1: 2019/03/09(土) 19:33:54.14 ID:EzkwAZZD9
マツダはCX-5で「負の連鎖」を断ち切ったか

 マツダ車ユーザーの間に、ある“定説”が広まっていた。
買い替えを検討したとき、下取り価格が思ったよりも安くて戸惑うと
いうのだ。自動車販売では、下取り価格が乗り換え時の実質的な
値引きや頭金となり、「高値で売れそう」という見込みが新車販売の
後押しにもなる。メーカーの人気やブランド力のバロメーターとなる
中古価格を上げるため、マツダはいかなる挑戦をしたか。
モータージャーナリストの御堀直嗣氏が解説する。

マツダの悪循環

 かつて、「マツダ地獄」という物騒な言葉があった。

 それは、マツダ車を購入すると数年後、下取りに出す際に査定価格が
他社のクルマと比べて低く、買い替えの元手となる資金が限られるため、
結局、高く査定してくれるマツダの販売店で再び新車を買うことになり、
その“負の連鎖”から抜け出せなくなることを指していた。
苦々しい思いをしながらも、マツダ社員もこの実情を承知していた。

 背景の一つは、多くの消費者の傾向である、大手企業の商品を買うのが
無難という安心感だろう。したがって、トヨタや日産など大手の新車を
選ぶ人が多く、それによって中古車販売市場においても大手メーカーに
人気が集まる。マツダの中古車に目が行く消費者は少なく、
安売りをせざるを得なくなり、下取り価格も低くなってしまうのだ。

(以下ソース元にてご確認ください)

読売新聞オンライン(3/9(土) 7:02配信)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all&p=2
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all&p=3
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190309-00010000-yomonline-bus_all&p=4
引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1552127634/0-

1920px-2017_Mazda_CX-5_(KF)_001s





☆おすすめ記事☆


2: 2019/03/09(土) 19:34:45.72 ID:D5BKbbAd0
ルーチェ復活希望

224: 2019/03/10(日) 02:32:37.02 ID:Lg8YyzFa0
>>2
懐かしいな
VIPカーの走りの頃にじわってた
あとセンティア

3: 2019/03/09(土) 19:35:07.72 ID:7qV6R4Af0
日産グループに入るしかないだろ?

4: 2019/03/09(土) 19:35:24.76 ID:Bjb3npfH0
日本車で質感が世界レベルなのはマツダだけ

108: 2019/03/09(土) 21:03:12.70 ID:kHZ4OXp50
>>4
見えない所のコストダウンはスズキに負けてないぞ

109: 2019/03/09(土) 21:05:36.28 ID:w8M3c2470
>>108
それはスズキに失礼だわ
スズキは最初から質感なんか追求していない

397: 2019/03/10(日) 09:41:52.48 ID:WV7Qi5YV0
>>4
マツダ乗りだが、見た目だけならマツダとニッサンだな。

5: 2019/03/09(土) 19:35:29.23 ID:Ecl0wN+o0
10年乗って値段つかないようなのがマツダ地獄とか言っても意味無くない

232: 2019/03/10(日) 03:13:43.11 ID:GS+YJ3bm0
>>5
心配ない
マツダ車は十年乗れないから

7: 2019/03/09(土) 19:36:26.17 ID:qlv0tpsE0
ロータリーと
ファミリアしか知らん

8: 2019/03/09(土) 19:37:04.40 ID:3rFeXCcF0
スバルの中古高いから大手企業の説は無理があるんじゃ無いかな
マツダ固有の問題

11: 2019/03/09(土) 19:38:20.99 ID:g3zosJCA0
意味が分からない……

乗りたい車を買えばいいだけの話だと思うんだが、メルセデスのSクラスとか、極端に
価格の高い車を選ばなければ、別に何だっていいじゃないか。

あるいは「いつかはクラウンに」みたいに、買い替えるたびに上位グレードの車を
手に入れたい、みたいに考えるものなのか?

12: 2019/03/09(土) 19:38:52.71 ID:ZqN1E1lL0
CX-5近頃ディーゼル排ガスくさいのが増えてきた
リコールでなにか排ガスの成分に変化出た?

17: 2019/03/09(土) 19:40:07.35 ID:lVtc91K20
>>12
インチキディーゼルに期待する奴がアホ
VWで学習してないのかよ

14: 2019/03/09(土) 19:39:05.52 ID:yup3cgzE0
マツコネある時点でマツダ購入の選択肢は無い

26: 2019/03/09(土) 19:43:03.53 ID:B36KfaVu0
>>14
マツコネ無しモデルにアルパインのオールインワンナビ入れたら解決
俺はそうしてる

15: 2019/03/09(土) 19:39:30.78 ID:Js/MCWNt0
ロータリーエンジンの耐久力の低さと
故障頻度の高さ

それでもH1~のルーチェは当時のベンツ風の作りで良かったし
FCもFDも中古相場はなかなかよかったぞ

19: 2019/03/09(土) 19:40:37.22 ID:ySp/okUE0
好きなのをポンと買ってきたんでリセールバリュー気にしたことなかったけど普通のってか賢い人はやっぱりそうなんだな。

