1: 2019/04/15(月) 23:52:15.110 ID:81UBZr3Yr
レガシィ、アコード、アルテッツァ
異論は無いだろ
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2: 2019/04/15(月) 23:53:11.927 ID:1JJ9yS6jr
でもフィットハイブリッドより遅いというオンボロ

6: 2019/04/15(月) 23:54:09.071 ID:81UBZr3Yr
>>2
レガシィくらいなら勝てるだろ 腐っても4wdターボだぞ

3: 2019/04/15(月) 23:53:19.033 ID:tN50j7uO0
アルテッツァ…

7: 2019/04/15(月) 23:54:46.767 ID:81UBZr3Yr
>>3
でも初期使用クソ安いしお試しにはピッタリだろ FRだし

4: 2019/04/15(月) 23:53:33.142 ID:bBn9tW6h0
WRX

8: 2019/04/15(月) 23:55:19.661 ID:81UBZr3Yr
>>4
いくら中古でも高えよ 意外と維持かかるしお手軽じゃない

5: 2019/04/15(月) 23:54:05.175 ID:22TLDiXbd
いやアルテッツァは…

10: 2019/04/15(月) 23:56:47.178 ID:msepn7K40
そこそこ速い車をお求めなのにアルテッツァ入れるのはちょっと
FRと速さ関係ないし

11: 2019/04/15(月) 23:58:06.086 ID:81UBZr3Yr
>>10
コーナーはまあ…曲がるやん?

13: 2019/04/15(月) 23:59:57.377 ID:GAnbaVeE0
ADバン

14: 2019/04/16(火) 00:00:45.828 ID:0jnMij0ir
>>13
スーチャーサンバーにでも乗ってろ

15: 2019/04/16(火) 00:01:08.343 ID:SUbZJurH0
M3クーペ

17: 2019/04/16(火) 00:02:47.028 ID:0jnMij0ir
>>15
AMGとでも比べてんのか

16: 2019/04/16(火) 00:01:57.890 ID:QKXihoGBM
プロボックスのが速いだろ
軽いしオートマだし

18: 2019/04/16(火) 00:03:24.726 ID:u5EJcXie0
アルテッツァはおっせーぞ
ターボにしろターボに
レガシィでいいよ

20: 2019/04/16(火) 00:03:56.848 ID:0jnMij0ir
>>18
まあレガシィで終わっちゃうんだよな

23: 2019/04/16(火) 00:08:26.611 ID:Pe2zZQ/b0
ランエボインプ何で入って無いんだ?

24: 2019/04/16(火) 00:09:04.235 ID:yg03bOQX0
>>23
中古でも安くないから

26: 2019/04/16(火) 00:11:05.463 ID:Pe2zZQ/b0
>>24
レガシィってインプより安いのか

27: 2019/04/16(火) 00:11:24.642 ID:0jnMij0ir
>>26
50万もあれば程度いいやつ買えちゃうぞ

29: 2019/04/16(火) 00:12:57.464 ID:Pe2zZQ/b0
>>27
マジかよ…

25: 2019/04/16(火) 00:10:57.163 ID:0jnMij0ir
>>23
今安くて200万くらいするぞ
一昔前だったらインテRやらGT4やらFTO、180sxなんだろうけど今はあれもこれも高騰してる

28: 2019/04/16(火) 00:12:48.543 ID:u5EJcXie0
>>23
結構高い割に程度は良くない

ジェッタの2Lターボに乗ってたけど、かなり良かった
たぶん今底値だから割とオススメ

初期もんのDSGだからハズレミッション引くと100万コースなのがネック
リビルドはもうちょい安いらしいけど

31: 2019/04/16(火) 00:16:44.975 ID:LsjG75vh0
速い の意味による
直線番長なら四駆のターボ
ワインディングならS2000

35: 2019/04/16(火) 00:23:30.714 ID:5t5lB1rc0
アルテは亀や
ターボ付いてたらなぁ

38: 2019/04/16(火) 00:28:24.460 ID:GHUGwrXh0
アコードはユーロR以外は微妙
レガシィはO2センサとハブベアリングがまずイかれてる
インテグラのタイプRがいいな
まともなタマがないだろうけどね

40: 2019/04/16(火) 00:37:59.891 ID:BxDViSEkd
MTなくていいならマークXの3.5Lとか