1: 2019/02/26(火) 08:46:11.10 ID:JAFbs8XV0
しかも劣化トヨタ
no title
引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1551138371/0-


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3: 2019/02/26(火) 08:47:30.35 ID:AN1YLaJea
インサイトやばいぐらい売れてないらしいな

5: 2019/02/26(火) 08:48:54.53 ID:cOTsUTdnd
アコードとか言う劣化カムリ

7: 2019/02/26(火) 08:49:29.90 ID:M+hgo/Gjd
シビックしか見たことない

8: 2019/02/26(火) 08:49:54.35 ID:M+hgo/Gjd
レジェンド高級車のくせにFFなんだよな

44: 2019/02/26(火) 09:02:34.06 ID:xNDamuwz0
>>8
4WDじゃなかったっけ?

47: 2019/02/26(火) 09:03:06.30 ID:ZHeGchiPd
>>44
FFベースの四駆

9: 2019/02/26(火) 08:50:30.68 ID:hSnON9nW0
N-BOX売れてるから平気平気

11: 2019/02/26(火) 08:51:41.75 ID:mY6YMRnp0
グレイス以外ほとんどサイズ変わらんやろ

13: 2019/02/26(火) 08:52:28.67 ID:Yu4wvjJKd
シビック別物なり過ぎだけど別の名前に出来なかったんかな?

14: 2019/02/26(火) 08:53:09.79 ID:UQsGuwRuM
ステップワゴンがフリードに見える
あんなちっさく見えるデザインにするデザイナーはなんなんや

15: 2019/02/26(火) 08:53:47.49 ID:yxd2mx07a
シビックセダンはなんかダサいわ
逆にハッチバックはだいぶかっこいい

16: 2019/02/26(火) 08:53:51.32 ID:r3BggIlZa
昔は今以上に売れないセダンのラインナップ多かったろ

17: 2019/02/26(火) 08:54:16.81 ID:vU4CDsm7d
フィットに力入れてくれや
フィットのスポーツモデル出たら買うで

18: 2019/02/26(火) 08:54:28.80 ID:/2ACih7K0
アコードツアラー切ったのは絶許

113: 2019/02/26(火) 09:14:35.33 ID:O5JfRF5Sp
>>18
これなんでなんや
セダンなんか売れんのやから荷物積めるステーションワゴンにこそ力入れるべきなのに

19: 2019/02/26(火) 08:54:51.17 ID:M/oryjVrM
ダサすぎて草も生えない

20: 2019/02/26(火) 08:55:44.11 ID:0BAJy0iu0
今の時代日本市場を中心に売ること想定して作ってるメーカーなんてスズキ以外おるんか?

22: 2019/02/26(火) 08:56:26.95 ID:JAFbs8XV0
>>20
日本専売車種はトヨタが一番多いんやが

23: 2019/02/26(火) 08:56:33.79 ID:Pmf5DiH6r
>>20
そらそうやけど、
新興国向けのを堂々と出さないでほしいわ

163: 2019/02/26(火) 09:24:31.98 ID:bwlrPDKL0
>>20
トヨタとかそうじゃね?
クラウンとか日本にぴったりやろ

21: 2019/02/26(火) 08:55:56.91 ID:Pmf5DiH6r
貧弱打線やな
どうしてこうなった

24: 2019/02/26(火) 08:56:55.76 ID:WJDX0OyT0
ワイのシャトルちゃんはどう思う?
no title

40: 2019/02/26(火) 09:01:43.68 ID:mSqfBgUc0
>>24
フィットの長いやつやろ
ええんちゃう

48: 2019/02/26(火) 09:03:31.66 ID:0BAJy0iu0
>>24
車中泊専用カーやん

52: 2019/02/26(火) 09:04:00.99 ID:xNDamuwz0
>>48
車中泊専用はフリードスパイクだぞ

77: 2019/02/26(火) 09:08:42.56 ID:0BAJy0iu0
>>52
現行のホンダ車ではシャトルがナンバーワンやで
フリードは新型になって車中泊カーとしてはランク落ちたわ

84: 2019/02/26(火) 09:09:24.00 ID:xNDamuwz0
>>77
車中泊を前提に作られたのがフリードスパイクやろ
ノーマルフリードじゃあれやけど

26: 2019/02/26(火) 08:57:06.25 ID:M/oryjVrM
このレジェンドに700万出すやつってマゾやろ

28: 2019/02/26(火) 08:57:59.95 ID:NXDm2hB7d
シエンタに負けちゃうホンダくん
no title

160: 2019/02/26(火) 09:23:52.99 ID:S3miCWaX0
>>28
現行シエンタ後ろから見ると先代のフリードにそっくりや

30: 2019/02/26(火) 08:58:44.02 ID:+GeY2cPx0
ホンダって常になんかトヨタのパクリ作って売ってるイメージ

33: 2019/02/26(火) 08:59:30.84 ID:dYF9Rsoj0
>>30
トヨタがパクってんだよなぁ

35: 2019/02/26(火) 08:59:45.64 ID:NXDm2hB7d
>>30
軽自動車はダイハツをパクり普通車はトヨタにパクられて負けるポジション

31: 2019/02/26(火) 08:59:03.90 ID:NXDm2hB7d
NSXとか言う誰が買ってるか謎のスーパーカー
しかもハイブリッド

32: 2019/02/26(火) 08:59:13.18 ID:XLoLYrwN0
新型インサイトのデザインはええと思う
2代目の評判悪すぎたせいでこれに300万出すのはためらうけど

36: 2019/02/26(火) 09:00:00.91 ID:pGF5FJ3q0
トヨタがプリウスはセダンやって言い張ってるの謎

39: 2019/02/26(火) 09:00:36.85 ID:NXDm2hB7d
>>36
トヨタ社長も否定してるけどノッチバックなんて誰も言わないからセダンのラインナップに入れてるらしい

42: 2019/02/26(火) 09:02:10.43 ID:/PW75XJB0
CDアコードとかいう1つのセダンの完成形
no title

43: 2019/02/26(火) 09:02:31.49 ID:GD99UHdB0
言うほどセダンに力入れてるか?