1: 2019/05/14(火) 21:11:16.62 ID:PSfCS5c99
スバルは2019年5月14日、スポーツセダン「WRX S4/STI」の改良モデルを発表した。同年6月27日に販売を開始する。

今回の改良では、ハイビームアシストが作動する車速を従来の40km/hから30km/hに変更するとともに、すべてのドアがロックされていない状態においては、アクセスキーを持っていなくてもトランクを開けられるよう仕様変更されている。

今回の主な変更点は以下の通り。

・ボディーカラーをダークグレーメタリックから新色マグネタイトグレーメタリックに変更
・WRX S4 STI Sport EyeSightのフロントグリルにメッキモールを追加
・WRX S4 2.0GT-S EyeSightの18インチアルミホイールの色をダークガンメタリックからブラックに変更
・WRX STI全車のフロントフォグランプカバーを新デザインに変更
・WRX STIタイプSに19インチ切削光輝アルミホイールを採用
・ハイビームアシストが作動する車速を変更(40km/h→30km/h)
・トランクの開閉方法を変更

ラインナップと価格は以下の通り。

・WRX S4 2.0GT EyeSight:336万9600円
・WRX S4 2.0GT-S EyeSight:373万6800円
・WRX S4 STI Sport EyeSight:409万3200円
・WRX STI:386万6400円
・WRX STIタイプS:406万0800円

(webCG)

2019.05.14
https://www.webcg.net/articles/-/40889

WRX STI
no title

no title

no title
引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1557835876/0-

☆おすすめ記事☆


2: 2019/05/14(火) 21:14:43.14 ID:fQPCio070
スバルってお金持ちに人気のブランドだっけ?

5: 2019/05/14(火) 21:16:12.21 ID:fzkhzWH70
>>2
ねえよw
田舎でしか売れていない車

112: 2019/05/14(火) 22:29:52.44 ID:nVxEbmsG0
>>2
雪国で人気
特に北海道

4: 2019/05/14(火) 21:15:14.22 ID:FJpI7tW60
キモヲタブルーじゃないのかよ

6: 2019/05/14(火) 21:16:29.06 ID:5Q1KLGMk0
やべえ、カッコいい

13: 2019/05/14(火) 21:19:13.75 ID:OsTyGOYJ0
改良点がどうでもいいゴミみたいだな
スポーツカーらしくスバルらしく
馬力やらトルクやらあげろよトランスミッションの段数を増やせよ

51: 2019/05/14(火) 21:31:10.79 ID:reMpnng30
>>13
CVTやん

17: 2019/05/14(火) 21:20:27.49 ID:CWrc3Jhr0
欲しいけどお金がありません

21: 2019/05/14(火) 21:22:05.48 ID:UhkTCYhs0
スバルの昭和感はすごいものがある

204: 2019/05/14(火) 23:55:38.20 ID:SUT3uzd10
>>21
この車は昭和の技術の化身みたいな車だからね。

STI=古き良き時代の技術の塊 車に乗ってる感じ
シビック=最先端技術の塊 車に乗らされてる感じ

22: 2019/05/14(火) 21:22:06.67 ID:Eza6sMTC0
>>1
ニュル前に新型発表するのはいいけども、ニュルで成績残さないとダメだろ

208: 2019/05/14(火) 23:57:25.86 ID:SUT3uzd10
>>22
これ新型じゃないよモデル末期のフルモデルチェンジ前最後のマイナーチェンジ。
そしてニュルではこの型で4回出て3回クラス優勝してたハズ!

23: 2019/05/14(火) 21:22:23.57 ID:b6qtM+Y40
確かにトヨタ車よりはカッコ良い
トヨタ車がダサすぎるだけかもしれんが

24: 2019/05/14(火) 21:22:45.47 ID:CWrc3Jhr0
次はもっと大きくなりそうだから
このモデルを何とか買うのもアリかなぁ

25: 2019/05/14(火) 21:22:54.53 ID:eWD5KSW60
半年前に手放したんだよなぁ
…維持費高すぎてw

233: 2019/05/15(水) 00:31:18.19 ID:t9skaTTS0
>>25
普通に乗ってれば普通のスバル車と維持費変わらなくないですか??

