1: 2019/08/10(土) 10:47:49.21 ID:1HoUnYft0 BE:123322212-PLT(13121)
 低廉なイメージがある軽自動車の価格が上昇している。総務省の小売物価統計調査によると、今年7月時点の平均価格は142万3765円で、
10年前の2009年(104万4750円)に比べ36.3%高い。高齢者の運転ミスによる事故が問題となる中、自動ブレーキなど安全装備が充実し
コスト増となったのが影響している。性能に比べ割安として足元の販売は好調だが、上昇基調が続けば車離れが拡大する可能性がある。

 調査は生活に重要な商品の価格を全国規模で毎月調べており、自動車は販売台数の多い複数車種を基に平均価格を算出した。
軽自動車の価格は09年以降、ほぼ一貫して上昇している。
https://this.kiji.is/532714075923924065?c=39546741839462401
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1565401669/0-

Daihatsu_Tanto_Custom_RS_001sss



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3: 2019/08/10(土) 10:51:02.48 ID:/pkdH/fu0
>>1
一方給与は据え置き

4: 2019/08/10(土) 10:51:25.09 ID:/pkdH/fu0
しかも増税ラッシュ

5: 2019/08/10(土) 10:52:25.16 ID:UVc7pZf40
国が規制で色々とつけなさいとかやるから調子に乗る

6: 2019/08/10(土) 10:52:49.32 ID:Nwrnd7jx0
そーな。
同じカネでちょっと前の程度の良いそこそこお高かった車に乗った方がいい気はする。個人的に。

まぁ維持費やら何やらもあるからアレだけどな。

7: 2019/08/10(土) 10:56:31.92 ID:C2ujMAN90
軽が売れるから高くても買うだろと

8: 2019/08/10(土) 10:56:41.85 ID:vlXX3lBK0
アルトは47万円ではないのか

9: 2019/08/10(土) 10:57:44.97 ID:s8mAUzPv0
作りが違うし
昔は今でいうところのミライースみたいな軽しかなかった
ミライースは新車価格84万~だからな

10: 2019/08/10(土) 10:58:24.02 ID:mot0/eUF0
昔の軽は100万円て感じだったもんな 
今はスライドドアの軽でオプションつけると軽く150万超える

11: 2019/08/10(土) 10:58:59.14 ID:kd0pzstN0
自動車全般それくらい高くなってるだろ

12: 2019/08/10(土) 10:59:26.77 ID:g5TNoRD80
安全基準がどんどん厳しくなって、装備が凄いことになってるからな。

47万円の初代アルトと現行の最安値69万を比べると、車の基礎がどれだけ進化したかわかる。
22万円の差ではとても埋められない。

21: 2019/08/10(土) 11:06:23.42 ID:w3pxYPGa0
>>12
ボディ剛性だけでも数倍にはなってる
今の軽でボディがきしむ運転とか無理

15: 2019/08/10(土) 11:03:13.68 ID:9e/5KgFO0
ミライースは軽自動車らしい軽自動車で好き
デザインも好感が持てる
高い軽ターボは訳分からん普通車買え

16: 2019/08/10(土) 11:03:59.79 ID:9QEYdrYg0
ちょっと前の新規格の軽のスポーツでも
120万くらいだったからなぁ
まあ今考えると安すぎな気もするんだなw

17: 2019/08/10(土) 11:04:43.93 ID:KAKHXMTp0
リッターカーより軽のが普通に高かったりするんだもんなぁ

18: 2019/08/10(土) 11:04:56.06 ID:72roUMvS0
「軽でも100万越えだから車買わない」って層が増えたのに
さらに150万になったか

19: 2019/08/10(土) 11:05:35.59 ID:LKzMcMgU0
安全装備てんこもりの今の軽より
20年前のセダンの方が自分の身を守れる

20: 2019/08/10(土) 11:06:11.30 ID:0yD37bqw0
N-BOX電動スライドドにすると250万とかになるんだろ?

