1: 2017/04/21(金) 09:45:23.47 ID:o8EDLabJ0 
米電気自動車メーカー、テスラは20日、世界で5万3000台をリコール(無料の回収・修理)すると発表した。
駐車の際に使う電動のパーキングブレーキについて、解除できない欠陥の恐れがある。
関連の事故やけが人は確認されていないという。
2016年2月から10月までに生産されたセダン「モデルS」とスポーツタイプ多目的車(SUV)「モデルX」が対象。
リコール対象の5%未満の車両で、問題が生じる恐れがあるとしている。
テスラは国・地域別のリコール台数を明らかにしていない。(共同)

https://mainichi.jp/articles/20170421/k00/00e/020/214000c

tesramodel

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2:  2017/04/21(金) 09:45:59.70 ID:pu7OFiYM0
no title



12: 2017/04/21(金) 09:52:12.34 ID:NgmfJKTA0

>>2

ロータスに違和感。



22: 2017/04/21(金) 09:57:47.53 ID:iRf4WLO70

>>12

同じくw



37:  2017/04/21(金) 10:12:47.30 ID:WYtGOHnO0

>>12

日本だとそこそこ年収あってセカンドカーに、もしくは必死こいた独身のおっさんが乗ってるけど、アメリカだと保険とかが高いから結構金持ってる人じゃないと買わないよ。



20: 2017/04/21(金) 09:57:15.03 ID:jKxeQ0Oi0

>>2

一番下のオチでワロタ



62: 2017/04/21(金) 12:11:05.99 ID:BcgMcpj90

>>2

三菱とスバルはどうなんだろうなあ
スバル乗りだけどそんなイメージは無いな



63: 2017/04/21(金) 12:16:14.30 ID:r8O0Tl8m0

>>2

旧フィアット500乗ってたときはほんとこんな感じだったw



64: 2017/04/21(金) 12:23:57.98 ID:FyT0DdqU0

>>2

スズキとマツダは



69: 2017/04/21(金) 12:36:17.36 ID:YLvMgtba0

>>2

ポルシェの右にあるのは何だ?



3:  2017/04/21(金) 09:46:25.99 ID:KImwT37K0

何でも電動にすっから不具合出るんだよ
パーキングブレーキくらい今まで通り手で引くやつで良い



18: 2017/04/21(金) 09:55:40.38 ID:jKxeQ0Oi0

>>3

おもいっきり同意
非常回避用としても機械式のサブ系統は必要だと思う

そういえば、ずっとMTに乗っていて初めてATを借りて(マークⅡ)運転した時、
足踏み式パーキングブレーキだったもんだから、信号停止でクラッチと間違えてパーキングブレーキ踏んで急停止したことあったな
足踏み式も害悪だよな



21: 2017/04/21(金) 09:57:31.77 ID:jLOeZbvT0

>>18

初めて乗る車なら最初に確認しとくべきだろ
お前が悪いわ



27:  2017/04/21(金) 10:03:43.50 ID:jKxeQ0Oi0

>>21

丁度昭和の末頃の話で、足踏み式なんてものがあること自体知らなかったんよ
まだ足踏み式なんてほとんど採用されてなかった頃の話だから勘弁してくれ



31: 2017/04/21(金) 10:07:55.72 ID:Ss8woTof0

>>27

そんな昔から足踏み式パーキングブレーキがあったことの方が驚きだわ



57:  2017/04/21(金) 11:46:29.06 ID:voQQ3djD0

>>31

足踏み式は昭和50年代でもあったよ




70:  2017/04/21(金) 12:38:50.96 ID:BDoQjXkx0

>>3

実はパーキングブレーキは目くらまし
もっと致命的な欠陥があったりする…んじゃないか



6: 2017/04/21(金) 09:48:52.18 ID:jLOeZbvT0

機械制御を残しておかないといざという時に何もできないだろ

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8: 2017/04/21(金) 09:50:04.43 ID:KGk1Bz/+0

テスラ最近よくみかけるようになったな
はじめはジャガーか何かかとおもったら、後ろ見たら見慣れないでっかいTの字マークがくっついてた



9:  2017/04/21(金) 09:50:10.75 ID:ZpYk2BqT0

Pレンジに入れてんのに更にパーキングブレーキとか心配性かよ



16: 2017/04/21(金) 09:53:44.68 ID:pXgzaZ3h0

>>9

だよね。
おんなじ電子制御なら2つも要らない。
電子制御、機械制御でリスク管理だろ。



13: 2017/04/21(金) 09:52:14.23 ID:8tzvguyeO

発疹加速がカタパルトみたいでワロタ



14: 2017/04/21(金) 09:53:33.59 ID:jcz2PjWH0

パーキングブレーキは安全性の面で手動式にしておけよ
電力供給やソフトのバグに依存されなくて済むんだから



15:  2017/04/21(金) 09:53:42.85 ID:S2H40uTX0

ステラだろって突っ込もうと思ってたんやが



17: 2017/04/21(金) 09:54:51.18 ID:PajMl6FO0

字が書けるテープだろ?



58: 2017/04/21(金) 11:47:07.93 ID:xwtjNpXP0

>>17

それはテプラだろ



23: 2017/04/21(金) 09:58:46.05 ID:QfXFaWM00

みんなに同意
パーキングブレーキまで電気でやるなら、Pに入れた時にセットされるようにしとけばいいだけ
機械式じゃなきゃ意味がないわな



80: 2017/04/21(金) 16:54:44.49 ID:fyfKPZWp0

>>23

うちのスバル車にも電動パーキング
全車速クルコンに必要なんだよ



25:  2017/04/21(金) 09:59:36.40 ID:RBhdYQKz0

どうしてもテスラて覚えられない
ステラになる



28:  2017/04/21(金) 10:05:19.41 ID:tXtaCnml0

>>25

クッキーでも食ってろ



35: 2017/04/21(金) 10:08:32.36 ID:UE0hSmaZO

>>28

ステラおばさんじゃねーよ!



54: 2017/04/21(金) 11:32:01.52 ID:VecAVN6R0

テスラ乗ってるやつ見たことないんだけどほんとに売れてるの?

引用先:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1492735523/



 

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