1: 2019/02/17(日) 22:36:22.74 ID:6qfGQtjB0
乗り心地も良い
低燃費
電子制御もたくさんある
引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1550410582/0-低燃費
電子制御もたくさんある
☆おすすめ記事☆
3: 2019/02/17(日) 22:37:04.51 ID:VDXewp840
最高の選択肢
4: 2019/02/17(日) 22:37:11.12 ID:VBU2CUqK0
いうほど安いか?
5: 2019/02/17(日) 22:37:11.80 ID:aQGWs4aV0
300万やろ
なら200万のアクアと100万のバイク買うわ
なら200万のアクアと100万のバイク買うわ
10: 2019/02/17(日) 22:37:51.05 ID:6qfGQtjB0
>>5
あれで300万とか安いやろ
あれで300万とか安いやろ
6: 2019/02/17(日) 22:37:24.62 ID:tGfH9NNwd
まぁあれで2税込250万ちょっとやしな
ドイツ車やったら800万くらいでボッタくる
ドイツ車やったら800万くらいでボッタくる
9: 2019/02/17(日) 22:37:48.79 ID:+yfmlKKma
安くはない
11: 2019/02/17(日) 22:37:56.26 ID:aQGWs4aV0
恵まれた性能とガイジデザイン
13: 2019/02/17(日) 22:38:37.65 ID:nrgd+Lq0a
電子制御もたくさんあるwww
14: 2019/02/17(日) 22:38:47.76 ID:tGfH9NNwd
インサイトのせいで余計安く見えるやで
17: 2019/02/17(日) 22:39:18.73 ID:ndgNpODIp
良い車なのは売り上げで示してるじゃん
逆張りJ民は激おこだけど
逆張りJ民は激おこだけど
18: 2019/02/17(日) 22:39:45.02 ID:3X9GNZrD0
>>17
販売台数めっちゃ減っとるで
販売台数めっちゃ減っとるで
25: 2019/02/17(日) 22:40:34.87 ID:ndgNpODIp
>>18
そらこれだけ普及すれば下がるやろ
そらこれだけ普及すれば下がるやろ
26: 2019/02/17(日) 22:40:55.55 ID:6qfGQtjB0
>>18
セダン不人気の時代にトップ10守り続けるとか凄いやん
ハイブリッド選択肢もたくさんあるのに
セダン不人気の時代にトップ10守り続けるとか凄いやん
ハイブリッド選択肢もたくさんあるのに
19: 2019/02/17(日) 22:39:47.17 ID:wz3/DNXd0
前の型のプリウスならまぁ
そこそこ走って燃費よし
エンジンも頑丈
見辛い車内は安全運転でオッケー
そこそこ走って燃費よし
エンジンも頑丈
見辛い車内は安全運転でオッケー
20: 2019/02/17(日) 22:39:55.16 ID:/C0Pk3gI0
みんな乗ってるから叩かれないし燃費もいいとても理想的
21: 2019/02/17(日) 22:40:05.65 ID:yahBYo3sd
アクアかプリウスα欲しいけど設計古いしモデルチェンジする気配もないからプリウスかカローラスポーツハイブリッドでも買うかな
アクアなんて所詮Bセグ
アクアなんて所詮Bセグ
31: 2019/02/17(日) 22:42:29.65 ID:5H57mVpoa
>>21
アクア今年秋にモデルチェンジするぞ
あとヴィッツとフィットとアクセラがフルモデルチェンジをしてくる
プリウスカローラも良いけどね
アクア今年秋にモデルチェンジするぞ
あとヴィッツとフィットとアクセラがフルモデルチェンジをしてくる
プリウスカローラも良いけどね
24: 2019/02/17(日) 22:40:27.14 ID:hmCoteMp0
相当距離乗らんと元取れんやろ
コンバーターの寿命10年位やろたしか
コンバーターの寿命10年位やろたしか
30: 2019/02/17(日) 22:41:48.30 ID:6qfGQtjB0
>>24
元取る取らないより安くて乗り心地良くて給油回数減るのがええやん
元取る取らないより安くて乗り心地良くて給油回数減るのがええやん
27: 2019/02/17(日) 22:41:23.57 ID:g0+GmLGQ0
確かに世界的に人気だし名車だよね
