1: 2019/01/10(木) 17:28:26.59 ID:090gMV2S0 BE:422186189-PLT(12015)

no title


トヨタ自動車(Toyota)の北米部門は1月8日、米国ラスベガスで開幕したCES 2019において、
ケンワース・トラック社(Kenworth Truck)と提携を結び、トヨタの水素燃料電池を搭載した
ゼロエミッショントラックを共同開発すると発表した。

https://response.jp/article/2019/01/09/317811.html
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1547108906/0-

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2: 2019/01/10(木) 17:29:06.34 ID:rZtdOntJ0
コンボイかよ

45: 2019/01/10(木) 17:51:42.15 ID:qugEl3IP0
>>2
これ。斜め上すぎ

3: 2019/01/10(木) 17:29:30.46 ID:090gMV2S0
両社が共同開発するのが、ケンワース『T680』だ。トヨタの水素燃料電池を搭載した
ゼロエミッショントラックで、水素満タン状態で最大480km以上を走行できる、としている。

69: 2019/01/10(木) 18:18:33.42 ID:UvcpY6r70
>>3
480キロじゃ国内販売が関の山だな
大陸の移動距離舐めるなよ

94: 2019/01/10(木) 18:34:43.59 ID:f0l3CHY50
>>3
480kmじゃアメリカじゃ売れないだろ

99: 2019/01/10(木) 18:38:18.33 ID:r3ExjZnX0
>>94
ロサンゼルス港から、ロサンゼルス市外のヒューニーメ港のほか、同州内陸部のリバーサイド郡やマーセド郡などへの貨物輸送を行う予定だ。

近距離用みたいだな

10: 2019/01/10(木) 17:30:58.03 ID:PZ94y53q0
もう少しゴツゴツしてほしい

13: 2019/01/10(木) 17:32:40.26 ID:xrHCWhYI0
かっけえええええええええ
こういうトラック日本でも走らせろ!

157: 2019/01/10(木) 21:16:22.61 ID:jFIKC8Dr0
>>13
ケンワースのトレーラーなら宇部興産専用道路で見れるよ

16: 2019/01/10(木) 17:33:07.53 ID:8gU9YMZl0
デコトラ化したら、すぐにバッテリー干上がるんだろうなぁ

21: 2019/01/10(木) 17:34:23.66 ID:vocKHTYM0
>>16
電飾くらいじゃ上がらんだろ

20: 2019/01/10(木) 17:34:19.68 ID:znrGSbAF0
なにこれカッコいい

23: 2019/01/10(木) 17:34:53.20 ID:4Cpid26s0
乗用車は無理だろうな
先進国のトラック向けで細々と生き残れるかどうか

29: 2019/01/10(木) 17:37:02.35 ID:rPvu36Ru0
もう水素は諦めろよw
現物の燃料を輸送しなきゃならん時点で勝手に送れる電気に勝てやしねぇっての

33: 2019/01/10(木) 17:38:24.62 ID:ev5x/W/l0
>>29
周回遅れかよ
すでにEVトラックは無理だという結論になってるわ

161: 2019/01/10(木) 21:51:48.81 ID:kkIMJeLw0
>>29
トラックのEVは無理

31: 2019/01/10(木) 17:37:33.39 ID:4Xy4fliI0
電動はエアコン付けると航続距離落ちるし、遠出すると充電ばっかりで正直クソ
燃料電池のほうがまだ未来あるわ

35: 2019/01/10(木) 17:39:59.26 ID:eK5Z1rKU0
トラックなら最大積載重量で無給油1000kmは欲しいな

38: 2019/01/10(木) 17:40:46.64 ID:OL3SjdEG0
燃料電池車の未来が開けていくといいな
電気自動車早くもポシャりそうだし

46: 2019/01/10(木) 17:51:52.90 ID:2SpSubcp0
こういうデザインのを軽トラとかで出してくれや
こんなん欲しいやん

47: 2019/01/10(木) 17:53:08.19 ID:EgSTiy3r0
これは有能デザイナー
色に引っ張られてるだけな気もするが

49: 2019/01/10(木) 17:54:19.98 ID:lQgLeO1M0
アメリカのトレーラーだろ
航続距離最大480キロって短すぎんじゃねw

52: 2019/01/10(木) 18:00:55.22 ID:OL3SjdEG0
>>49
まあ出たてならそんなもんだろ
航続距離伸ばすには地道に技術革新していくしか無い

そもそも排気ガスを排出しないという利点で見るものだし

87: 2019/01/10(木) 18:30:39.86 ID:UWT0KPRN0
>>49
まだ長距離移動は対応できてないな
どうせ水素ステーションからは離れられないし港湾利用とか工場内利用をメインに想定してるんじゃないかな

50: 2019/01/10(木) 17:55:48.73 ID:WnWrRA6/0
この路線のアメ車なら日本でも売れるんやない。
安けりゃ

53: 2019/01/10(木) 18:02:00.84 ID:ZbqPDdwH0
長距離トラックは盲点だったな電池では絶対無理だし水素で問題は補給スポットか

68: 2019/01/10(木) 18:16:15.61 ID:HgZbJGGe0
スタイリングにトヨタ関わってないのがカッコいい理由

79: 2019/01/10(木) 18:27:08.18 ID:NWTbjTnN0
電源車として超有望

134: 2019/01/10(木) 19:24:20.61 ID:HB92C2SI0
とうとう来たか。
これが自動車の本命になるんじゃないの。

136: 2019/01/10(木) 19:25:39.50 ID:wsDiZhMC0
確か国内はホンダとトヨタしか燃料電池車作ってないだろ
他のメーカーも作らないと流行らないだろうなぁ