1: 2018/08/30(木) 12:47:52.75 ID:CAP_USER9
ホンダN-BOXだけがなぜ売れる? N-BOXにあってライバルに足りないものとは
■走りも使い勝手も期待値の一歩上を行く完成度
2017年のフルモデルチェンジから約一年を経ても、ホンダN-BOXの勢いはとどまることをしらない。
いまや登録車も含めた新車販売においてトップであることはニュースにもならないほど当たり前となっている。
なお、登録車と軽自動車を合算した新車販売ランキングで、2018年上半期の2位につけたのはスズキ・スペーシア。
軽自動車のスーパーハイトワゴンが売れている(ニーズがある)というのは、ひとつの事実だ。
そもそも、この軽スーパーハイトの市場を成長させたのはダイハツ・タントだったりするが、ライバルを徹底的に研究し、同じ土俵の上で勝負を挑んだN-BOXに軍配が上がった(軽自動車のトップセラーとなった)のは、その先代モデルが実質的に販売開始となった2012年度のことだったりする。
それ以来、軽自動車のみならず日本市場における新車販売においてN-BOXは上位にいつづけている。
その初代モデルの開発を指揮した浅木泰昭さんは、ホンダがF1最強エンジンとなっていた第二期F1時代に深くかかわっていた経験がある。
その浅木さんにN-BOXの開発について話を聞いたことがある。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
WEB CARTOP 2018年8月30日 6時20分
http://news.livedoor.com/article/detail/15230519/
引用元 http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/editorialplus/1535600872/0-■走りも使い勝手も期待値の一歩上を行く完成度
2017年のフルモデルチェンジから約一年を経ても、ホンダN-BOXの勢いはとどまることをしらない。
いまや登録車も含めた新車販売においてトップであることはニュースにもならないほど当たり前となっている。
なお、登録車と軽自動車を合算した新車販売ランキングで、2018年上半期の2位につけたのはスズキ・スペーシア。
軽自動車のスーパーハイトワゴンが売れている(ニーズがある)というのは、ひとつの事実だ。
そもそも、この軽スーパーハイトの市場を成長させたのはダイハツ・タントだったりするが、ライバルを徹底的に研究し、同じ土俵の上で勝負を挑んだN-BOXに軍配が上がった(軽自動車のトップセラーとなった)のは、その先代モデルが実質的に販売開始となった2012年度のことだったりする。
それ以来、軽自動車のみならず日本市場における新車販売においてN-BOXは上位にいつづけている。
その初代モデルの開発を指揮した浅木泰昭さんは、ホンダがF1最強エンジンとなっていた第二期F1時代に深くかかわっていた経験がある。
その浅木さんにN-BOXの開発について話を聞いたことがある。
(以下略、続きはソースでご確認下さい)
WEB CARTOP 2018年8月30日 6時20分
http://news.livedoor.com/article/detail/15230519/
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2: 2018/08/30(木) 12:50:32.30 ID:5Vm1/X5V0
妹が乗ってる、タント乗りの母親が室内の広さに驚いてたな
俺は興味無いんでふーんだったが
俺は興味無いんでふーんだったが
4: 2018/08/30(木) 12:55:28.81 ID:HdaAO89R0
みんなと同じ格好したりするのと一緒でみんなが乗ってるという安心感だろ
5: 2018/08/30(木) 12:56:41.76 ID:tXuL9g/u0
良く出来てるんだろうなと思う。でもあまり豪華に作りすぎて普通車との違いが小さくなればなるほど
軽自動車としての魅力が薄くなって税金値上げする口実を女将に与えてしまってる様な気がするんだな。
軽自動車としての魅力が薄くなって税金値上げする口実を女将に与えてしまってる様な気がするんだな。
6: 2018/08/30(木) 12:57:34.14 ID:RUg66sSQ0
全く見かけないけど、どの辺で売れてるの?
26: 2018/08/30(木) 13:59:52.37 ID:Y1TUzF5O0
>>6
ホンダが自分で買ってる
それも一台
ホンダが自分で買ってる
それも一台
7: 2018/08/30(木) 12:57:43.27 ID:3Wk8V6U60
ホンダはハイト経をN-BOXしか出してないからだろ?
スズキもダイハツも似たような姉妹車を合計すればN-BOXを軽く超える。
スズキもダイハツも似たような姉妹車を合計すればN-BOXを軽く超える。
12: 2018/08/30(木) 13:06:39.56 ID:i6muacoi0
>>7
メーカーは7月の前年度比を気にしてるのよ
ダイハツ -0.1%
スズキ +7.4%
ホンダ +31.3%
メーカーは7月の前年度比を気にしてるのよ
ダイハツ -0.1%
スズキ +7.4%
ホンダ +31.3%
8: 2018/08/30(木) 12:58:13.37 ID:GgnuCzWs0
他の軽に比べると性能がダンチだからな
女子供年寄りは安全性も考慮して全員これ乗れレベル
女子供年寄りは安全性も考慮して全員これ乗れレベル
9: 2018/08/30(木) 12:59:34.02 ID:xeF5UTBR0
ダイハツはデザインが悪い。
ホンダはデザインや機能性で秀逸である。
ホンダはデザインや機能性で秀逸である。
10: 2018/08/30(木) 13:05:52.44 ID:2K+UBAh80
ホンダはスペースの有効利用が上手いよな
塗装とかセンサーとか何故手を抜くのかね
塗装とかセンサーとか何故手を抜くのかね
11: 2018/08/30(木) 13:06:28.22 ID:bnbMdYXi0
この車種以外が、パッとしない。
利益率が低い軽よりも、普通車を売りたい。
利益率が低い軽よりも、普通車を売りたい。
14: 2018/08/30(木) 13:08:40.18 ID:XlPrplaV0
ラパンかわいい
もうちょっとアイポイントが高ければ買う
もうちょっとアイポイントが高ければ買う
17: 2018/08/30(木) 13:21:40.33 ID:txmGtgEQ0
内容も豪華だが、価格も豪華だw
19: 2018/08/30(木) 13:36:32.02 ID:+iogFKy/0
でかくて見た目の良い車に乗りたいけど、高いから軽ででかくて見た目の良い奴乗るってだけじゃねえの?
他に理由があってもおばちゃんそこまで考えてないやろ
他に理由があってもおばちゃんそこまで考えてないやろ
21: 2018/08/30(木) 13:36:51.54 ID:1naKE3fL0
ラパンはデザインがいいけどオッサンが乗ると頭が天井にくっついてしまう
22: 2018/08/30(木) 13:37:23.20 ID:yNS0rfLa0
俺はホンダバモスだが
とにかく室内が広い
とにかく室内が広い
25: 2018/08/30(木) 13:59:44.28 ID:zyVQFWJ80
ステップワゴンとかフィットとかの本田ユーザーが大量に
軽のNボックスに乗り換えてるのもあるんだろ
軽のNボックスに乗り換えてるのもあるんだろ
30: 2018/08/30(木) 16:05:36.70 ID:HdJFsWIU0
ホンダの黄色は好きだな。
昨日 黄色のN‐BOX見たけど良いなとオモタ
昨日 黄色のN‐BOX見たけど良いなとオモタ
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