1: 2018/08/30(木) 13:19:48.46 ID:CAP_USER
「ホンダCR-V」(写真のグレードは「ハイブリッドEX・マスターピース」)
本田技研工業は2018年8月30日、SUV「CR-V」の新型を国内で発表した。このうちガソリンターボエンジン搭載車は同年8月31日に、ハイブリッド車は同年11月1日に販売を開始する。
後方へと伸びるサイドウィンドウで「軽快な走り」を表現。「CR-V」伝統の縦型リアランプは継承された。
フロントまわりは、「SUVらしい精悍(せいかん)さ」が表現されている。
インテリアは、木目調のパネルをあしらうなどして質感の高さや仕立てのよさが追求された。
ガソリンターボエンジン搭載車には、3列シート仕様(写真)が設定される。
フロアボードは2段式。用途に合わせて変更できる。
□より広く、使いやすく
2016年8月をもって国内での販売が終了していたCR-Vが復活した。1995年に誕生した初代CR-Vは、FF車のプラットフォームを流用した小型SUVとしては元祖といっていい「トヨタRAV4」に対して、快適性や利便性の上でミニバンテイストを加えたところにオリジナリティーがあった。
5代目となる新型の目玉は、3列シート仕様(ガソリンターボエンジン搭載車のみ)を用意するとともに、ハイブリッド車にも4WDを設定していることだ。
ホンダによれば、エクステリアデザインのテーマは「MODERN FUNCTIONAL DYNAMIC」。その特徴は、『スター・ウォーズ』のトルーパー軍団の隊長キャプテン・ファズマを思わせるクローム輝く顔に尽きる。もっとも、欧米や中国では先行デビューしており、『weCG』でも国内仕様の写真を公開しているから、すでにおなじみだろうけれど。
ボディーサイズは全長4605×全幅1855×全高1680mm(FF車の場合。4WD車の全高は1690mm)と、先代より70mm長く、35mm幅広く、5mm低く(4WD車は5mm高く)なった。2660mmのホイールベースは、先代比で40mm延ばされている。
さらに、ホイールのサイズは17インチから18インチに拡大され、ロードクリアランスはFF車で200mm(+30mm)、4WD車では210mm(+40mm)が確保されている(カッコ内は先代比。いずれもガソリンターボエンジン搭載車)。
全長4605mmというのは、4625mmの「スバル・フォレスター」や4640mmの「日産エクストレイル」より短く、4545mmの「マツダCX-5」よりは長い。2660mmのホイールベースはそう長いわけではない(例えばCX-5のそれは2700mmある)が、ペダルからテールゲートまでの距離は3040mm以上あり、全長4700mm以下のどのライバル車よりも長く、つまり空間効率に優れているとホンダは主張する。
なお、荷室の容量は2列シート仕様のガソリンターボ車が561~1123リッターで、ハイブリッド車が499~1061リッター。3列シート仕様では150~936リッターとなっている。
>>2 へ続く
2018.08.30
webCG
http://www.webcg.net/articles/-/39359
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3: 2018/08/30(木) 13:20:19.12 ID:CAP_USER
>>2 から続く
安全装備に関しては、ここ最近のホンダの戦略にのっとり、先進の「ホンダセンシング」を全グレードに標準装備。ミリ波レーダーと単眼カメラを使ってブレーキとステアリングを協調制御し、事故回避を支援する。
グレードは標準モデル「EX」と豪華仕様「EX・マスターピース」の2種類があり、ガソリンターボ車とハイブリッド車、FF車と4WD車のそれぞれに設定される。ラインナップと価格は、以下の通りである。海外市場で先行発売しつつ熟成に励み、ホンダが満を持して国内に再投入するCR-V。その出来栄えやいかに。
【ガソリンターボ車】
EX(5人乗り/FF車):323万0280円
EX(5人乗り/4WD車):344万6280円
EX(7人乗り/FF車):342万1440円
EX(7人乗り/4WD車):363万7440円
EX・マスターピース(5人乗り/FF車):359万1000円
EX・マスターピース(5人乗り/4WD車):380万7000円
EX・マスターピース(7人乗り/FF車):381万4560円
EX・マスターピース(7人乗り/4WD車):403万0560円
【ハイブリッド車】
ハイブリッドEX(5人乗り/FF車):378万4320円
ハイブリッドEX(5人乗り/4WD車):400万0320円
ハイブリッドEX・マスターピース(5人乗り/FF車):414万5040円
ハイブリッドEX・マスターピース(5人乗り/4WD車):436万1040円
(文=今尾直樹)
安全装備に関しては、ここ最近のホンダの戦略にのっとり、先進の「ホンダセンシング」を全グレードに標準装備。ミリ波レーダーと単眼カメラを使ってブレーキとステアリングを協調制御し、事故回避を支援する。
