1: 2019/01/29(火)17:23:06 ID:YtP
ワイの背中押して完全なる安心をくれ
引用元 https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1548750186/


-Honda_FIT_13G・F01s



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2: 2019/01/29(火)17:23:59 ID:xJA
試乗でもええなら

3: 2019/01/29(火)17:24:28 ID:YtP
>>2
ええで

4: 2019/01/29(火)17:25:17 ID:YtP
フィットのハイブリッド欲しい

5: 2019/01/29(火)17:25:40 ID:YtP
今年マイチェンのハイブリッドかターボが欲しい

6: 2019/01/29(火)17:26:26 ID:xJA
視界もよく広さは現行国内コンパクト内でもトップ
収納も装備も申し分なし、なおかつモデル末期で値引きも期待できる

欠点は廉価なガソリン版は燃費が伸びず、
HV版は少々引っかかる乗り心地、もう1年もすれば新型がでる

9: 2019/01/29(火)17:27:21 ID:YtP
>>6
燃費はあんま良くないんか?

13: 2019/01/29(火)17:31:31 ID:xJA
>>9
今売れに売れてるノートe-powerやスイフトあたりに比べると少し落ちる
HVなら互角に殴り合える

12: 2019/01/29(火)17:30:34 ID:YtP
ヴェゼル欲しかったけど 維持費と立地きついから
フィット選ぶ

14: 2019/01/29(火)17:32:07 ID:Qpk
ワオ、フィットのガソリン車やで

18: 2019/01/29(火)17:33:24 ID:YtP
>>14
走りどうや

23: 2019/01/29(火)17:35:09 ID:Qpk
>>18
前述の人のとおり視界良好やけど際立ってこれという走りではない気がする(普通ぐらい
走り求めるなら別の車の方がええんちゃうか

26: 2019/01/29(火)17:36:40 ID:YtP
>>23
まあこのジャンルで走りなんて大したことないよな

15: 2019/01/29(火)17:32:36 ID:2Mq
ハイブリッドは絶対後悔する

20: 2019/01/29(火)17:33:48 ID:YtP
>>15
でも今年のハイブリッドはiMMDだで

17: 2019/01/29(火)17:33:04 ID:N16
なんでそんな誰でも乗ってるような車に乗るねん

19: 2019/01/29(火)17:33:29 ID:Qpk
たしかに燃費はよくはないンゴねぇ

22: 2019/01/29(火)17:34:55 ID:hEP
走り気にするのにフィットは草

24: 2019/01/29(火)17:35:42 ID:P8m
ヴェゼルと維持費大差なくないか?

30: 2019/01/29(火)17:37:39 ID:YtP
>>24
維持費は多少変わるやろ
まあ実家の道が狭いのがでかい

27: 2019/01/29(火)17:37:10 ID:2Mq
フィットはもの積むならいい車だよ
それ以上でもそれ以下でもない

36: 2019/01/29(火)17:42:00 ID:2Mq
広さ求めるならフィットやろな

37: 2019/01/29(火)17:43:36 ID:iJE
モデューロだと全然雰囲気ちがうのな
現物いまだに見たことないわ

no title

38: 2019/01/29(火)17:44:00 ID:YtP
>>37
速そう

40: 2019/01/29(火)17:46:13 ID:2Mq
対抗としてはアクア、ノートEあたりか?

42: 2019/01/29(火)17:48:04 ID:YtP
>>40
アクアは友達が買った
日産は要らない

50: 2019/01/29(火)17:53:57 ID:hEP
同クラス敵なしデミオ

52: 2019/01/29(火)17:56:03 ID:YtP
>>50
デミオ小さくね
ええ車やがワイ天井つかえるねん

53: 2019/01/29(火)17:56:54 ID:hEP
>>52
胴が長いんやない?
外人さんでも余裕やぞ

58: 2019/01/29(火)18:01:51 ID:oWE
インプがもう少し小さかったら推したかったがな
なお燃費

64: 2019/01/29(火)18:03:31 ID:q4Y
プリウスは静かなのが逆に怖いわ
バックの時も無音なのは危ないってあれ

71: 2019/01/29(火)18:06:35 ID:q4Y
ジーノはmomoのハンドルとウッド調の内装がどストライクなんよなあ

76: 2019/01/29(火)18:08:56 ID:Yxv
大人しくプリウス買っとけ

79: 2019/01/29(火)18:09:49 ID:YtP
>>76
嫌です

81: 2019/01/29(火)18:11:05 ID:Yxv
>>79
乗り心地も燃費も雲泥の差やぞ

同じ高い買い物なら良いもの買っとけ

91: 2019/01/29(火)18:13:44 ID:D1F
アクアとかどうや? 燃費良いぞ

96: 2019/01/29(火)18:17:00 ID:YtP
>>91
友達が買っちまった

95: 2019/01/29(火)18:16:24 ID:LEo
二回もぶつけられてるワイはフィット=下手くそが乗ってるイメージしかないわ

97: 2019/01/29(火)18:17:22 ID:Jhm
2代目フィットまだ乗ってるわ

101: 2019/01/29(火)18:18:41 ID:Is7
フィットは安いし小回り聞くし燃費も良いしええぞ
買って損は100%ない

120: 2019/01/29(火)18:24:57 ID:KyW
ちなみにフィット2020年にフルモデルチェンジしてメーター一体型ディスプレイになるよ

126: 2019/01/29(火)18:30:13 ID:oWE
フィットしか買う気ないなら黙ってフィット買ってこい
ただしガソリン車でな
はい解散

129: 2019/01/29(火)18:30:30 ID:YtP
>>126
やだハイブリッド買うなら

133: 2019/01/29(火)18:34:38 ID:YtP
no title

こんなんなるんか ええやん

135: 2019/01/29(火)18:46:16 ID:KyW
>>133
こんなかっこよくないけどこんな感じ

136: 2019/01/29(火)18:50:28 ID:b5I
ハイブリッドはやめとけ

最初は静かで燃費よくで素晴らしく感じる
でも数年でバッテリーが劣化、交換が必要になると数十万が飛ぶ
あと壊れやすいので修理費もかさむ
結局トータル維持費がかかるって訳
あと謎故障がでて悩むことになる

137: 2019/01/29(火)18:53:09 ID:P8m
フィットシャトルハイブリッド乗っとるで
7年半乗ってバッテリー劣化とかは感じんなぁ

138: 2019/01/29(火)18:54:54 ID:b5I
>>137
個体差はあるからね
最長10年が限界やで
早ければ3年って所かな

140: 2019/01/29(火)19:00:48 ID:YtP
新型のターボに期待すっかな