・XL、ジムニーシエラに設定
no title

ミディアムグレー(ZVL)
*ジムニー XC・XL、ジムニーシエラに設定
no title

ブルーイッシュブラックパール3(ZJ3)
*全車に設定
no title

ジャングルグリーン(ZZC)
*全車に設定
no title

シルキーシルバーメタリック(Z2S)
*全車に設定
no title

ピュアホワイトパール(ZVR)
*ジムニー XC、ジムニーシエラ JCに設定
no title

スペリアホワイト(26U)
*ジムニー XL・XG、ジムニーシエラ JLに設定
no title

キネティックイエローブラック2トーンルーフ(DG5)
*ジムニー XC、ジムニーシエラ JCに設定
no title

シフォンアイボリーメタリックブラック2トーンルーフ(2BW)
*ジムニー XC、ジムニーシエラ JCに設定
no title

ブリスクブルーメタリックブラック2トーンルーフ(CZW)
*ジムニー XC、ジムニーシエラ JCに設定
no title

キネティックイエローブラックトップ2トーン(DHG)
*ジムニー XCに設定(受注生産)
no title

9: 2018/07/01(日) 13:40:14.97
このグリルなんとかなんないの?

72: 2018/07/01(日) 15:34:04.14
>>9
つオプション

10: 2018/07/01(日) 13:40:29.72
カタログ
no title

no title

no title

no title

no title

11: 2018/07/01(日) 13:41:18.90
シエラのカタログ
no title

no title


no title

no title

no title

12: 2018/07/01(日) 13:41:55.10
流出内部資料
no title

no title

no title


no title

no title

no title

13: 2018/07/01(日) 13:42:02.26
何か目を引く装備あんの?

14: 2018/07/01(日) 13:42:13.24
燃費悪そうな見た目

15: 2018/07/01(日) 13:42:55.59
どうせ乗る人金かけてカスタムしたりするんでしょ

16: 2018/07/01(日) 13:44:01.28
この車でナンパしに行ったらモテる?

17: 2018/07/01(日) 13:44:10.95
ジムニーってランクルとかジープラングラー乗れない人用の車でしょ

18: 2018/07/01(日) 13:44:38.26
車は本当に高くなった
カローラが200万円余裕で越えるからな

20: 2018/07/01(日) 13:46:22.20
スズキは安全機能もほとんどオプションだから
他メーカー車についてるの網羅したらもっと高くなる

21: 2018/07/01(日) 13:48:44.40
リフトアップ車が街にあふれるヨカーン

22: 2018/07/01(日) 13:49:01.78
軽自動車にクルーズコントロールってwwwww
革巻きステアリングって、金かけるとこが明らかにおかしいだろ

23: 2018/07/01(日) 13:49:57.71
>>22
お前N-BOXカスタム見たら気絶しそうだな

111: 2018/07/01(日) 18:21:39.54
>>23
すでにカタログ見て半失神状態になったことがある…

24: 2018/07/01(日) 13:52:55.85
今のジムニー11年目だから年末に新型に買い換えようかな。
ハンティングと渓流釣り用なんだけどやっぱジムニー最高なんだよね。

26: 2018/07/01(日) 13:55:48.15
水没しても走るクルマやけん

27: 2018/07/01(日) 13:56:48.29
アルト47は47万円だったのにな

28: 2018/07/01(日) 13:58:05.05
今の車は普通車と同じ安全基準だから高いのは仕様がない

34: 2018/07/01(日) 14:05:31.13
オーストラリアでジャングルを案内してくれるオプショナルツアーで遊んだのよ。車がハマーとランクルとジムニーがあったけどガイドがジムニー最強って連呼してた。走破性はもちろん横転しても二人で起こせるからイイんだってさ

