1: 2018/07/04(水) 21:40:43.62 ID:pKAfob030● BE:423476805-2BP(4000)

シエンタが2018年9月11日にマイナーモデルチェンジを受ける予定となっている。
斬新なフロントマスクが印象的であったが、フェイスリフトを受けて新たな表情が与えられる。
現行ハイブリッドモデルのJC08モード燃費は27.2km/Lで、ライバルのフリードと同値であるが、これは27.8km/Lとなりシエンタがアドバンテージを取ることになる。

座席パターンは、2列シート5人乗りモデルが充実され、フリード+に対抗できる体制となる。
自動ブレーキは歩行者検知タイプとなり、インテリジェントクリアランスソナーによるブレーキ踏み間違いサポート機能が加わる。

(写真は現行シエンタ)
no title

https://car-research.jp/tag/sienta
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1530708043/0-



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2: 2018/07/04(水) 21:42:58.80 ID:Rk91P2AX0
溝に色がついた?

3: 2018/07/04(水) 21:45:50.29 ID:wfgUCBr70
4駆グレードにわざわざ旧世代エンジン積むトヨタって何なの?

5: 2018/07/04(水) 21:46:50.49 ID:ZOt+J4OH0
燃費はもうお腹一杯だよ
実燃費で20も走ればいいだろ

6: 2018/07/04(水) 21:48:11.03 ID:a1sPOW9W0
これ四駆出ないんですか?

11: 2018/07/04(水) 21:53:17.10 ID:wfgUCBr70
>>6
今も出てるから、マイナーチェンジ後もたぶんあるかと。

7: 2018/07/04(水) 21:48:34.15 ID:gYzhJtqt0
クルコンつくなら買う
つかないならフリードを買うわ

14: 2018/07/04(水) 21:57:13.95 ID:BFzliuQm0
>>7
お客様、今なら無料で生コンお付け出来ますが…

15: 2018/07/04(水) 22:01:00.48 ID:ZOt+J4OH0
>>14
生コンキャンセラー装置売ったら捗るな

16: 2018/07/04(水) 22:01:43.62 ID:w+BRpR5L0
>>14
クルコンがほしい

9: 2018/07/04(水) 21:49:56.96 ID:6IC1Gf7y0
前の型は170万円くらいで買えたのにな
今じゃケーヨンかパッソくらいしか買えないとか

13: 2018/07/04(水) 21:54:33.78 ID:ZOt+J4OH0
>>9
軽自動車で両側電スラつけたら220万な
なんで買ってんだろ

いくら自動車税安くても元とれないだろう
燃費もそんなに良くないのに

10: 2018/07/04(水) 21:50:10.04 ID:lp9UT0W90
性能は現行のままでいいから
先代の顔で出してくれ。

12: 2018/07/04(水) 21:54:26.16 ID:qpACXnOHO
ショッピングモール駐車場での発見し易さに特化したデザインは至極

18: 2018/07/04(水) 22:05:23.60 ID:8rtuQxST0
トヨタのデザインセンスは壊滅的だな
アルファードにせよヴェルファイアにせよハイエースやヴォクシーにせよ、全部ひどい

32: 2018/07/04(水) 23:04:15.94 ID:WoR038O+0
>>18
世界最大手のひとつなんだから下位の車屋から無理やり引っぱってこりゃいいのにと思う

19: 2018/07/04(水) 22:05:33.26 ID:KYMEiQTa0
シエンタ乗りの、煽り率はプリウスすら越える

22: 2018/07/04(水) 22:29:04.10 ID:vtyjVPB60
この型は福祉車両の出来が素晴らしい
ハイブリッド仕様は選べないけどね

23: 2018/07/04(水) 22:30:21.68 ID:tj12hY/r0
こないだレンタカーでシエンタ乗ったんだわ。で、おっこれが話題になったシエンタか、と興味津々だったわけ。
乗り込むとダッシュボードが革張りなんだよ。おいおい外車のプレミアムクラスかよ!っ触ったら、ガリ。
え、何これ?いわゆるPPての?
でも、ちゃんとステッチが。
いや、これも模様だわ。いやーよく出来たフェイク。見た目には革張り。カタログなんかじゃ余計に騙される。これ揉めたんじゃないか?
私はなんだか嫌な気分になって、早くマイカーのドイツ車に乗りたくなった。
愛車メルセデスベンツA160に。

27: 2018/07/04(水) 22:36:00.31 ID:ZOt+J4OH0
>>23
これコピペなんだろうけどあえてレスするわ
Aクラスとか世間的に見てベンツじゃないから
小ベンツとかDQNヒエラルキーだと最下層

42: 2018/07/04(水) 23:56:05.93 ID:7wmbqmXuO
>>27
街で見るCLAとか見てると普通にベンツやけどな
A1はアウディやし1シリーズもBMWやし、別にどうでもええ

58: 2018/07/05(木) 05:30:38.22 ID:BCTzj/Yi0
>>23
最後ワロタ

25: 2018/07/04(水) 22:33:12.94 ID:2k+KhCtP0
利益率が低いタンク・ルーミーのほうが売れるので焼け石に水

33: 2018/07/04(水) 23:04:49.80 ID:WoR038O+0
>>25
ワロタ

26: 2018/07/04(水) 22:35:38.98 ID:psrNovDc0
2列はいいな、タンク・ルーミーだと荷室が足りないと思ってたから

36: 2018/07/04(水) 23:08:03.32 ID:/KiK+q4p0
だから丸目に戻せっつってんだろうが

37: 2018/07/04(水) 23:12:52.53 ID:v7oAKjk10
デザインコンセプトはシューズだっけ?
確かにそう見えるけど元々のコンセプトが悪いわw

38: 2018/07/04(水) 23:20:22.02 ID:nObJegLR0
外も中も奇抜なデザインなのにバカ売れするトヨタのブランド力はすごい

52: 2018/07/05(木) 03:05:37.21 ID:Sd1cChJA0
現行フリードのデザインよりは
攻めてると思う 

56: 2018/07/05(木) 04:42:48.13 ID:BuraJNGU0
現行フリードも来年MCなんだよな
今のところフリードがぶっちぎりだけど大丈夫かね?
現行シエンタのがましとかで大コケしたら洒落にならん

59: 2018/07/05(木) 06:49:38.36 ID:0zyM1Hwh0
フリードは想像以上によく走ってるな
フリードの方がデザインが無難でかっこいいけど無難な感じでこんだけたくさん走ってるとプリウス同様個性を感じない

64: 2018/07/05(木) 08:08:54.84 ID:8NOpGtJN0
シエンタは
丸目の方が好きだなー。