1: 2019/04/28(日) 19:19:48.61 ID:Wwo+jcVb0 BE:232392284-PLT(12000)
次期型フィットのパワートレインは、1.0リットル直列3気筒エンジン、最高出力110psを発揮する1.3リットル直列3気筒ガソリンエンジン、
最高出力153psを発揮する1.5リットル直列4気筒+「i-MMD」ハイブリッドモデル、航続300kmのEVなどのラインアップが予想される。

ワールドプレミアは、最速で2019年後半、遅れれば2020年前半となるだろう。

https://response.jp/article/2019/04/22/321624.html
no title
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1556446788/0-


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10: 2019/04/28(日) 19:25:18.37 ID:w/qNNHPr0
この変なラッピング意味あんの?
目立ちたいの?

13: 2019/04/28(日) 19:27:13.80 ID:yb7wbFX50
デザイン誤魔化す為なんだろうけど、全てが目立ちすぎ

14: 2019/04/28(日) 19:27:22.57 ID:BuDDbQvD0
3気筒エンジン軽自動車か

17: 2019/04/28(日) 19:27:34.07 ID:Cm4XJXSx0
4気筒がよかった…

18: 2019/04/28(日) 19:28:51.05 ID:Wwo+jcVb0
インサイトのHVシステムがフィットに搭載するという噂
実現したらヤバすぎない?

88: 2019/04/28(日) 22:42:40.44 ID:ZUt/h12x0
>>18
ゴミ車が出来上がるという意味ではヤバいね

19: 2019/04/28(日) 19:30:14.27 ID:9xo0twvf0
リコール王復活

20: 2019/04/28(日) 19:30:45.70 ID:+uc+Wl3x0
三気筒は要らない。

22: 2019/04/28(日) 19:31:13.39 ID:NBq6TQnc0
カタログ馬力いらんからトルクの発生をもう少し下にしてほしい

25: 2019/04/28(日) 19:33:28.64 ID:ED4GcDBC0
密かにfit3HV中古70万を狙ってる
fit4が良ければ、なお、3が下るのを待つ 不細工だが

26: 2019/04/28(日) 19:34:46.48 ID:toPNg2H80
デザイン的にはちょっとシビックに寄せてきたな

29: 2019/04/28(日) 19:38:00.73 ID:kw2LWdwZ0
BMWも三気筒モデルとかあるよね

30: 2019/04/28(日) 19:41:51.90 ID:ycV/rSdt0
これをリメイクしたらバカ売れ
no title

35: 2019/04/28(日) 19:47:06.46 ID:gXYFnFbp0
>>30
買うの懐古なおじいちゃんだけでしよ

52: 2019/04/28(日) 20:11:24.16 ID:bOvRnBsV0
>>35
逆に考えるんだ。
今の日本の人口比なら、若者よりおっさんの方が多いから大丈夫じゃね?っと

72: 2019/04/28(日) 20:58:32.73 ID:v7Y/67730
>>35
おじいちゃん狙いでいいやないの。
若者は金ないし興味ないし。
変なブームで老若男女に流行ったらもうけもん。
まぁ今のホンダなら糞リメイクしたのしか作れないだろうが。

31: 2019/04/28(日) 19:42:18.17 ID:FgPgWoRj0
でフィット感どうよ?

38: 2019/04/28(日) 19:48:01.24 ID:PJzUV8nC0
1リッターぶん回しター坊 モデルキタ~

NBOXしか売れないわ

39: 2019/04/28(日) 19:48:13.28 ID:2UvoqcnI0
1.3で110って大したことないよね

51: 2019/04/28(日) 20:10:24.34 ID:2lXy4DjcO
>>39
ストーリアの1.3ツーリングがそんなもんだったな。
X4の陰に隠れがちだけどそこそこ元気のいいエンジン

44: 2019/04/28(日) 19:50:12.98 ID:AnHDt9jY0
3気筒 w
ドイツ車でも軽自動車みたいなみっともないエンジン音なのに

49: 2019/04/28(日) 19:58:33.77 ID:7AsSL7Mo0
3気筒だと?
軽自動車かよwww

57: 2019/04/28(日) 20:29:25.34 ID:CTgYaKRZ0
ますますデブってミニバンやんけ

58: 2019/04/28(日) 20:31:52.50 ID:oydDM2sp0
カナブンというか昆虫というか
ホンダはこの形から離れられないの?
ウンザリだわ。
昔のイキったホンダはホント好きだった

64: 2019/04/28(日) 20:41:45.82 ID:DQSAcBb50
>>58
このクラス買う日本人は燃費、居住性しか見てくれないから、
結局ずんぐりむっくりするんだよ

65: 2019/04/28(日) 20:43:11.36 ID:AnHDt9jY0
>>64
で、軽自動車ではN-BOXみたいに規格いっぱいいっぱいの四角になるのな

59: 2019/04/28(日) 20:34:54.66 ID:rbrzc4qd0
これってわざとだろw

NBOX売るためのダークホース

60: 2019/04/28(日) 20:36:04.56 ID:3gcGV8eq0
おっそ
9月に出るんじゃないのか

77: 2019/04/28(日) 21:20:03.69 ID:rbrzc4qd0
3気筒スーパーチャージャーだと
1世代前の日産ノートと同じなんだけど
勝算あるのかな?w

95: 2019/04/29(月) 00:36:42.88 ID:bm5Bt+Go0
どうせなら1.3ターボで130馬力ぐらい出せば良いのに

104: 2019/04/29(月) 01:05:56.95 ID:bRrVI2i00
俺の軽自動車スバルR2でさえ4気筒4独サスなのに三気筒エンジン(笑)
ホンダとマツダはこだわりの4気筒載せろよ

106: 2019/04/29(月) 01:34:47.66 ID:EcsHqdiv0
今はどこも3気筒がトレンド

110: 2019/04/29(月) 05:42:18.76 ID:2HuoANQ50
3気筒だっけ? パッソとかと同じやな
99万円くらい?

114: 2019/04/29(月) 06:42:48.68 ID:U5K6guEI0
フィット3であれだけやらかしたからな・・・
4でもし何かあったら・・・
そもそもDCTなんて余計なもんつけるせいで

131: 2019/04/29(月) 18:10:58.60 ID:URTgp3DU0
1リットルNAと1.5リットルハイブリッドってもはや別の車だろ