
1: 2017/04/29(土) 09:29:58.72 ID:2kj8Onnw0
☆おすすめ記事☆
3: 2017/04/29(土) 09:31:13.20 ID:0HEi5VIT0
フィットは中身がな
5: 2017/04/29(土) 09:32:02.86 ID:wIkhXqJO0
オデッセイ
6: 2017/04/29(土) 09:33:00.77 ID:aiyqCM7I0
こいつはホンダの出す車がリアカーでもカッコイイとか言い出すんだろうな
7: 2017/04/29(土) 09:33:47.68 ID:MD4lnhUg0
今のフィットを何とかしろよ
8: 2017/04/29(土) 09:35:26.12 ID:K81rY2/20
ノートに寄せて来たな。イマイチ
9: 2017/04/29(土) 09:35:26.44 ID:Woclf5te0
ノートのニスモ仕様っぽい
12: 2017/04/29(土) 09:37:04.11 ID:2kj8Onnw0 BE:232392284-PLT(12000)
ツイッターよりシビックの情報も
kske?
@LEVO_0005
新型シビックの情報求めディーラーへ。
セダンは250位から
ハッチバックは275位から。なおMTあり
タイプRは450位から
ホンダセンシングはセダンとハッチバックに設定。MTは渋滞追従機能なし。
その他ハイビームアシスト、降車時オートドアロックなどが付く模様。
https://twitter.com/LEVO_0005/status/857843380805541888

13: 2017/04/29(土) 09:37:17.62 ID:aGzqzgSU0
>>1
ワゴンRからこれに乗り換えるの?
16: 2017/04/29(土) 09:38:29.06 ID:ZhKnfXDx0
ノート?
17: 2017/04/29(土) 09:38:50.61 ID:Sn1DYJcL0
フィットの下のクラス欲しいよな
できれば3HB専用で軽快なやつ
もうここのクラスはつまらん
18: 2017/04/29(土) 09:38:55.84 ID:OhMAZM8T0
もうリコールになるようなトラブルは出し切ったのか?現行が試作品で今度のが完成品?
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20: 2017/04/29(土) 09:39:56.60 ID:ujeOdyME0
>>8-9
まさかとは思ったけど、予想以上にノート朴ってたw
24: 2017/04/29(土) 09:40:32.43 ID:y/drzm5W0
千葉ちゃん
このフィットはRSあんの?
25: 2017/04/29(土) 09:41:01.78 ID:GWLQnbSO0
>>13
うちの会社に全く同じ奴がいるw
ワゴンRからフィットにした男
ちなみに45歳 独身デブ
27: 2017/04/29(土) 09:41:59.95 ID:2kj8Onnw0 BE:232392284-PLT(12000)
28: 2017/04/29(土) 09:42:19.90 ID:Sn1DYJcL0
ここのクラスは
スイフトのベースグレード860kg1択しかないな
32: 2017/04/29(土) 09:44:29.42 ID:LF99xmvZ0
ビッグマイチェン?
早くフルチェンしてほしい。初代のデザインが好きでしたわ…
45: 2017/04/29(土) 09:50:24.49 ID:y/drzm5W0
>>27
1.5L NAで150馬力くらいあればいいのにね
さすがにターボは次期モデルかな
俺のフィット2 RSには敵わんけどw
46: 2017/04/29(土) 09:51:47.98 ID:LvesHrUJ0
なんか変わったんかこれ?
52: 2017/04/29(土) 09:54:51.44 ID:UMg/dfd10
ミニバン化してるな
引用先:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1493425798/
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