グレードは標準モデル「EX」と豪華仕様「EX・マスターピース」の2種類があり、ガソリンターボ車とハイブリッド車、FF車と4WD車のそれぞれに設定される。ラインナップと価格は、以下の通りである。海外市場で先行発売しつつ熟成に励み、ホンダが満を持して国内に再投入するCR-V。その出来栄えやいかに。
【ガソリンターボ車】
EX(5人乗り/FF車):323万0280円
EX(5人乗り/4WD車):344万6280円
EX(7人乗り/FF車):342万1440円
EX(7人乗り/4WD車):363万7440円
EX・マスターピース(5人乗り/FF車):359万1000円
EX・マスターピース(5人乗り/4WD車):380万7000円
EX・マスターピース(7人乗り/FF車):381万4560円
EX・マスターピース(7人乗り/4WD車):403万0560円
【ハイブリッド車】
ハイブリッドEX(5人乗り/FF車):378万4320円
ハイブリッドEX(5人乗り/4WD車):400万0320円
ハイブリッドEX・マスターピース(5人乗り/FF車):414万5040円
ハイブリッドEX・マスターピース(5人乗り/4WD車):436万1040円
(文=今尾直樹)
9: 2018/08/30(木) 13:30:24.79 ID:gWfWIZIl
>>3
日本人には高すぎるな
アメリカや中国でしか売れん
日本人には高すぎるな
アメリカや中国でしか売れん
6: 2018/08/30(木) 13:26:38.72 ID:6dsnDDfN
前のは罰ゲームみたいなデザインだったけどこれはいいね
7: 2018/08/30(木) 13:27:42.98 ID:EwiImDha
CR-VがCX8より高いハリアークラス?なにか勘違いしてるホンダ
141: 2018/08/30(木) 21:36:27.97 ID:gjftqpbL
>>7
だってこうしないとヴェゼルと被るから。。
だってこうしないとヴェゼルと被るから。。
8: 2018/08/30(木) 13:28:16.50 ID:WOIbr0rt
相変わらずだせーな。
まだエクストレイルのほうが先進的に見えるな。
まだエクストレイルのほうが先進的に見えるな。
10: 2018/08/30(木) 13:33:38.41 ID:+CciJuUA
最近のホンダ車は、高価すぎです。
FITとグレイス位しか、妥当価格と思えないです。
FITとグレイス位しか、妥当価格と思えないです。
12: 2018/08/30(木) 13:35:04.13 ID:xIBA067E
また太った?
13: 2018/08/30(木) 13:36:20.58 ID:EL2bNDq9
SUVにCVTて。
多段ATにしろよ。
多段ATにしろよ。
72: 2018/08/30(木) 15:42:30.35 ID:PdfjsdiV
>>13
ほんそれ
ほんそれ
91: 2018/08/30(木) 16:45:45.16 ID:rO2rZiMa
>>13
これは最新ホンダセンシングでアクセルブレーキ実質自動運転可能だから、
それを多用するようになるとCVTとか多段とかどうでもよくなる。
むしろCVTの方が快適だったりする。
これは最新ホンダセンシングでアクセルブレーキ実質自動運転可能だから、
それを多用するようになるとCVTとか多段とかどうでもよくなる。
むしろCVTの方が快適だったりする。
17: 2018/08/30(木) 13:39:26.83 ID:zQfjUc5X
>>1
新型に見えないからすごい
新型に見えないからすごい
18: 2018/08/30(木) 13:40:37.15 ID:J9NgO2ZQ
ホンダは一時期やばかったけど復活してきたな
会長と社長はどうにかならないの
社内政治に疲れたのか目が死んでるから表に出すと企業イメージを損ねるぞ
会長と社長はどうにかならないの
社内政治に疲れたのか目が死んでるから表に出すと企業イメージを損ねるぞ
20: 2018/08/30(木) 13:43:07.75 ID:v6ZdekZc
同価格帯だったらこんな車買うくらいならアウトランダーphev買うわw
119: 2018/08/30(木) 18:47:24.73 ID:+2hV3dd0
>>20
見ず知らずの人から「三菱の社員さんでしょ?大変だな。でも日産と一緒になって良かったね」って同情して貰えるからな(笑)。
見ず知らずの人から「三菱の社員さんでしょ?大変だな。でも日産と一緒になって良かったね」って同情して貰えるからな(笑)。
26: 2018/08/30(木) 13:50:00.61 ID:J9NgO2ZQ
ジムニーシエラの倍の価格か
43: 2018/08/30(木) 14:25:26.90 ID:Hi3OUh9l
>>26
まぁそれとはジャンル違うから比べてもしょうがないし
まぁそれとはジャンル違うから比べてもしょうがないし
27: 2018/08/30(木) 13:50:48.71 ID:UWDaS1pB
やっぱり、BMのX3にしとくわ。
30: 2018/08/30(木) 13:56:45.89 ID:RaLlxSdk
高過ぎないか?CR-Vごとき200万台で良い。
31: 2018/08/30(木) 13:58:07.05 ID:mfK7CBfU
大きくなったヴェゼルかな?
