1: 2019/04/14(日) 15:22:24.44 ID:sQIKYzN+0● BE:423476805-2BP(4000)
スズキの軽自動車、ハスラーがフルモデルチェンジを受けて2代目モデルへ。
2020年前半の発売が予想される。
(動画は現行ハスラー ワンダラー)
ハスラーシリーズは、先代ワゴンRのプラットフォームをベースにクロスオーバーSUVタイプの内外装が与えられたモデルで、2013年の東京モーターショーでの初公開であった。
増産体制が敷かれワゴンRを超えるセールスとなり、スズキとしても想定外の人気車種に成長した。
ベースとなったワゴンRのほうは、2017年のフルモデルチェンジで新しくなっている。
ハーテクトと呼ばれる軽量プラットフォームの採用、R06A型エンジンとハイブリッドシステムのブラッシュアップ、これらによるJC08モード燃費の改善が次期ハスラーにも導入されることになるだろう。
2019年10月の東京モーターショーで、市販型あるいはプロトタイプとしての参考出品が期待される。
https://car-research.jp/tag/hustler
no title

https://www.youtube.com/watch?v=O6e4QLliVoc

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1555222944/0-

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2: 2019/04/14(日) 15:23:53.33 ID:On1kg4uF0
軽自動車ばかり売れるガラパゴス日本

59: 2019/04/14(日) 17:57:23.23 ID:8SwQabFM0
>>2
元々道が狭い上に、高齢化とかで路肩の(畑の)草刈りとかしなくて
道に枝がはみ出してきたりして更に狭く……。

4: 2019/04/14(日) 15:26:03.60 ID:k8cVoKO+0
会社が潰れなけりゃ出るかもな

12: 2019/04/14(日) 15:45:45.25 ID:+SBMK5+u0
>>4
潰れんやろ。貧乏人には実質スズキしか選択できる自動車メーカーが無いんやから。

5: 2019/04/14(日) 15:36:03.44 ID:7tLjWMLY0
ハスラー中途半端だからワゴンRかタントでいい

6: 2019/04/14(日) 15:39:15.11 ID:2BVvUMsH0
ハスラーの乗り心地ってどお?

100: 2019/04/14(日) 21:35:29.59 ID:I9iHbzkp0
>>6
亀だけど別に悪くないと思う
コーナー曲がるときなんかは背が高いワゴンの宿命だけど結構がたつくかもしれん

46: 2019/04/14(日) 17:18:03.14 ID:gRtmeSb00
二代目は可愛さを残せるかな

47: 2019/04/14(日) 17:20:36.72 ID:CfSvvDTw0
ハスラーのデザインは現行で完成されてるだろ
モデルチェンジしたら確実に劣化する

61: 2019/04/14(日) 18:02:26.08 ID:3IWZa46N0
ずっとそのままでいいんじゃないか

82: 2019/04/14(日) 19:18:43.42 ID:plVNG5xI0
見た目は小さくてオモチャかよ!って突っ込みたくなるけど、試乗したら意外と室内空間広くて見晴らしが良かった。
コンビニとか友達の家遊びに行く時に欲しいと思った。
ちょっと実家に帰るか、みたいな時とか。

83: 2019/04/14(日) 19:20:55.00 ID:psCEz4xT0
どうしても軽の限度でシルエットとかは他と大差なくなっちゃうけどクロスビーはコンセプト通り作れてて可愛い

86: 2019/04/14(日) 19:34:41.08 ID:kSqvOfsw0
スズキとダイハツはFMCサイクル早過ぎるだろ。
確か4年もせずFMCした車種もあった。
軽はほぼ全ての車種でプラットフォーム同じだからそのほうがコスト面で良いんだろうが。

87: 2019/04/14(日) 19:49:41.58 ID:7beDxpex0
デザインそのままで性能UPしてほしい。

93: 2019/04/14(日) 20:42:57.74 ID:FD5+o/8v0
ワゴンRの方が室内が広くて快適

94: 2019/04/14(日) 20:44:19.72 ID:8nC+pvzo0
>>93
ワゴンRは生活臭がする

104: 2019/04/14(日) 22:37:50.58 ID:pEpuQZ9Q0
ジムニー欲しい