1: 2019/02/08(金) 22:17:30.43 ID:lOhYJ7zv0● BE:423476805-2BP(4000)

スバルは新型レガシィを開催中のシカゴオートショー2019でワールドプレミアした。
エクステリア全体のイメージはコンサバティブセダンそのもの。
SGP世代のスバル車に共通しているが、SGPの採用により基本性能はしっかり向上させ、敢えてエクステリアで勝負をしない姿勢が感じ取られる。
北米向けには、2019年秋に現地生産の新型車が発売されることが予告されている。
日本市場については、10月の東京モーターショー2019での日本仕様公開、2019年内の販売スタートといったスケジュールが予想される。
no title

https://car-research.jp/tag/legacy
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1549631850/0-

☆おすすめ記事☆


4: 2019/02/08(金) 22:24:26.68 ID:pMtg4rzk0
レガシィはアメリカ市場受け狙ってからはあまり好きじゃない

5: 2019/02/08(金) 22:25:18.87 ID:ilHk8VB+0
ヘッドライトもうちょいなんとかならんかったのか?

7: 2019/02/08(金) 22:27:06.59 ID:Q84xZBtY0
最近の車は写真と実物で、印象が大分違う気がする。

8: 2019/02/08(金) 22:28:38.60 ID:VTdMARn00
2.4Lターボもボンネットのポスト無くなった?

コレの国内ライバル車ってカムリ、アコード、アテンザ、ティアナ辺りなのかな

9: 2019/02/08(金) 22:29:59.19 ID:mDqmBYOl0
微妙なデザインだな…。てか、何だか最近のスバルって、デザインがどんどんヒュンダイに近づいて行ってない…?

no title


no title

40: 2019/02/09(土) 00:33:53.55 ID:zdkZOchu0
>>9
そうはいってもヘキサゴングリルパクったのはヒュンダイだし

11: 2019/02/08(金) 22:32:13.57 ID:yqIZ9DM10
デザイナーが社内で虐げられているのか、デザイナーなんて社内にハナから存在しないのか。

30: 2019/02/08(金) 23:59:48.41 ID:lNyJGDQB0
>>11
ドミンゴとかジャスティの頃はなかったとは思うが

13: 2019/02/08(金) 22:38:14.69 ID:9VvGG/Aw0
次もリニアトロニック??

14: 2019/02/08(金) 22:40:01.73 ID:2J54H0wa0
CVT。

15: 2019/02/08(金) 22:42:44.26 ID:c/WnC+a60
デザインが周回遅れだな

16: 2019/02/08(金) 22:48:13.79 ID:8kAwRcyF0
北米のためのデザインだな

20: 2019/02/08(金) 22:56:12.88 ID:E/RxAEgh0
スバルのチーフデザイナーってどうなってんの?
他社の万倍ダサイ

21: 2019/02/08(金) 22:58:30.34 ID:mIkmp7660
今日見かけた10年位前のツーリングワゴンの方がよっぽど良いってどういうこと?

22: 2019/02/08(金) 22:59:10.72 ID:YVkmfuG10
現行のアウトバックはかなりいいと思うがレガシィは微妙

新型もアウトバックはよくなるのかね

23: 2019/02/08(金) 23:04:27.46 ID:SmArMLs10
3.0R Spec,B 6MT

51: 2019/02/09(土) 03:17:28.60 ID:rY2otUP40
>>23
乗ってた
良い車だった

24: 2019/02/08(金) 23:07:47.60 ID:pPcFc22j0
デザインは嫌いじゃないけどデカイんだって!
BL5のサイズがベスト。

28: 2019/02/08(金) 23:49:43.21 ID:O6KlDJvu0
またBRのようなダサい方向に戻すのか

35: 2019/02/09(土) 00:20:44.85 ID:MYhiTw7V0
そろそろ5ナンバーサイズじゃないとオジサンが現れる頃だな

軽でも乗ってろよ

36: 2019/02/09(土) 00:21:39.64 ID:h5IFfhSB0
これが覆面パトカーだったら気付かず追い越して捕まりそう

42: 2019/02/09(土) 00:56:55.37 ID:4YL99+wb0
>>36
北海道で現行のレガシィ覆面パトに捕まった
クラウンのイメージしかなかったので全く気づかず

37: 2019/02/09(土) 00:24:33.97 ID:grj+MMXJ0
スバルはダサいのがいい

38: 2019/02/09(土) 00:24:54.80 ID:MjhfqKuj0
なんとなく昔のレクサスに見える

39: 2019/02/09(土) 00:31:11.52 ID:koB1tFxL0
アウトバックの乗り心地最高や

43: 2019/02/09(土) 00:57:26.77 ID:9T9WnAAp0
ちょっとレジェンドに似てるな

45: 2019/02/09(土) 01:24:09.89 ID:cV6FWwOB0
なんで2リッターハイオクターボ無くしたんだろう、どこから踏んでも日本の道路ならストレスなく加速するいいエンジンだと思うんだけど

52: 2019/02/09(土) 03:26:15.18 ID:OTkAHYzA0
無難なデザインだな
というか本来トヨタがこういうデザインにするべきだろ
なんで最近奇抜なデザインに走ってんの?

