1: 2019/04/28(日) 17:58:05.19 ID:LgkJxWRg0 BE:423476805-2BP(3000)
12代目となった新型カローラ。アクシオとフィールダーの後継となるセダンとワゴンのフルモデルチェンジも計画されている。
セダンとワゴンは仕様の一部が海外仕様とは異なる国内専用仕様になる。
先行して販売されている欧州仕様に搭載されるエンジンは、セダンが、1.6L NA、1.8Lハイブリッド。
ワゴンのツーリングスポーツが1.2Lターボ、1.8Lハイブリッド、2.0Lハイブリッドとなる。
2.0Lハイブリッドは最新型のダイナミックフォースエンジンで、1.8Lハイブリッド比で0-100km/h加速は3秒短縮。
2.0Lハイブリッドが日本仕様で設定されるかどうかは未定だが、GRブランドからのラインアップは期待したい。
日本仕様については全幅を切り詰めた別デザインになる可能性があるが、それでも全幅は5ナンバー枠の1.7m以内に抑えるのは難しそう。
https://car-research.jp/tag/corolla
no title

https://www.youtube.com/watch?v=pAmcy3CCUS0

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1556441885/0-

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12: 2019/04/28(日) 18:33:09.21 ID:o2pTLOJE0
今のフィールダーでもいろいろつけたら250万だからなぁ
カローラの値段じゃ無い

13: 2019/04/28(日) 18:35:46.28 ID:3/4BMZH30
すごく良い車だけど日本じゃ売れねえよ
no title

15: 2019/04/28(日) 18:39:16.65 ID:l63lS7m90
>>13
カローラって名前じゃ若い人買わないし
カローラって名前で買う年寄りもこれじゃ買わないよね

23: 2019/04/28(日) 18:47:20.19 ID:x0lLhevp0
>>13
なんか高い値段つけてそ
カローラなんて100万円前半じゃなきゃ買わねェーよ

33: 2019/04/28(日) 19:29:34.71 ID:5TOwxyt70
>>13
けっこうええやん
これのフィールダーに期待する

73: 2019/04/28(日) 22:30:06.18 ID:/OjWJOJV0
>>33
これがフィルダーです。

14: 2019/04/28(日) 18:37:51.18 ID:RdQfD5IbO
全幅1700m以内にまとめて欲しいわ。

20: 2019/04/28(日) 18:44:32.00 ID:8WVT1u0B0
でも5ナンバーじゃ無くなるんだろ?
もうアクアでベルタみたいなの出せよ

21: 2019/04/28(日) 18:44:57.09 ID:ldQL0Q3I0
5ナンバーか
それが売れるかどうかの一番重要な要素

26: 2019/04/28(日) 18:49:43.42 ID:ldQL0Q3I0
カローラなんて横幅1650mm 120万円
でいいんだよ
安いしか取り柄がないのがカローラの良いところなんだから

31: 2019/04/28(日) 19:25:44.46 ID:yi5uMHeT0
>>26
カローラは全てにおいて普通っぽさが良い
1・お値段がマアマア安くて
2・路地裏スイスイ行けて
3・高速もシャキシャキ走って
4・事故にもソコソコ強い


3ナンバーにしたら1と2が消滅する
それはもうカローラではない他の何か

27: 2019/04/28(日) 18:53:11.90 ID:XFgABF2N0
軽自動車が200万円越え、プリウスが380万(値引き前)する時代にそんな値付け出来ないよ

34: 2019/04/28(日) 19:32:13.16 ID:Tb8JCWcJ0
>>1
1.2LターボのMTが安ければ

36: 2019/04/28(日) 19:34:30.57 ID:XFgABF2N0
>>34
1.2ターボとかスイスポ以下の動力性能なのに
なんの得があるんだろうな

39: 2019/04/28(日) 19:47:04.27 ID:V+7mtwQA0
2.5Lのカムリのエンジン積んだ超カローラとか出せばいいのに

55: 2019/04/28(日) 21:33:24.36 ID:6X++5pvq0
>>39
マークIIに習って
カローラⅡで

42: 2019/04/28(日) 19:53:58.75 ID:u2HEoRnl0
魚顔を何とかすれば売れそう

47: 2019/04/28(日) 20:31:56.41 ID:00X0uP1G0
カローラワゴンてどんどん荷室狭くなるよな

50: 2019/04/28(日) 20:57:21.04 ID:9HyEShAe0
1700mm超えたらカローラじゃねぇ!

53: 2019/04/28(日) 21:25:00.67 ID:rx2UFUb60
カローラセダンなんて不動産屋が客乗せて物件見せに行く用途ぐらいしか思いつかない

57: 2019/04/28(日) 21:33:44.20 ID:Ht9diXGB0
お高いカローラで、お安いBMW買えちゃうね

58: 2019/04/28(日) 21:35:45.29 ID:QN/zyL1i0
現行の1.5NAなかなか良いのに切り捨てるんか

61: 2019/04/28(日) 21:56:21.72 ID:wCSTMc0m0
1.5NAと1.8で最低200万以下から買える無難な顔のカローラハッチバックが欲しい

オーリスもカローラスポーツも見た目と値段で売れてない気がする

62: 2019/04/28(日) 21:58:46.69 ID:bDJTFgr00
5ナンバーじゃないカローラなんて需要ないだろ

76: 2019/04/28(日) 22:44:31.32 ID:3eotpiKF0
トヨタカローラ79万9千円 わぁーぉ!
ってのが懐かしい

79: 2019/04/28(日) 23:13:41.46 ID:YsWuyZBs0
350万のカローラは、いらね

99: 2019/04/29(月) 14:13:46.78 ID:yo79ib03O
日本人の給料減ってるしカローラだから100万くらいかな

108: 2019/04/29(月) 19:14:18.19 ID:JFAqabglO
CVTやめろ

109: 2019/04/29(月) 19:15:08.03 ID:U5K6guEI0
>>108
DCTよりはるかにいいだろw
現状日本ではCVTしか無い

111: 2019/04/29(月) 19:23:38.78 ID:NO6JyGvd0
買い替え候補がカローラスポーツかシビックなんだがヤケクソでタイプRにしてしまいそうな自分がコワイ

112: 2019/04/29(月) 19:28:33.82 ID:BFNNHkMR0
アベンシスワゴンなくなっちゃったからカロゴン狙ってる
アテンザワゴンはお洒落すぎるからいらない
プロエースシティとか輸入してくれるといいんだけどね

114: 2019/04/29(月) 19:41:14.54 ID:GUOHBwWq0
日本専用とかやめてくれ、ワゴン2.0HV買おうと思ってたのに

116: 2019/04/29(月) 19:48:16.01 ID:YlSZSBq50
5ナンバーの意義はね、
”道路”であればすれ違い可能なことなんだよ

130: 2019/04/29(月) 22:13:08.33 ID:OLphgnBW0
ものすごく売れてるのになぜかここでは人気がないフィールダー

132: 2019/04/29(月) 22:22:02.47 ID:iQS8kwsC0
>>130
あまりにも普通すぎて話題にする内容がほぼない