32: 2018/08/30(木) 13:58:41.10 ID:P5HRadWj
C-HRが売れてるから対抗しないとなw
34: 2018/08/30(木) 14:01:50.51 ID:A9A7AWjZ
お前らが叩いてるってことは売れるんか?というかアメリカでは売れてるらしいな
91: 2018/08/30(木) 16:45:45.16 ID:rO2rZiMa
>>34
これは売れるだろうね。
この全長(4605)で7人乗りSUVは貴重。
どうせ3列目は女や子供用だから狭さ問題ないし。
これは売れるだろうね。
この全長(4605)で7人乗りSUVは貴重。
どうせ3列目は女や子供用だから狭さ問題ないし。
46: 2018/08/30(木) 14:36:28.50 ID:I3WUk2eQ
ヴェゼルは売れてもCRVは売れない フィットは売れてもオデッセイは売れない
人気と不人気が極端すぎるんだよな ホンダは デラもCRVを見に来た客が価格を見てヴェゼルを買うのを期待している
人気と不人気が極端すぎるんだよな ホンダは デラもCRVを見に来た客が価格を見てヴェゼルを買うのを期待している
49: 2018/08/30(木) 14:48:18.52 ID:rKvz5ELc
こういうコンセプトのあいまいな車って嫌い
50: 2018/08/30(木) 14:49:56.18 ID:TD0H63LG
アメリカではバカ売れするだろうな
51: 2018/08/30(木) 14:56:29.22 ID:l/R1aNl1
うーん、
街乗りなら、ハリアーかCX-8
アウトドアなら
エクストレイルかフォレスター
CR-V を総額350-400万出して
買う理由がないよ。
デザイン買いにしては、高い
街乗りなら、ハリアーかCX-8
アウトドアなら
エクストレイルかフォレスター
CR-V を総額350-400万出して
買う理由がないよ。
デザイン買いにしては、高い
52: 2018/08/30(木) 14:57:59.52 ID:7KVdVTJh
ホンダのエンジン造りのコンセプトがSUVにマッチするとは思えない
54: 2018/08/30(木) 15:00:47.05 ID:6TBa4yF9
>>52
耕運機とかカブのエンジンとか、結構泥臭いのも作ってるのよん。
耕運機とかカブのエンジンとか、結構泥臭いのも作ってるのよん。
53: 2018/08/30(木) 15:00:13.55 ID:eZdpRk7g
デザインがなんで安っぽく見えるんだろ
ホンダ好きなのに残念だわ
ホンダ好きなのに残念だわ
56: 2018/08/30(木) 15:04:44.96 ID:wJN5cOim
でっかいヴェゼルなら名前も揃えればいいのに
58: 2018/08/30(木) 15:10:53.83 ID:mFo/tvsG
モデルチェンジの度にボディーと価格を肥大化して失敗したお手本の様な車種だな
61: 2018/08/30(木) 15:15:35.70 ID:gWfWIZIl
>>58
アメリカで年間40万代売れるんやで
アメリカで年間40万代売れるんやで
62: 2018/08/30(木) 15:25:55.24 ID:2Qbms9LC
1度日本を見限っといて
また売らせてもらいますってユーザーを馬鹿にしてるだろ
しかも人気のハリアーと同じ価格でって。
ハリアーより20万は安くしないと
こんなん誰も買ってくれんぞ
また売らせてもらいますってユーザーを馬鹿にしてるだろ
しかも人気のハリアーと同じ価格でって。
ハリアーより20万は安くしないと
こんなん誰も買ってくれんぞ
63: 2018/08/30(木) 15:26:27.59 ID:Cvd1fHWi
アメリカ人と日本人の体格差からすれば、
スケール的には日本人にとってのヴェゼルと同じようなもの。
スケール的には日本人にとってのヴェゼルと同じようなもの。
65: 2018/08/30(木) 15:30:54.97 ID:8dfLCHSM
ショーモデルくらい尖ったデザインで売り出さないと
この車なんかデビュー前にみて古さを感じてしまう
この車なんかデビュー前にみて古さを感じてしまう
77: 2018/08/30(木) 15:59:41.90 ID:iyEeWiQs
中国で売ったついでだろ。ジェイドと一緒。売れると思ってもないだろう
78: 2018/08/30(木) 16:03:59.40 ID:xaNXwjWW
相場観として50万高いと思う
80: 2018/08/30(木) 16:08:08.95 ID:UO87j0cY
オプション付けたら500万か
コメント
ちょうどニッチになってるだろ。
俺は売れると思うぞ。
ライバル車がオプションになってるのが
全タイプに標準装備されている事知らないで書くなよな
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