116: 2019/02/10(日) 16:09:40.88 ID:U3QmnDbs0
>>52
今は奇抜なデザインの方が売れる時代だからw

53: 2019/02/09(土) 03:57:55.22 ID:Y3/xq9ss0
今の型が一番まとまってるような…

54: 2019/02/09(土) 04:04:55.39 ID:zWEDPaTl
東洋風味が足りない

59: 2019/02/09(土) 05:31:05.92 ID:PP8KDM9R0
近頃の車みたいに変な大きな穴が開いてたり奇妙な所が光ったりと奇をてらってなくて割と良い

60: 2019/02/09(土) 05:37:35.92 ID:GOvYSSLl0
ワゴン車ってみなくなったな
今年買いかえるんやけど高さ1550以内でオススメないか?

61: 2019/02/09(土) 05:52:33.28 ID:XjowoN/F0
なんでツーリングワゴン出さないんだよ

62: 2019/02/09(土) 06:27:18.11 ID:XA4gvAGQ0
日本もアメリカもミニバンブームでワゴンが売れなくなったからな
マツダは欧州市場を無視できないので残してるけど

63: 2019/02/09(土) 06:29:32.08 ID:YBNBgxi60
>>62
アメリカはSUVかピックアップトラックしか見ない

67: 2019/02/09(土) 07:26:18.68 ID:RbK0gLNZ0
新型レガシィ

【B4】
エンジン 2.5Lガソリン(水平対向4気筒2.5LデュアルAVCS直噴FB25型)
最高出力 185ps/5800rpm
最大トルク 24.4kgm/4400rpm
燃費 市街地27mpg(11.5km/L) ※米国検査値
   ハイウェイ35mpg(14.9km/L) ※米国検査値
0-96km/h加速 8.4秒

【XT】
エンジン 2.4Lガソリンターボ(水平対向4気筒2.4L直噴ターボFA24型)
最高出力 264ps/5600rpm
最大トルク 38.3kgm/2000-4800rpm
燃費 市街地24mpg(10.2km/L) ※米国検査値
   ハイウェイ32mpg(13.6km/L) ※米国検査値
0-96km/h加速 6.1秒

トランスミッション 7速マニュアルモード付CVT(リニアトロニック)
駆動方式 4WD(シンメトリカルAWD)

68: 2019/02/09(土) 08:31:22.28 ID:ez5JK9nI0
このクラスなら一番良い車だろ

84: 2019/02/09(土) 10:48:39.55 ID:mHyNCeNd0
問題は全幅なんだよ
でかすぎると通れないんだよ
駐車場も契約出来ないし

85: 2019/02/09(土) 12:47:57.30 ID:/7tg/zK+0
80年代の角型に原点回帰してくれよ

88: 2019/02/09(土) 14:14:50.47 ID:oyl3S3Jb0
昨今のキモいトヨタよりずっと良い

92: 2019/02/09(土) 17:17:04.07 ID:mHyNCeNd0
>ボディサイズは、全長4840mm、全幅1840mm、全高1500 mm、ホイールベース2750mmだ。

やっぱりでかい・・・
1800超えるとなぁ

98: 2019/02/09(土) 17:29:41.06 ID:NqKuoPjM0
良く言えばベンツみたいだよね・・・
中も外もおおまかな共通デザインっていうところが。

107: 2019/02/09(土) 18:34:00.53 ID:/5OcN4bR0
次は幅2メートルぐらいになるんか?
レガシィ乗りはモデルチェンジで車庫に入らなって買い替え不可能に陥る

108: 2019/02/10(日) 00:52:18.21 ID:BARSdkRI0
使い倒せるクルマだろレガシィって
アコードワゴンが無い今がチャンス

109: 2019/02/10(日) 13:46:51.76 ID:uIg8OiFm0
車格的にもエクステリアは
レガシィは
地味の最高峰
初代レクサスLS
あれを目指すべきなんだよ

112: 2019/02/10(日) 14:59:50.53 ID:mSAF6oTz0
おれの後期BP5が至高の一品