1: 2018/10/10(水) 15:11:16.527 ID:RZlJwJRYd1010
☆おすすめ記事☆
2: 2018/10/10(水) 15:12:13.761 ID:egTOc8qa01010
なんだこれ
3: 2018/10/10(水) 15:12:21.024 ID:RNr9A+4NM1010
なんとなくだけど、使いにくそう
4: 2018/10/10(水) 15:12:31.215 ID:2zRlaQpvd1010
性能諸元で選ぶ派だから内装とか割とどうでもええわ
5: 2018/10/10(水) 15:13:09.759 ID:hMPFg0TIa1010
髭剃りやん
6: 2018/10/10(水) 15:13:57.739 ID:bH86ezbnr1010
>>4
手元の扱いやすさは長く乗るならやっぱり重要だぞ
手元の扱いやすさは長く乗るならやっぱり重要だぞ
14: 2018/10/10(水) 15:28:52.772 ID:2zRlaQpvd1010
>>6
後方視界が絶望的とかじゃなければ別に慣れで済むところはある
後方視界が絶望的とかじゃなければ別に慣れで済むところはある
7: 2018/10/10(水) 15:14:43.856 ID:FRmrSVMJ01010
サイドもシフトもボタンとか違和感しかない
8: 2018/10/10(水) 15:14:59.573 ID:B5sZTs6601010
乗り出し200万円代でこの内装なら認める
12: 2018/10/10(水) 15:24:17.761 ID:RZlJwJRYd1010
>>8
600万円です…(小声)
600万円です…(小声)
9: 2018/10/10(水) 15:15:21.313 ID:vQD7RlG401010
なかなかいいじゃん
10: 2018/10/10(水) 15:21:58.306 ID:b9dCIrmGd1010
一昔前のホンダしか知らんが収納が少なかったりあってもキャパなかったりは解消されたのか?
11: 2018/10/10(水) 15:22:24.882 ID://y+hLen01010
マツダレベルにはまだまだやないか
13: 2018/10/10(水) 15:27:50.716 ID:vQD7RlG401010
クラリティか
15: 2018/10/10(水) 15:29:37.015 ID:94TfWyC3a1010
ハンドルも <>ボタンならもっとよかった
16: 2018/10/10(水) 16:04:22.803 ID:f7UV6aMba1010
レジェンド切ってクラリティにすんのかな
コメント
コメントする