22: 2019/08/10(土) 11:06:56.61 ID:TrqJTmOr0
逆だよ
ホンダのN1RS買ったけど乗った感じスゲー気に入った
1500までの普通車こそいらなく感じてる
同じ位早い
ここ20年で一番変わったのはKだと思う
やっぱ新しい車が一番だわ

27: 2019/08/10(土) 11:25:26.79 ID:J4A25fRM0
NBOXとかは白ナンバーの比率が妙に高いよな
アルトとかミライースとか軽トラみたいな軽らしい軽だとそうでもないが

28: 2019/08/10(土) 11:33:27.08 ID:k+gnVAdR0
未使用登録車を買えよ

170: 2019/08/10(土) 22:51:01.69 ID:DJrvsLoG0
>>28
昔に比べて未使用登録車ってほんと選択肢増えたよな
今の軽って最初から装備てんこ盛りだから、あれで十分な気がする
我慢しなきゃいけないのは色とメーカーオプションだけだし

29: 2019/08/10(土) 11:33:40.61 ID:5E5u8Eo10
発泡酒の税金を上げられたみたいな

34: 2019/08/10(土) 12:03:12.88 ID:+fAToF3w0
5ナンバーに乗ってたやつが軽に乗りかえたので、要求が多くなった
アルミホイールとかカーナビとか・・・

36: 2019/08/10(土) 12:05:07.60 ID:LIBnhw4B0
手回式窓に戻してw

73: 2019/08/10(土) 16:50:41.42 ID:4OB58jTS0
>>36
手動がいいよね
あとドアの鍵は鍵を差し込むタイプだけで良い
遠くからボタンのは無くていい

37: 2019/08/10(土) 12:05:12.90 ID:+wUOnVMB0
過度な規制をやめて価格を下げれば、
軽も登録車も売れるようになる。

40: 2019/08/10(土) 12:11:59.48 ID:t5O03W670
もう新しい自動車メーカーを新規に設立するのは無理だからな

生き残ったメーカーが阿吽の呼吸で談合価格的な値付けして儲けを極大化するのにいい時代になったって事だな

42: 2019/08/10(土) 12:16:04.02 ID:jz6oa6JS0
そりゃアルヴェル並の室内装備を求めているんだから高くなるわ

47: 2019/08/10(土) 12:26:13.90 ID:9QEYdrYg0
最近の軽はエンジン音とかも静かになってるなとおもた

48: 2019/08/10(土) 12:27:04.31 ID:W891zWgB0
ボディサイズとホイールベースとトレッドが違う
普通車のが快適でコスパ良いと思う

49: 2019/08/10(土) 12:29:16.83 ID:3flxJS640
価格は少々高くなってもいいから、いい加減排気量を1000ccまで上げろ

50: 2019/08/10(土) 12:29:43.04 ID:56ECcrgN0
N-WGN代車で出たけど乗りやすくてほんと良かった
軽自動車は進化してる

51: 2019/08/10(土) 12:32:52.32 ID:BNRIlDuf0
エアコン、パワステ、パワーウィンドー、オーディオ無しの硬派なモデルは流石にもう無いよな?

203: 2019/08/11(日) 09:36:36.18 ID:hXs9gOvIO
>>51
俺のミニキャブでもエアコンとパワステは付いてる。

53: 2019/08/10(土) 12:40:05.96 ID:1PGFwWUH0
先月契約したハスラー、値切りに値切って乗り出しジャスト200万円。
数年前に買ったコンパクトスポーツ(6MT)と同額。

63: 2019/08/10(土) 13:31:05.98 ID:lLf4ZqE80
軽自動車税上げたんだし、規格も上げて白ナンバーにしてやれよ

67: 2019/08/10(土) 14:12:05.34 ID:sQdXQLmY0
N-BOX高いもんなあw
普通に200万を超えるってどういう時代なんだよ?とw
まぁ作りがそこいらのコンパクトカーを遥かに上回ってるから値が嵩むんだろうけどさ