22: 2019/03/09(土) 19:41:41.97 ID:t2wEycNa0
アテンザとデミオ間違えたら怒られた

24: 2019/03/09(土) 19:41:57.39 ID:xBtsgYkW0
マツダのデザインは最高
俺の駐車場のデミオ見て小学生がすげえ!スーパーカーだ!ってゆってたからな

47: 2019/03/09(土) 19:54:15.34 ID:+wIoyeji0
>>24
どこの国の小学生だよ

69: 2019/03/09(土) 20:21:25.47 ID:gzvD6HNE0
>>24
泣けた

25: 2019/03/09(土) 19:42:36.34 ID:oThp5pDt0
ルーチェは教習者だったな
高級車なのに乗りやすくていい車だった
当時の収入じゃ買えない車だったがw

80: 2019/03/09(土) 20:28:53.03 ID:p64U2eLs0
>>25
私はカペラだったよ

28: 2019/03/09(土) 19:43:45.27 ID:A17voR6I0
>>1
次期アクセラは神様です

29: 2019/03/09(土) 19:43:49.06 ID:JF34hx2r0
煤が克服できたら素晴らしい車だと思うわ
マツコネでいくにしてもソフトはゼンリンが良いわ

31: 2019/03/09(土) 19:44:17.43 ID:gzvD6HNE0
わしのDEデミオはもう最初から乗りつぶす気で今12万キロじゃ
もう一回は車検とるで
同タイプの日産とかトヨタ車も乗ってたけど
これだけ走っててもまだ足回りキープしてるのことに驚き
カーブの安定性とか100万で買った車とは思えんもの

70: 2019/03/09(土) 20:22:51.36 ID:IQGFrpay0
>>31
アタリの車だったね

328: 2019/03/10(日) 07:17:53.51 ID:nteVtW/b0
>>31
フォード提携の最後の車だからな
パーツも同じクラスとは思えないレベルのものを多用してる
今のマツダはトヨタのおかげでDEリリース当時と比較するとデザインも部品も超劣化

331: 2019/03/10(日) 07:21:52.75 ID:Gc3oCH7U0
>>328
フォードって、おれがアメリカに住んでた頃、信号待ちしてたらタイヤ外れて転がっていったとか、ハンドル取れたとか、コントみたいな話をよく聞いたけどw
ヒュンダイの方がマシとか、現地日本人にすら言われてた。

333: 2019/03/10(日) 07:24:01.58 ID:nteVtW/b0
>>331
メンテナンスしないで車に乗るお前が悪い

32: 2019/03/09(土) 19:44:30.85 ID:TeYr3WZ70
最近、この手のマツダ地獄は終わった!
的な広告記事を周期的に打ってるな。

涙ぐましい。

34: 2019/03/09(土) 19:45:04.61 ID:m0FZFD/g0
綺麗だけど、モデルチェンジしたのが判らないんだよね。
みな同じで。

35: 2019/03/09(土) 19:45:12.75 ID:QTIH2B5u0
そんなの昔から言われてた事だろうに

37: 2019/03/09(土) 19:46:24.91 ID:oThp5pDt0
アンチ宣伝に晒され続けた不遇なメーカーだわな
俺はスバルに乗ってるけど、マツダにも思うところがあるわ

62: 2019/03/09(土) 20:10:51.58 ID:rHFsQ9lc0
>>37
今マツダ乗りだけど、昔はスバルに乗っていたよ。
昔のスバルは良かったな。

45: 2019/03/09(土) 19:50:22.23 ID:Z7j/326d0
ロードスターは、欲しい

46: 2019/03/09(土) 19:53:14.43 ID:ezHXbjWn0
>>45
あんなクルマ買うなら軽四輪トラックのほうがマシ
狭くて荷物は何も載せられず
旅行かばんは膝の上に置くしかないぞ

54: 2019/03/09(土) 20:03:54.72 ID:+C9adkaLO
>>46元々そんな用途の車じゃないでしょ、あれは嗜好品だよ

48: 2019/03/09(土) 19:57:35.39 ID:SaF2sKiq0
乗りつぶす前提だからいくらで売れるかなんて考えないな
そんなんで車購入しても楽しくないだろ

51: 2019/03/09(土) 20:01:35.40 ID:+C9adkaLO
>>1いつの話をしてるんだよw
今はマツダの査定は高いし中古でもすぐに捌けるよ、今は三菱とかのほうが査定は低い
たしかに昔はマツダ地獄はあったけどな

58: 2019/03/09(土) 20:07:17.50 ID:WnPF9mK60
10年ぐらい乗れば下取り良い車は少ないからマツダ地獄とか単なる空想だよ