1: 2019/08/06(火) 12:47:15.37 0
2位は14801台でデイズ
4位まで軽自動車で5位がノート7位がセレナと登録車では日産が上位を占める
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1565063235/0-

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2: 2019/08/06(火) 12:49:58.07 0
7月の車名別新車販売、軽はホンダ「N-BOX」が23カ月連続首位
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL06HSE_W9A800C1000000/

4: 2019/08/06(火) 12:52:40.65 0
軽のわりには高いイメージ実際は知らん

5: 2019/08/06(火) 12:53:43.69 0
アベノミクスで軽ジャパン

6: 2019/08/06(火) 12:57:58.35 0
昔から貧乏人が乗る車が一番売れていたよ。

7: 2019/08/06(火) 12:58:22.72 0
高級軽自動車だからな

8: 2019/08/06(火) 13:00:17.85 0
景気が良い頃はマーク2とクラウンが年間で2位3位になってたのに

10: 2019/08/06(火) 13:04:56.14 0
>>1
デイズはどんだけ安売りしてるんだよ
売れ過ぎだろ!

11: 2019/08/06(火) 13:07:57.06 0
高いんだけど人気ありすぎて値落ちもしないから売るまで考えるとかえって安い

12: 2019/08/06(火) 13:09:27.82 0
ホンダってもう駄目だと思ったら売れるクルマ作るよな

13: 2019/08/06(火) 13:12:41.93 0
軽乗用車-2.1%で普通自動車+10.3%だから軽の方が車種少ないんじゃないか
普通車の方が約2万台多いし

15: 2019/08/06(火) 13:17:54.40 0
人気あるのとそもそも結構なお値段の軽だからリセールバリューもいいんだよなぁ

18: 2019/08/06(火) 13:32:20.56 0
けどいくらN-BOXが売れても利益は少なそう

19: 2019/08/06(火) 13:42:17.51 0
結局ホンダの軽は乗用車と同等の安全性やら装備つけて
価格もそれなりに抑えないといけないから
売れてもそんなに儲からんのだね
スズキとかそういうとこはホンダよりは装備少なくして利益を得てるが
結局N-BOXはホンダが自ら首を絞めてしまう車ってことだわ
既存のホンダユーザーが乗用車からNボに乗り換えてるし
Nボ以上の車を発売しないとホンダもジリ貧になってくわね