1: 2018/07/13(金) 16:18:54.37 ID:C/G8b/up0● BE:512899213-PLT(27000)
no title

トヨタ『スープラ』市販型の最終デザインを予想するレンダリングCGをスクープ班が入手した。間もなく開幕する「グッドウッドフェスティバルオブスピード2018」で
公開を予定しているが、最終生産型ではないプロトタイプの可能性が高い。

入手したCGは、全体的に丸みを帯びた美しいボディラインを特徴としている。またフロントには3つの大型インレット、ヘッドライトからつながるブレーキ冷却用
エアインテーク、アグレッシブなフロントノーズ、ダブルバブルルーフ、フェンダー全部のエアスクープ、ダックテール・スポイラーや三角のLEDテールライトなどが
見て取れる。
パワーユニットは、デュアルクラッチ・トランスミッションと組み合わされる2バージョンの2リットル直列4気筒エンジン、トップモデルには3リットル直列6気筒
オーバーブースト付きターボエンジンをラインアップ。最高出力は、下から200ps、250ps、そして340psが予想されている。

いかそーす
https://response.jp/article/2018/07/12/311873.html
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1531466334/0-



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4: 2018/07/13(金) 16:19:58.53 ID:y/wxCKka0
86よりかっこいいな でも値段倍なんだろ?

8: 2018/07/13(金) 16:20:42.86 ID:6JuXOQFh0
スクープ当初から随分と普通になったな

49: 2018/07/13(金) 16:38:34.97 ID:sjfZ+g2y0
>>8
なんか平凡になっちゃったね
パワー!感が足りない

9: 2018/07/13(金) 16:20:45.54 ID:VcWDM6gk0
相変わらずだなトヨタは
マツダの爪の垢でも煎じて飲めや

174: 2018/07/13(金) 18:22:22.65 ID:wxZbAh+G0
>>9
カローラスポーツめちゃくちゃよかったぞ

11: 2018/07/13(金) 16:20:58.17 ID:E6rIbe1h0
BMW Z4 toyota仕様

13: 2018/07/13(金) 16:21:34.35 ID:mp5+vVfp0
つかZ4買ったがよくね?

21: 2018/07/13(金) 16:26:16.87 ID:Xk9okSyB
ルーフ GT-Rのパクリ

フロント フェラーリのパクリ

ヘッドライト ダサイ

22: 2018/07/13(金) 16:26:39.04 ID:JWMQ8nnP0
なんで200馬力とかゴミみたいなエンジンをラインップに入れるかな

36: 2018/07/13(金) 16:33:33.62 ID:4OzrxDjlO
>>22
ハイブリッド(200ps+α)、NA(250ps)、ターボ(340ps)って感じじゃない?

でもスープラ名乗るならもうちょっと欲しいね
これじゃ、セリカぐらいでいい

312: 2018/07/13(金) 22:56:52.55 ID:m5ocBUfi0
>>22
欧州のメーカーは出力の弱いエンジンをラインナップに入れることが多いね。
平地を何時間もノンストップで巡航する場合はそんなエンジンで良いのかも知れない。

24: 2018/07/13(金) 16:26:56.13 ID:zod8oDOZ0
> 最高出力は、下から200ps、250ps、そして340psが予想されている。

俺が知らんうちに280ps規制解除されたん?(´・ω・`)

34: 2018/07/13(金) 16:32:31.63 ID:1B5Lu20F0
>>24
お前十年以上眠ってたのか

235: 2018/07/13(金) 19:52:41.98 ID:vk9E3OQ/0
>>24
そもそも法規制でも無かったしな

25: 2018/07/13(金) 16:27:32.08 ID:6JuXOQFh0
3リッター340psっと言われてもなんとも思わなくなったな
単純比較は出来んけどAMG A45は2リッターで406psらしいし

74: 2018/07/13(金) 16:58:15.63 ID:Ax+Oebr40
>>25
後者は耐久性に難有り

26: 2018/07/13(金) 16:28:12.01 ID:c8dDRcQd0
これはプアマンズフェラーリですか?

