1: 2017/04/22(土) 21:02:53.474 ID:WuU9ibOP0
no title

実際BMWやアウディを超えるデザインのセダン車はない!

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4: 2017/04/22(土) 21:04:42.962 ID:By4I1bVP0
正論スレは伸びない

5: 2017/04/22(土) 21:05:36.780 ID:j5rnwtne0
クソダサ豚鼻グリル
豚MWなんか乗りたくねぇわ

6: 2017/04/22(土) 21:06:43.623 ID:SsabZY+Z0
なんでオタクはドイツ車が好きなの?

10: 2017/04/22(土) 21:08:16.351 ID:WuU9ibOP0
>>6
オタクは日本車の方が好きなイメージ
アテンザ・レガシィ・WRX・アクセラあたりかな

7: 2017/04/22(土) 21:07:03.344 ID:A6Oy58IXp
セダンならsaabが最強

no title

11: 2017/04/22(土) 21:08:34.338 ID:j5rnwtne0
>>7
いいねぇ

12: 2017/04/22(土) 21:09:04.897 ID:WuU9ibOP0
>>7
潰れたんだっけ?三菱より存在感薄いから忘れてた

8: 2017/04/22(土) 21:07:13.163 ID:/ljct9Ce0
むしろオタクはドイツ車嫌ってるイメージ

15: 2017/04/22(土) 21:10:52.724 ID:WuU9ibOP0
>>8
オタクは愛国的感情で日本車擁護派で
レクサスの敵になるアウディBMWベンツを目の敵にしてるイメージはある

でもレクサス正直いい車だと思う。デザイン以外は…

9: 2017/04/22(土) 21:08:08.588 ID:By4I1bVP0
オタクはスバルとマツダ

18: 2017/04/22(土) 21:13:11.934 ID:WuU9ibOP0
no title

アウディが凄くカッコいい

19: 2017/04/22(土) 21:13:34.265 ID:YtFidWZL0
アウディのおしゃれ気取ってる感

29: 2017/04/22(土) 21:19:17.158 ID:WuU9ibOP0
>>19
実際おしゃれ

20: 2017/04/22(土) 21:13:49.322 ID:/ljct9Ce0
ベンツもカッコいいだろ特にW213型Eクラスとか

まあセダンで一番はマセラティのクアトロポルテだがな
イタリア車だけど

31: 2017/04/22(土) 21:21:49.208 ID:WuU9ibOP0
>>20
no title

黒はカッコいい

21: 2017/04/22(土) 21:14:20.859 ID:j5rnwtne0
アウディはカッコいい
糞MWは駄目だわ
罰ゲームでも乗りたくねぇわ
遠目からでも分かるクソみたいな正面豚グリル

22: 2017/04/22(土) 21:15:05.851 ID:WuU9ibOP0
no title

A8も凄くいいな…

30: 2017/04/22(土) 21:21:36.937 ID:RgmIFI9ya
>>22
トランスポーター見るとマジでかっこいい

23: 2017/04/22(土) 21:15:20.869 ID:Z9EcrCrpp
A7が好き

25: 2017/04/22(土) 21:15:27.361 ID:By4I1bVP0
アウディはシンプルイズベストって感じだな

26: 2017/04/22(土) 21:16:07.215 ID:Kdp+nY4h0
ス、スバル

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28: 2017/04/22(土) 21:19:01.267 ID:WuU9ibOP0
>>26
スバルのレガシィがアメリカ意識してデブくなったのはショックだった

33: 2017/04/22(土) 21:23:56.485 ID:eZN4nnpB0
現実にはレクサスかな
外車高い

36: 2017/04/22(土) 21:29:47.904 ID:lDAHU6ty0
>>33
値段は大して変わらないよ
まあ故障率考えたらレクサスの方が維持が楽そうだけど

レクサス IS 4,700,000~
BMW 3シリーズ 4,090,000~
メルセデスベンツ Cクラス 4,360,000~
アウディ A4 4,470,000~

39: 2017/04/22(土) 21:32:54.181 ID:eZN4nnpB0
>>36
実際見積もると価格差が凄いんよ
オプションが極悪な金額

C200なんて700超えたわ

42: 2017/04/22(土) 21:34:59.194 ID:lDAHU6ty0
>>39
マジかオプションそんなにすごいのか
乗り出しそんなにするのに中古車は400万とかなのは悲しいな

43: 2017/04/22(土) 21:35:22.372 ID:WuU9ibOP0
>>39
https://youtu.be/57kwBjigOP8


レクサスは足踏み式パーキングブレーキらしい
だから安いっぽいね

37: 2017/04/22(土) 21:29:51.924 ID:WuU9ibOP0
no title

レクサスのデザイン好きな人はヴェルファイア好きの感性と思ってる。

40: 2017/04/22(土) 21:33:17.562 ID:lDAHU6ty0
スピンドルグリルは割と好きだけどミニバンは総じて好きじゃない
というかセダンとクーペ以外はかっこいいと思えない

41: 2017/04/22(土) 21:33:57.688 ID:By4I1bVP0
クラウンマジェスタって600万以上するけどどうなんだろう

45: 2017/04/22(土) 21:36:34.340 ID:/ljct9Ce0
ああでも好みの問題か

47: 2017/04/22(土) 21:38:12.313 ID:lDAHU6ty0
足踏み式はマジでクソだわ

53: 2017/04/22(土) 21:42:20.023 ID:By4I1bVP0
>>47
俺の普通車でも既に電動式なのにな

49: 2017/04/22(土) 21:38:40.757 ID:YtFidWZL0
足踏みどこがクソなん?

55: 2017/04/22(土) 21:44:04.579 ID:lDAHU6ty0
>>49
詳しくは知らないけど足踏み式だとACCがつけれないらしい
俺個人としては他の同クラスの高級車が電子式なのにレクサスだけ骨董品みたいな足踏みってのが気に食わない

57: 2017/04/22(土) 21:47:57.688 ID:WuU9ibOP0
>>55
なんでつけれなかったんだろ…
コスト的に無理だったのかな?
天下のトヨタだからそんな事はないと思うけど

59: 2017/04/22(土) 21:50:21.307 ID:lDAHU6ty0
>>57
足踏み式を採用してる理由は「壊れにくいから」らしい

60: 2017/04/22(土) 21:53:02.695 ID:JrvpvtY50
>>57
けどNXは電動式パーキングブレーキ採用してる不思議。ISだけなぜか足踏み式なんでしょ。

65: 2017/04/22(土) 21:58:20.957 ID:WuU9ibOP0
>>60
NXは確かISより新しい登場なんじゃない?

50: 2017/04/22(土) 21:39:58.462 ID:WuU9ibOP0
no title

7シリーズは新型になってカッコよくなったと思う。
最近7シリーズいっぱい走ってない?横浜市では人気でご近所さんも買ってた
地域によって違うのかな

51: 2017/04/22(土) 21:41:19.592 ID:N7V2i+xj0
ドイツでもアウディってBMWとかメルセデスとかと同等の扱いなのかね?

52: 2017/04/22(土) 21:41:55.090 ID:/ljct9Ce0
>>51
そりゃフォルクスワーゲンの上だもんな

56: 2017/04/22(土) 21:44:46.400 ID:WuU9ibOP0
>>51
この御三家は同等でいいライバル関係作ってるんじゃないのかな?
ドイツの公用車はBMWみたいだけど

58: 2017/04/22(土) 21:48:44.725 ID:DdSjl6y20
あ、ああアルファロメオ、、、

 引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1492862573/


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