28: 2019/02/17(日) 22:41:33.94 ID:nQeDiqS30
プリウスだけは車ヒエラルキーから逃れてる感がある
29: 2019/02/17(日) 22:41:37.43 ID:1GN4W8zs0
ワイアクアの中古買って満足民、低みの見物
33: 2019/02/17(日) 22:42:40.85 ID:YPEvTtOSd
>>29
実際これで充分やろ
実際これで充分やろ
32: 2019/02/17(日) 22:42:33.33 ID:QcKOAMJJ0
プリウス 150万くらいで中古ほすい
34: 2019/02/17(日) 22:42:53.07 ID:wz3/DNXd0
プリウス良いところは何でも出来るところやな
1.8Lでダルくなく高速も街もオッケー
足回りもまぁ妥協点
数が多いから浮かない
1.8Lでダルくなく高速も街もオッケー
足回りもまぁ妥協点
数が多いから浮かない
36: 2019/02/17(日) 22:43:24.08 ID:X3piPJvod
前期型は格好良かったのにダサくする無能
四台目(前期型)マイチェン前
四台目(後期型)マイチェン後
四台目(前期型)マイチェン前
四台目(後期型)マイチェン後
38: 2019/02/17(日) 22:43:38.24 ID:Ld2tC+NA0
プリウスじゃなくてフィールダーハイブリッドのがええやろ
ラゲッジと後方視界犠牲にしてまでプリウス買う理由が見つからない
ラゲッジと後方視界犠牲にしてまでプリウス買う理由が見つからない
43: 2019/02/17(日) 22:45:18.05 ID:teqbjgSu0
300万あったらマツダのSUV乗れるやん
カッコイイやつ
カッコイイやつ
45: 2019/02/17(日) 22:45:30.08 ID:X3piPJvod
教習所で乗ったら欲しくなった
でも日本の道路じゃカローラアクシオハイブリッドで十分よな
でも日本の道路じゃカローラアクシオハイブリッドで十分よな
47: 2019/02/17(日) 22:45:37.40 ID:DUy9ElDi0
高すぎィ!
そらアクアに流れますわ
そらアクアに流れますわ
51: 2019/02/17(日) 22:46:04.31 ID:8IPttAiXd
アクアはモデルチェンジで燃費40超えるらしい
実際普通にありそう
実際普通にありそう
76: 2019/02/17(日) 22:49:22.81 ID:7jOskH3H0
>>51
今でもAVERAGE50いくときあるしな
今でもAVERAGE50いくときあるしな
52: 2019/02/17(日) 22:46:19.41 ID:T5FSm9cU0
乗った事あるけど死ぬほど後ろ見難いの何なん
56: 2019/02/17(日) 22:46:43.26 ID:X3piPJvod
あの値段でセダンでハイブリッド多様時代なのに毎月10位以内に入ってるバケモノ
そらホンダも軽自動車に逃げますわ
そらホンダも軽自動車に逃げますわ
57: 2019/02/17(日) 22:46:52.99 ID:BGz4zI/o0
中古のプリウスとかモーター壊れてても燃費良さそう
60: 2019/02/17(日) 22:47:02.70 ID:D1yrxQT2M
車維持してるの偉いな
ワイは自転車とスクーターとたまにレンタカー借りるぐらいが精一杯や
ワイは自転車とスクーターとたまにレンタカー借りるぐらいが精一杯や
61: 2019/02/17(日) 22:47:09.02 ID:teqbjgSu0
こういう車高低い車に乗るやつなんなん?めちゃめちゃ運転しづらいやろ
SUVが最高や!
SUVが最高や!
75: 2019/02/17(日) 22:49:18.65 ID:jAV9yLah0
>>61
単に君が下手なだけや
単に君が下手なだけや
64: 2019/02/17(日) 22:47:22.80 ID:0zIWNrRC0
言うほど安くはないやろ
値段的にはええ車やと思うけど
値段的にはええ車やと思うけど
66: 2019/02/17(日) 22:47:43.35 ID:wH9TnsGJ0
後ろが夜間お星様に見える
77: 2019/02/17(日) 22:49:49.12 ID:ETrGtafVd
カローラスポーツも乗り出し300万近くするしプリウスも安い部類なったわ
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