1: 2019/03/06(水) 06:44:07.87 ID:ch0uYGmD0 BE:323057825-PLT(12000)
マツダは3月5日(現地時間)、ジュネーブモーターショー 2019(第89回 ジュネーブ国際モーターショー)で新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30(シーエックス サーティー)」を世界初公開した。
同モデルはマツダの新たな基幹車種として、今夏より欧州から順次グローバルで販売を開始する予定。

 CX-30は2018年のLAオートショーでワールドプレミアされた「Mazda3」に続く、新世代商品の第2弾モデル。マツダのデザインテーマ「魂動デザイン」を具現化したエレガントなスタイルと、
SUVらしい力強さとを融合させた新しいコンパクトクロスオーバーモデルとなる。


パワートレーンは、気筒休止システムを採用する2.0リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」、1.8リッターディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」、
そして独自燃焼方式「SPCCI(火花点火制御圧縮着火)」を採用した次世代エンジン「SKYACTIV-X」。
SKYACTIV-G 2.0とSKYACTIV-Xではマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費を向上させるとともに、より高いレベルのドライビングプレジャーを目指したという。
トランスミッションでは6速AT、6速MTが用意される。

マツダが新型SUV投入へ 「CX―30」まず欧州で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42062610V00C19A3X12000/
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参考
SKYACTIV-X(スカイアクティブ エックス)は、マツダが開発、および製造するガソリンエンジンの名称。SKYACTIV TECHNOLOGYのひとつ。

世界で初めて予混合圧縮着火(英語版) (HCCI) を実用化したガソリンエンジンである[1][2]
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1551822247/0-

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5: 2019/03/06(水) 06:47:00.07 ID:BaizNxWB0
ボディサイズは現行ラインナップのどの変になるんだ?

11: 2019/03/06(水) 06:50:02.90 ID:se+yJqwa0
>>5
3と5の間らしい

50: 2019/03/06(水) 07:23:25.61 ID:kVw4mQ/Y0
>>11
4じゃないんだ

6: 2019/03/06(水) 06:47:30.63 ID:NrzwT19P0
いきなり10倍か

8: 2019/03/06(水) 06:48:40.59 ID:SNk86w+10
すごくただのハッチバック

10: 2019/03/06(水) 06:49:42.78 ID:ux6DYBkZ0
無塗装部分がやたら大きいね。
好みが別れそう。

13: 2019/03/06(水) 06:50:38.80 ID:36vthltV0
スカイアクティブXは魅力的だが、セダンじゃなくてミニバンに載せろ

17: 2019/03/06(水) 06:51:54.40 ID:ckkrdy/F0
相変わらずデザインは素晴らしいな

18: 2019/03/06(水) 06:53:04.06 ID:C+bDLu720
現行cx-5乗りだが街で見かけても絶対に見分けがつかんw

19: 2019/03/06(水) 06:53:51.06 ID:vo5B2g5N0
新型感が全くないな

69: 2019/03/06(水) 07:50:42.60 ID:8azdUxyh0
>>25
no title

ブランドイメージの為にあえてエクステリアデザインを統一してる。
同じに見えるのが正しいわ。

70: 2019/03/06(水) 07:52:40.59 ID:6JqyA4md0
>>69
同じに見えるんじゃなくてマツダに見えるようにしてるんだよ

72: 2019/03/06(水) 07:55:56.45 ID:mockOa2d0
>>70
どれも同じ松田に見えるわww
BMWとかAudiとかは結構エクステリア違ってっても分かるけど、マツダはどれも同じ

31: 2019/03/06(水) 07:08:38.70 ID:QvShSH9k0
アクセラベースか

32: 2019/03/06(水) 07:09:31.23 ID:jXbs+R9F0
>>31
トーションビーム化してランクダウンした新型アクセラのな

33: 2019/03/06(水) 07:09:52.09 ID:NB2F0bA80
アクセラでエエやん

36: 2019/03/06(水) 07:12:58.79 ID:M4tbOegt0
世界初の方式のエンジンだと人柱になる覚悟が無いと買えない

42: 2019/03/06(水) 07:17:14.81 ID:SCIDJo2Q0
デザイン以外であえてマツダ車を買う理由が分からん

43: 2019/03/06(水) 07:17:32.66 ID:6IRAJjbF0
SUVは、もう結構

47: 2019/03/06(水) 07:21:13.54 ID:Hrg7fw430
>>43
SUVは年寄りにとって乗り降りが楽なんだよな。立った位置からそのまま座れて降りる時もそのままだし。よっこらしょってのが無くなる。腰の悪い人にはいい車。

61: 2019/03/06(水) 07:44:52.54 ID:7VHAoijZ0
>>47
これだよな
低いくるまは屈まないといけないから若くても結構辛い

55: 2019/03/06(水) 07:31:30.59 ID:gQyRp3vF0
もう慣れちゃったな
悪くはないんだが

56: 2019/03/06(水) 07:32:57.06 ID:7spLIv+x0
正直、新エンジンは怖い

59: 2019/03/06(水) 07:41:32.05 ID:hmNGZm9/0
マンションの立体駐車場にピッタリ入る大きさなんだよな
助手席を倒して後部座席と合わせてフラットになって
寝れるなら悪くないんだが・・・

63: 2019/03/06(水) 07:45:44.60 ID:6JqyA4md0
アクセラのクロスオーバー版って事なんだろうな

71: 2019/03/06(水) 07:55:27.73 ID:z4bkFEz50
結局CX3が勝ち組だったな
no title

73: 2019/03/06(水) 07:58:23.06 ID:Ujj5i6UX0
このぐらいの変更ならCX-3のマイチェンでよかった気がする。
やるならX3とX4くらいの変化は欲しかった。

81: 2019/03/06(水) 08:08:59.59 ID:U8j+Qo3L0
>>73
マイチェンして1年たってないからな
CX-3にしたらそれ買った人間がクレーム出かねないから苦肉の策だろう
CX-3はそのまま廃止だろう

74: 2019/03/06(水) 08:00:29.14 ID:XFVSxfnk0
ずっとマツダ党だったがもう乗ることはないな
フロントノーズが無駄すぎる
マンマキシマムだろ

142: 2019/03/06(水) 09:33:35.66 ID:gS8EV5zv0
>>74
デザイン優先の車だ、我慢しろ

82: 2019/03/06(水) 08:10:37.47 ID:UV1LgHb90
3がすごく良かっただけに残念感がものすこい

86: 2019/03/06(水) 08:14:27.13 ID:v/XqGXh50
10倍だぞ10倍!

88: 2019/03/06(水) 08:16:48.69 ID:hkbra88E0
デザインは国産の中で一番好きなんだけど
ちょっと見飽きたかな。

89: 2019/03/06(水) 08:17:43.69 ID:C7R1tgYg0
デザインは国内メーカーの中では一番だな

90: 2019/03/06(水) 08:18:01.49 ID:hkbra88E0
変化球で丸目とか出してみて欲しい