1: 2018/08/08(水) 12:55:15.400 ID:6SxpFinA00808
軽自動車が世界中で売れるようになれば
日本メーカーの天下なのに
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1533700515/0-日本メーカーの天下なのに
2: 2018/08/08(水) 12:55:41.950 ID:9jrksmSR00808
法律が無いから
4: 2018/08/08(水) 12:56:22.834 ID:tY5QWOTkM0808
インドじゃアルトが大人気という事実
5: 2018/08/08(水) 12:57:05.805 ID:887w4tYW00808
トゥクトゥク
6: 2018/08/08(水) 12:57:57.678 ID:PzZ3T4fV00808
流石に非力すぎるからじゃね
昔から、小型車が売れる欧州に輸出するときも
エンジンは1000ccにしたりしてたし
昔から、小型車が売れる欧州に輸出するときも
エンジンは1000ccにしたりしてたし
13: 2018/08/08(水) 13:08:05.407 ID:pMxMpboyF0808
>>6
技術的観点では1000ccにしたいんだろうな
日本の変な税制のせいで小さいエンジンで無理やり走らせてる
でも最近はエンジンのダウンサイジングが流行りだから660でももう少しドライバビリティ高められそう
技術的観点では1000ccにしたいんだろうな
日本の変な税制のせいで小さいエンジンで無理やり走らせてる
でも最近はエンジンのダウンサイジングが流行りだから660でももう少しドライバビリティ高められそう
15: 2018/08/08(水) 13:15:20.547 ID:PzZ3T4fV00808
>>13
でも64馬力規制ががが
でも64馬力規制ががが
16: 2018/08/08(水) 13:19:40.859 ID:70QagXpdd0808
>>15
ホント、クソみたいな規格だな
技術ではなく政治的に決まったものだから仕方ないか
ホント、クソみたいな規格だな
技術ではなく政治的に決まったものだから仕方ないか
7: 2018/08/08(水) 12:58:41.891 ID:oXYoGFSQ00808
韓国では女優さんたちが軽自動車買ってるってツアーガイドが言ってたな
小さくて運転しやすいし可愛いんだとよ
小さくて運転しやすいし可愛いんだとよ
8: 2018/08/08(水) 12:58:42.125 ID:ZqQE48xN00808
日本は道が狭いからかね
10: 2018/08/08(水) 13:00:55.873 ID:jS5g476Yp0808
そもそも軽自動車が日本で流行るのは税金が安いからであって
その法律がない海外で660cc制限する意味がない
その法律がない海外で660cc制限する意味がない
12: 2018/08/08(水) 13:04:53.959 ID:z8BHp8+Pa0808
日本だと軽自動車は極端に自動車税が安くなる
しかし、そもそも『軽自動車』という区分が法的に無い海外ではメリットが少ない
しかし、そもそも『軽自動車』という区分が法的に無い海外ではメリットが少ない
14: 2018/08/08(水) 13:10:00.520 ID:E3uFS6Nh00808
アメ公に軽トラは人気みたいだけどな
公道走れないから敷地内の作業用に
公道走れないから敷地内の作業用に
17: 2018/08/08(水) 13:20:11.074 ID:9OHySfst00808
外国には軽自動車のような奇形規格が無いから
開発力の無駄
開発力の無駄
18: 2018/08/08(水) 13:26:13.604 ID:TQ7wxvxqd0808
スマートあるし
コメント
同じ理由で米じゃあピックアップが売れとる。
要は銭の問題で、軽自動車が良いクルマというワケではない。
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