1: 2018/11/07(水) 23:49:41.17 ID:CAP_USER9
トヨタ自動車九州の宮田工場で量産が始まった「レクサス ES」=7日午後、福岡県宮若市
no title


トヨタ自動車は7日、福岡県宮若市の生産工場で、高級車ブランド「レクサス」の基幹モデルで10月24日から国内向けに発売した新型セダン「ES」の量産を始めた。サイドミラーに替わる後方確認カメラを、世界で初めて量産車に搭載できるようにした。世界的にスポーツタイプ多目的車(SUV)の人気が高い中、苦戦が続く高級セダン復権への期待をかけている。

ESはレクサスブランドが誕生した1989年からあり、これまでは海外のみで販売されていた。トヨタによると、新型の国内受注は発売から約2週間で3千台を超え、月350台の販売目標の8倍強となっている。

2018/11/7 18:46
共同通信
https://this.kiji.is/432834961390093409?c=39546741839462401
引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1541602181/0-

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4: 2018/11/07(水) 23:50:20.95 ID:bq6BZdxg0
ミラーレスの買う!!

5: 2018/11/07(水) 23:50:36.58 ID:TwYOhrE+0
これがセダンだ

no title

12: 2018/11/07(水) 23:53:47.24 ID:mfpH3LXt0
>>5
こないだ車検の代車で乗ったけど、懐かしく良い感じでこれいいなと言う感じ

14: 2018/11/07(水) 23:54:42.45 ID:jyMwvaYD0
>>5
低回転トルクが強いから調子こいて無茶な運転してる奴いたな

30: 2018/11/08(木) 00:03:52.57 ID:mt+V6Ucd0
>>5
オレも車検の代車で乗った。イイ車だと思うけど色々なところがスカスカでトヨタらしい車だなぁと思った

6: 2018/11/07(水) 23:50:38.71 ID:Y46eOn7S0
グリルがイマイチじゃね?

9: 2018/11/07(水) 23:51:51.01 ID:m0Xb3i2o0
セダン復権って何年も前から聞くけどいつ復権するんだよ

77: 2018/11/08(木) 02:08:39.25 ID:0Q2tX86a0
>>9
は?ここ数年間ずっと「ゆるやかに復権してる」のだが?

130: 2018/11/08(木) 06:24:23.23 ID:gxUVZ+gC0
>>9
日産プリメーラが消滅した時点で諦めたw
いやはやブルーバードがリストラされて
実質差替えされたエクストレイルが定番化した時点で目が覚めたというかw

180: 2018/11/08(木) 13:33:03.42 ID:vQmGmEZf0
>>9
外国車では人気だね

184: 2018/11/08(木) 19:52:49.60 ID:6jZP2TR10
>>180
外車しかまともなセダンがないから。

10: 2018/11/07(水) 23:52:21.25 ID:QeZ0PhEG0
全部似たような顔だけど車種で変えたりしないのかな

13: 2018/11/07(水) 23:54:14.46 ID:ITHsvvvZ0
セダンって車としての売りが何一つないだろ

46: 2018/11/08(木) 00:38:19.29 ID:ksmgblPC0
>>13
デカイ荷物が乗らないってくらいしか、普段困ることもないんだけどな
入れっぱなしの荷物があるなら、外から見えないトランクはメリットかも

57: 2018/11/08(木) 01:03:34.94 ID:zPFN6TXj0
>>13
重心が低いから揺れが少ない。くらいかな

59: 2018/11/08(木) 01:08:58.75 ID:VIhtPgYQ0
>>13
剛性感が高い、ロードノイズがしにくいとかある。
高級車でハッチバックとかあまりないだろ。

17: 2018/11/07(水) 23:56:00.64 ID:BnZwhmgS0
クラウンより良いって評価があるけど
静粛性とか数値化しないと判らんよな

21: 2018/11/07(水) 23:57:39.27 ID:Ws66NsDr0
GSはなくなるんだよな。
いっちゃんバランスとれたクルマだと思ってたけど。

22: 2018/11/07(水) 23:57:48.25 ID:mLPJs8cT0
レクサスってステーションワゴンなんでだしてくれないんだろ。
メルセデス、BMW、アウディはあるのに。
うちの駐車場が1850幅までだから、ギリギリまで入れるの探したらEクラスしか入らなくてそれしか選択肢なかった。

24: 2018/11/07(水) 23:58:18.93 ID:QyjAcUrK0
>>22
CTはハッチバックか…

25: 2018/11/07(水) 23:59:04.37 ID:Dk5aQDzF0
セダンの復権はもうないんじゃないかなあ。
DQN用の中古以外。

29: 2018/11/08(木) 00:03:38.88 ID:K5CxN8af0
LSが1000万超だからESの580万ってなんかいけるかなって思ってしまう

143: 2018/11/08(木) 07:23:15.11 ID:NChMvGYB0
>>29
レクサスの店では

貧乏人が!とみんなから見下されるんだろ?絶対嫌だわ。

146: 2018/11/08(木) 07:31:19.99 ID:aAM3VGvq0
>>143
レクサスの大半は法人契約だからね
店に行ってもサロンにいるのは会社経営者ばかり
一般人が入ったら身なりからして浮くだろうね

169: 2018/11/08(木) 11:41:13.24 ID:gxUVZ+gC0
>>29
レクサス店にとっては正にトヨタカローラ扱いの社用車なのかもねw
レクサスフリークはカースト制度大好きだろうし
下らないと嫌う向きに元よりクラウンが在る

31: 2018/11/08(木) 00:05:09.27 ID:waU+f9sM0
>>1
全て左ハンドルだね
工場は外国?

35: 2018/11/08(木) 00:09:22.34 ID:ZIlorBLg0
レクサスもそこらじゅうで走ってるから高級感薄れてきたな

136: 2018/11/08(木) 06:48:58.36 ID:Zyl/tVRR0
>>35

型落ちのGSなんてDQN車になってるからな。

36: 2018/11/08(木) 00:10:27.07 ID:SnDU7VMa0
AWDがラインナップにない時点で降雪地で販売する気がないと思われる

37: 2018/11/08(木) 00:12:29.15 ID:Nos5dA2p0
CTを出した時点で、レクサスは大衆ブランドと化した。

38: 2018/11/08(木) 00:21:48.53 ID:irTiNtU+0
>>37
CT乗ってレクサス行くのしんどいわ。

39: 2018/11/08(木) 00:23:10.48 ID:HFWH0dbb0
FFでこんな値段するのか

69: 2018/11/08(木) 01:31:50.18 ID:tCPSlN/R0
このサイズで前輪駆動というのは、どうも好きになれない。
まあ広いのかも知れないけど。
ならVWのアルテオンで良いんじゃないか、と思っちゃう。

128: 2018/11/08(木) 06:15:05.16 ID:TBPhaNWg0
トヨタレクサスのセダンはカムリが一番カッコいいな

133: 2018/11/08(木) 06:35:35.38 ID:/XNEFnRn0
セダンはお年寄り専用

152: 2018/11/08(木) 08:00:04.98 ID:hCkCRbyj0
カッコイイ=スポーティ
という図式が変わってきているのは事実
にも関わらず、スポーティなセダンが多いなぁ