サーキット行くわけじゃなきゃタイヤなんかなんだっていいし。

関係ないけど前期型のが値段高いんですよねw

あーでも俺も金ないから買ったのC型で良かったかもです。

27: 2019/05/14(火) 21:23:05.15 ID:0/wtS4c50
同僚が持ってるが通勤にしか使ってない

29: 2019/05/14(火) 21:23:45.24 ID:gUHKqEV10
頑張っている感があるのは理解するが
なぜ、あんなに内装が安っぽいのか?
不思議でしゃーない
頑張っているのはわかるんだよ

31: 2019/05/14(火) 21:23:59.24 ID:ksduOhf70
今はWRX以外はマニュアルなくしてCVTばかりとか面白くない

昔のレオーネみたいに自分で2WDと4WDを切り替えた時が楽しかった
初代レガシィRSも発展途上で見ていて面白かった

32: 2019/05/14(火) 21:24:19.98 ID:myHsQwD+0
この車買う層にはカスみたいな改良だな

33: 2019/05/14(火) 21:25:19.80 ID:dQ2Pl4w5O
買えないけどいいなあ
買えるならひとつ前のがよかった

35: 2019/05/14(火) 21:26:16.11 ID:MzPD0/4F0
スバルは何十年前の基本設計使い回しの連続だから利益率凄いんでは

37: 2019/05/14(火) 21:27:05.65 ID:uG0tXwvA0
WRC出てないのに今も出し続けているのは素直に凄いと思う。

38: 2019/05/14(火) 21:27:19.50 ID:HB0abE2l0
S4にMTを追加とかじゃないのかよ

42: 2019/05/14(火) 21:28:32.07 ID:zRT9BBGT0
ガンメタとかブラックのホイールばかり出しやがって。シルバーも出せよ。

43: 2019/05/14(火) 21:29:20.44 ID:sMUu9JJU0
以前の型だとSTIじゃない普通のWRXはSTIより軽かったりで良いところもあったけど、
今度の型はS4のほうが重かったりであまり魅力がない。

46: 2019/05/14(火) 21:29:43.14 ID:VEc+z39Y0
何にも付いてない簡素な廉価グレード出せよ!唯一エアコンだけオプションでな!
窓は手巻きの手動のヤツ

52: 2019/05/14(火) 21:31:21.72 ID:eCSoKskW0
インプもシビックもデカくなりすぎてもうどうでもよくなってきた

59: 2019/05/14(火) 21:34:34.77 ID:a2a5p26x0
昔はキモヲタブルーの会社だったけど、最近は穴あきボンネットの会社になってるな

65: 2019/05/14(火) 21:36:13.33 ID:NVE4FTfd0
ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんばクルマにあらず。

69: 2019/05/14(火) 21:37:20.33 ID:Gx1zJHGC0
いつの間にかSTIにアイサイト付いてたのか
STI乗る層にはニーズ少なそうだけど

70: 2019/05/14(火) 21:37:40.38 ID:6rHlq3vY0
BRZみたいにスバル版スープラ作ってや
BMWに頼んでさ

79: 2019/05/14(火) 21:43:06.25 ID:/RFRsXhz0
何回改良したら完成するんだろうなw

81: 2019/05/14(火) 21:43:15.55 ID:x8EZ7xaI0
欲しいけど買えないわ
ちょっとした高級車くらいの値段になっちまった

86: 2019/05/14(火) 21:45:50.67 ID:phfpLYu80
インプレッサS201乗ってるけど、次乗る候補がマジで無い。

100: 2019/05/14(火) 22:09:43.88 ID:e1FV+gTL0
さっさとレヴォーグにMT設定しろ
カローラスポーツ買っちまうぞ

103: 2019/05/14(火) 22:11:15.09 ID:PO+X0NYZ0
おれのBMレガシィまだ絶好調で買い替えられない

120: 2019/05/14(火) 22:36:18.95 ID:QSXS0OXG0
高騰していってる車の中ではスバルの価格設定はまだ良心的なほうだな。