35: 2018/07/01(日) 14:06:18.07
軽の人ほどクルコン使ってほしいわ
登りで自然と遅くなる奴ホント迷惑

39: 2018/07/01(日) 14:09:11.53
>>35
名阪国道でいたわ、追い越し車線を飛ばしまくって煽ってきたアルトワークスが
上り坂になったら追い越し車線をチンタラ走ってるバカが

37: 2018/07/01(日) 14:07:29.05
ジムニーって元々高かったでしょ

43: 2018/07/01(日) 14:15:22.15
ハスラーとクロスビーじゃあかんのか

49: 2018/07/01(日) 14:30:53.41
買うならミリタリー風のジャングルグリーンがええな
しかし高いわー

56: 2018/07/01(日) 14:49:05.13
色々と値上げされて嫌になるよな
車に加えて駐車場が月5万円で嫌になるよ

57: 2018/07/01(日) 14:50:00.58
乗り潰す派の俺には関係ないけどジムニーは下取り高いからとか言ってみる。

59: 2018/07/01(日) 15:02:56.89
オートマが今時商用車でもないのに4ATかよ
CVTかスズキお得意の5AGSでも載せればいいのに

77: 2018/07/01(日) 15:41:16.53
>>59
タフに使うの想定してたら
CVTは使えないんでしょ
セミオートは半クラ多用されちゃうと問題起きるだろうし
ATはイメージと違ってかなりタフにできてる

83: 2018/07/01(日) 15:46:26.29
>>59
トルコンATもデメリットはほぼ解消されてる
滑ってるのは発進時だけ、多段化、軽量化も成功

61: 2018/07/01(日) 15:04:22.19
>>1
まともなデザインに戻ったんだな

62: 2018/07/01(日) 15:06:36.51
jb23の8型は買った時はオプションコミコミ162万だったぞ

67: 2018/07/01(日) 15:23:03.53
デザイン最高かよ
これで燃費良かったら最高なんだが

68: 2018/07/01(日) 15:28:55.52
最近の軽自動車高けぇよ。
乗るだけならアルトの最低グレードで充分

70: 2018/07/01(日) 15:33:04.37
最初に買った車がジムニーだったわ
また乗りたいなぁ...

73: 2018/07/01(日) 15:34:38.25
シエラは軽じゃないんじゃ

78: 2018/07/01(日) 15:42:17.29
軽が安いというのは古い認識で
今は軽が普通になって価格も上がっとる
WBSでやってたで

80: 2018/07/01(日) 15:42:48.29
去年の冬に雪道でレクサスLXが調子に乗って飛ばしてクラッシュしてるの見たわ
ああいう重い車こそ慎重に運転しにゃならんのに
実際雪道走らせたらジムニーほど安心出来る車は無いね

101: 2018/07/01(日) 17:41:31.66
>>80
そうでもないぞ
除雪されてないような荒れた道なら確かに頼りになるけど、
圧雪路やアイスバーンだと、直結4WDの特性とホイールベースの短さが災いして意外と不安定
ハスラーやワゴンRの4WDの方がずっと安定して走れる

81: 2018/07/01(日) 15:44:09.58
噂によるとパジェロミニが復活するみたいだ

90: 2018/07/01(日) 16:46:39.84
>>81
三菱な時点でなあ。

92: 2018/07/01(日) 16:48:26.73
>>90
AMDも盛り返したしまだわからんぞ

86: 2018/07/01(日) 16:04:24.61
普通はN-BOX買うよなあ

89: 2018/07/01(日) 16:41:41.31
>>86
N-BOX買うような奴が興味を示す車じゃないと思うんだが

87: 2018/07/01(日) 16:08:49.36
N BOX高いやん…確かに後部座席広々としてていいけどさぁ。

88: 2018/07/01(日) 16:40:04.03
ハスラー流用ですやん

91: 2018/07/01(日) 16:46:59.99
ジムニーってジムニー専門の雑誌があるくらい人気あるんでしょ
軽って高速とか遠出する時に疲れるイメージしかないんだよね

93: 2018/07/01(日) 16:57:48.23
これ売れるだろな