1: 2018/10/20(土) 10:34:23.392 ID:v8iIwG10d
通りで海外に一台もないわけだ
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1539999263/0-


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3: 2018/10/20(土) 10:36:14.872 ID:1wi+25gw0
早く廃止した方がいい
バイクの免許規格と同じでもっと海外市場を視野に入れるべき

4: 2018/10/20(土) 10:36:39.695 ID:kni8OKbQd
お前はどこと比較してるんだ
日本の道路規格と比較するのは台湾だぞ
もしかしたら原付大国日本になってたかも知れんぞ

7: 2018/10/20(土) 10:40:15.308 ID:1Lhzww+i0
二人乗り規格にすればなんかぴったりだよな

8: 2018/10/20(土) 10:40:44.009 ID:dwr1ixbq0
660馬力のモンスターマシン

10: 2018/10/20(土) 10:41:20.782 ID:tZ4+WdT90
なお海外でも軽トラの需要はある模様

11: 2018/10/20(土) 10:41:31.505 ID:iLrzrHLb0
ダイハツのブーンなら欧州仕様あるぞ

16: 2018/10/20(土) 11:17:32.762 ID:rQNGyn9k0
>>11
ブーンは軽じゃないだろ

12: 2018/10/20(土) 10:44:04.872 ID:1CZ8HgpwK
がらけー使いの軽自動車のりだぜ

13: 2018/10/20(土) 10:45:09.783 ID:ptWaGzmA0
車検でワゴンR代車で乗ったけど
フラットに背もたれ倒せてシフトレバーもサイドブレーキも運転席横にないから広々と使えて
体感的な広さが俺のアクセラより全然あった
車中泊とかするならめっちゃあり

14: 2018/10/20(土) 10:46:47.874 ID:yypP3d2b0
昔のミニとか、最近のSMARTとか、軽より小さいのが存在するがw

15: 2018/10/20(土) 10:47:46.847 ID:wJQhZB2jd
フィット3ハイブリッドよりNワゴンやNボックスの方が高いのはまったく納得いかない

17: 2018/10/20(土) 11:26:39.885 ID:tZ4+WdT90
ブーンはトヨタパッソの元ネタ車だし普通車
共同開発とは言っているけどダイハツ製エンジンだしまぁダイハツ版がオリジナルと見るべき

19: 2018/10/20(土) 12:06:21.137 ID:ee6IhrDY0
ダイハツはどうしても普通車作るのが下手くそなイメージ
スズキはそつなくこなすよね

21: 2018/10/20(土) 12:10:02.732 ID:BWjb2o3Md
>>19
ダイハツは軽もダメダメだろ
軽ならホンダかスズキやわ

22: 2018/10/20(土) 13:05:54.463 ID:tZ4+WdT90
なおS660はコペンに一般ドライバーおよびプロドライバー両方のサーキットバトルで完全敗北した模様