29: 2018/07/13(金) 16:30:57.07 ID:tv+8MrfS0
初代のイメージなのか

30: 2018/07/13(金) 16:31:28.75 ID:r5SITQKJ0
若者でも手が届く値段ですよ ベースグレード400万ぐらい

32: 2018/07/13(金) 16:32:24.56 ID:0u80V2iC0
中身はBMWだから評論家は絶賛しそう

39: 2018/07/13(金) 16:34:26.63 ID:/EU0iiSW0
どういう層をターゲットにしているのかさっぱりわからん

45: 2018/07/13(金) 16:37:42.77 ID:/WuUjsX+0
ランボもフェラも段々と訳わかんない形になってるしこれが今の流れか

47: 2018/07/13(金) 16:38:06.41 ID:e8W4vgF60
bmwの直6が載って600万くらいならクソお買い得なんだけどな

50: 2018/07/13(金) 16:39:22.80 ID:jpZFglZL0
まだこっちの方がマシ
no title

65: 2018/07/13(金) 16:45:08.77 ID:b0I4YFYC0
>>50
マシって失礼な言い方だな。

現在の国産車じゃトップクラスのデザインだろ

86: 2018/07/13(金) 17:08:42.79 ID:TX/rHlDl0
>>50
マシってなんだよ。

「世界カーオブザイヤー」と「世界カーデザインオブザイヤー」を
同時取得した車だぞ。

177: 2018/07/13(金) 18:24:52.45 ID:TX/rHlDl0
>>130
まあ確かに、ど底辺が乗りそうなクズみたいな車しか受賞してないけどな

no title

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122: 2018/07/13(金) 17:37:08.18 ID:sjfZ+g2y0
>>50
安全基準とか訴訟なんかを考えると
自然とこういう顔になっちゃうんだよねぇ・・・

182: 2018/07/13(金) 18:27:05.70 ID:xH4v/Pcg0
>>173
コペン乗りだけど趣味車に実用性はいらないかなw
今は一番ケーターハムセブンが欲しいけどね
no title

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279: 2018/07/13(金) 21:26:10.92 ID:OexJMtYY0
>>182
2000GT、S800
両方痺れるほどカッコイイ!
それがなんだよこのスープラのうんこデザイン

319: 2018/07/13(金) 23:26:47.36 ID:xH4v/Pcg0
>>279
現代版としてヨタハチ、2000GTをそのまま発売して欲しい
多分買えないけどw

53: 2018/07/13(金) 16:40:08.89 ID:mQwGe6Li0
開口部が大きいのは仕方ないが、バンパーのデザインどうにかならんのか
日本車はフロントとリアのバンパーがごちゃごちゃしすぎなんだよ

57: 2018/07/13(金) 16:41:51.41 ID:ihw+uk2q0
ウルトラ警備隊が乗りそう

115: 2018/07/13(金) 17:30:42.51 ID:VdJ9nIiy0
>>57
この酷さはZATだろ

67: 2018/07/13(金) 16:47:43.34 ID:7kMsOWmW0
no title

347: 2018/07/14(土) 03:44:17.26 ID:/Yvx1UIs0
>>67
なんで昔のデザインのまま直6v8に変えるとかしないんだろ
どうみてもわしっ鼻よりいいやんけ

69: 2018/07/13(金) 16:52:00.96 ID:RGI2vovZ0
アテンザの方が100倍かっこいい

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70: 2018/07/13(金) 16:53:52.67 ID:xzT+oBHo0
>>69
自分がかっこいいと思った車買えばいいんじゃない

72: 2018/07/13(金) 16:55:26.81 ID:h5/q8WsD0
>>69
背景とミスマッチすぎる
軽トラ乗れや

137: 2018/07/13(金) 17:53:08.32 ID:fDtEC4sP0
>>69
かっこいいんだけどただ一つ欠点があってマツダなんだなあ

223: 2018/07/13(金) 19:40:05.30 ID:F9uQuLqp0
>>69
カッコいいとか
そういう次元で語るような車じゃないな
普通のセダンにしか見えない

71: 2018/07/13(金) 16:54:54.86 ID:hnVJHbJk0
3000の直6でFRか胸が熱くなるな