1: 2018/10/26(金) 20:39:32.05 ID:gyRF2b/L0● BE:423476805-2BP(4000)

レクサスから新型ES300hが2018年10月24日に発売となった。
日本市場向けにレクサスから販売されるのは今回の新型が初めて。
サイズが近いFRセダンのGSシリーズに後継モデルが設定されない見込みで、その穴を埋めるのがESシリーズというわけである。
ボディサイズは全長4975mm×全幅1865mm×全高1445mm、ホイールベースは2870mm、パワートレインは新開発の2.5Lハイブリッドとなる。
車両価格(消費税込み)は、ベースグレードが580万円、Fスポーツが629万円、バージョンLが698万円。
量産車初となるデジタルアウターミラーは注目の装備となる。
https://car-research.jp/tag/es
no title
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1540553972/0-



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3: 2018/10/26(金) 20:40:44.41 ID:9URITXHy0
カムリの販売台数がどうなるか気になる

6: 2018/10/26(金) 20:42:34.65 ID:p/X8cNPk0
>>3
どっかで2万台売れたって見たけど

37: 2018/10/26(金) 21:08:32.36 ID:yipvuZJW0
>>3
カムリいいよね
プリウス買うなら少し背伸びしてカムリのがいい

46: 2018/10/26(金) 21:14:38.64 ID:9URITXHy0
>>37
カムリはサイズ以外本当に酷評出て来ないもんなぁ
そのカムリを更に煮詰めた車種なんだから凄まじい出来なんだろうけど問題はその差異に200~300万払えるかどうかだよなぁ

53: 2018/10/26(金) 21:17:42.52 ID:HwARJWk10
>>46
カムリの実物をトヨタで見たけど、
そこそこ頑張ってていい車だったよ。

5: 2018/10/26(金) 20:41:55.19 ID:TvhDK7Fg0
今のデザイナーはこの顔がお気に入りなのね…

7: 2018/10/26(金) 20:43:29.97 ID:RW8zuz/O0
10年後は絶対にレクサスやベンツ買える人間になってやる!
絶対にだ!

68: 2018/10/26(金) 21:26:38.36 ID:8FxDTjgC0
>>7
頑張れ

70: 2018/10/26(金) 21:38:53.45 ID:2X8uemK00
>>7
10年は意外と早いので計画的にいきましょう。
とりあえず正真正銘の専業トレーダーをなんとか見つけて弟子入りしろ。それで完璧☆

8: 2018/10/26(金) 20:44:45.96 ID:wTZ0tZ0C0
spindle grillもだいぶ様になってきたな
no title

11: 2018/10/26(金) 20:46:46.98 ID:9URITXHy0
>>8
スピンドルグリルはRCでデザインまとまったと思う

9: 2018/10/26(金) 20:46:04.14 ID:cRO1rgVJ0
トヨタ社内でこのグリルださくね?
とか言ったらいけない空気でもあるの?

15: 2018/10/26(金) 20:48:20.70 ID:wVZ7/lj70
>>9
そりゃダサいと思ってるのは少数だからな

13: 2018/10/26(金) 20:47:10.72 ID:kZRIUo/20
レクサスって最低でも1千万だろw
こんなん馬鹿でもちょっと頑張れば買えるやんあほらし

16: 2018/10/26(金) 20:48:56.53 ID:SUYO6omP0
>>13
海外に住んでるのかよ

155: 2018/10/27(土) 00:04:29.91 ID:U+fefP5D0
>>13
レクサスと言って良いのはそうだろうけど
実際は350万から売ってるからなぁ

14: 2018/10/26(金) 20:48:17.23 ID:FstpuR0I0
クラウン買うわ

17: 2018/10/26(金) 20:49:05.12 ID:kZRIUo/20
まー維持費はかかるだろうけどな

20: 2018/10/26(金) 20:53:01.18 ID:/O3wgP6p0
いい加減SCから乗り換えるかな。新車で買って気に入ってるけど、流石にディーラー整備で行っても皆スピンドルグリルのレクサスばっかりだわ

22: 2018/10/26(金) 20:55:14.45 ID:ZkyeBihL0
>>20
これからオープンにして夜走るのにいいじゃん
良く友人と出掛けたわ
ソアラだったけど

23: 2018/10/26(金) 20:55:57.98 ID:UGBQ8dzE0
ぶっちゃけこのフロントかっこいいと思うのは俺だけなんか?

56: 2018/10/26(金) 21:19:31.17 ID:9xJFgqfT0
>>23
いや、俺もなんだが

28: 2018/10/26(金) 20:59:20.51 ID:K/RJpsO10
廃止されるGS(アリスト)の穴をES(ウィンダム)で埋めるってわけだ

88: 2018/10/26(金) 22:01:14.76 ID:HhqaVbUz0
>>28
GSと被ってるのに何で出すのだろうと思ったらGS廃止か

31: 2018/10/26(金) 21:01:21.57 ID:kJB/NJNK0
姑息だな、さすがGSコストダウン目的でFF に
するわけにいかないから消滅させてたんだなw

124: 2018/10/26(金) 22:37:12.59 ID:EorUpqdb0
>>31
消滅してねーよ
日本導入してなかっただけ

33: 2018/10/26(金) 21:03:53.78 ID:SUYO6omP0
GSもグレード的に中途半端になっちゃったんだろうな
それ買うならLSやRX買うし

41: 2018/10/26(金) 21:12:36.02 ID:HwARJWk10
うちのGS、4年だし乗り換えるかなー

42: 2018/10/26(金) 21:13:00.79 ID:go11YAa80
カムリとオーリスが正当、本流として進化して派生車種が色々出た感じ?

43: 2018/10/26(金) 21:13:29.81 ID:BGIA0YyT0
流石にGS切ってFFのESってどうなんだ…?

69: 2018/10/26(金) 21:28:16.19 ID:PtvO2OL20
>>43
GSの販売台数が悲惨だからな
GS買うなら殆どの人がLS買うと思う
金銭的に届かないならES
GSとかRCとか中途半端すぎて消える運命

47: 2018/10/26(金) 21:15:17.10 ID:g1qgVZwr0
ビッグセダン?普通サイズじゃね?

49: 2018/10/26(金) 21:15:37.55 ID:SUYO6omP0
>>42-43
これはウィンダムっていう昔の車種の復刻だし、
たしかアメリカ市場ではFF車が受けるらしいから海外市場向け車種かと

51: 2018/10/26(金) 21:17:22.77 ID:ufhCRnW70
一番最初のウィンダムを5万で買って来て595万かけてフルレストアする!

62: 2018/10/26(金) 21:24:02.25 ID:69IU5JR7O
車の値上がり方はほんと凄いな
580万か 庶民は関係ない