1: 2019/08/14(水) 21:25:09.06 ID:Dov409Vk0● BE:423476805-2BP(4000)
マツダのクロスオーバーSUV、新型CX-30が2019年11月に発売となる見込み。
10月下旬開幕の東京モーターショーで、国内のファンに向けて車両が一般公開されたあとすぐのタイミングで発売となる。
マツダディーラーでは既に事前予約の受付が始まっている。
発売前の未確定車両価格。これらは消費税10%込みが想定される。
エントリーモデルは、SKYACTIV-G 2.0L搭載の20SグレードのFF、239万2500円からとなる。中間グレード、PROACTIVは261万2500円から。
クリーンディーゼルのSKYACTIV-D 1.8L搭載車は、PROACTIV 288万7500円から。
SKYACTIV-X搭載車が、PROACTIV 329万4500円からとなる。
マツダ3(セダン,ハッチバック)同グレードとの比較では約9万円のアップとなる。
https://car-research.jp/mazda/cx-30-4.html
https://www.youtube.com/watch?v=ROlFJLimrzM
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1565785509/0-10月下旬開幕の東京モーターショーで、国内のファンに向けて車両が一般公開されたあとすぐのタイミングで発売となる。
マツダディーラーでは既に事前予約の受付が始まっている。
発売前の未確定車両価格。これらは消費税10%込みが想定される。
エントリーモデルは、SKYACTIV-G 2.0L搭載の20SグレードのFF、239万2500円からとなる。中間グレード、PROACTIVは261万2500円から。
クリーンディーゼルのSKYACTIV-D 1.8L搭載車は、PROACTIV 288万7500円から。
SKYACTIV-X搭載車が、PROACTIV 329万4500円からとなる。
マツダ3(セダン,ハッチバック)同グレードとの比較では約9万円のアップとなる。
https://car-research.jp/mazda/cx-30-4.html
https://www.youtube.com/watch?v=ROlFJLimrzM
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4: 2019/08/14(水) 21:28:23.93 ID:leXfMTPA0
これはデミオ?アクセラ?
6: 2019/08/14(水) 21:32:56.21 ID:mgAREdcz0
>>4
CX-30はMAZDA3のクロスオーバー版
デミオはMAZDA2に改名
アクセラはMAZDA3に改名
CX-30はMAZDA3のクロスオーバー版
デミオはMAZDA2に改名
アクセラはMAZDA3に改名
8: 2019/08/14(水) 21:35:32.99 ID:k6E5zA0F0
cx-5とどっちがでかいの?
9: 2019/08/14(水) 21:37:49.94 ID:8MQmF3MI0
またプレマシーっぽいの出して
11: 2019/08/14(水) 21:39:43.56 ID:FzN+2NCU0
今のCX-3をCX-2
これをCX-3にすりゃ良いのに
これをCX-3にすりゃ良いのに
12: 2019/08/14(水) 21:45:45.78 ID:KqqJDcXE0
タイヤハウスが妙にデカいな
17: 2019/08/14(水) 21:51:37.96 ID:wP0xt+RT0
エクリプスクロスに買い替えようか
CX-30に買い替えようか迷う
CX-30に買い替えようか迷う
76: 2019/08/15(木) 14:48:41.57 ID:PaJvSeRL0
>>17
cx-5はダメなん?
cx-5はダメなん?
87: 2019/08/15(木) 17:06:33.39 ID:nfYMRmjq0
>>76
ちょっと大きすぎる
ちょっと大きすぎる
19: 2019/08/14(水) 21:55:28.72 ID:Go6Jin+S0
そうか意外と安い気が
いらねえけど
いらねえけど
25: 2019/08/14(水) 22:00:30.62 ID:joxByFLK0
顔が同じだとしても、他の国産車より遥かにデザインに優れているからな。
26: 2019/08/14(水) 22:02:27.33 ID:jIFTZPcI0
30: 2019/08/14(水) 22:09:51.88 ID:z7E7S8Ro0
>>26
狭っ
狭っ
33: 2019/08/14(水) 22:19:28.09 ID:+vY+AvHj0
>>26
RX7とかに比べれば十分広いから・・・
RX7とかに比べれば十分広いから・・・
28: 2019/08/14(水) 22:03:39.12 ID:8xxV1hfw0
サイドはともかくフロントデザインは好き
37: 2019/08/14(水) 22:21:39.97 ID:Y4pQ9A4/0
ボディサイズ半端すぎんだろ
車幅1800mmに狭めたCX-4売れよ
車幅1800mmに狭めたCX-4売れよ
46: 2019/08/14(水) 23:17:43.66 ID:NGMM+IRF0
cx5だけはもう変えてくれるなよ
49: 2019/08/14(水) 23:54:16.54 ID:9bdwoZwg0
弱小メーカーなのにSUVを4車種もラインナップするとか、何考えてんだかねー
まぁ、車高上げて大径タイヤ履かせて樹脂パーツで装飾しただけだから大して金は掛かってねーのかな
まぁ、車高上げて大径タイヤ履かせて樹脂パーツで装飾しただけだから大して金は掛かってねーのかな
54: 2019/08/15(木) 00:23:15.26 ID:tYacczhx0
マツコネは多少マシになったのかね。
55: 2019/08/15(木) 00:31:55.86 ID:n8dDL/sX0
cx-5買うか、rav 4買うか心底悩む。
60: 2019/08/15(木) 05:19:05.22 ID:a4hveXaE0
>>55
おらフォレスター買った
おらフォレスター買った
77: 2019/08/15(木) 14:50:48.45 ID:PaJvSeRL0
>>55
オレcx-5にしたぞ
先週納車したが最高だ
rav4は安全装備のオプション色々つけると高くなるのと、内装が安っぽくて無理だった
外観はまあまあかな
オレcx-5にしたぞ
先週納車したが最高だ
rav4は安全装備のオプション色々つけると高くなるのと、内装が安っぽくて無理だった
外観はまあまあかな
66: 2019/08/15(木) 08:47:54.65 ID:ZHWOes1l0
ミニバンは出さないのかな?
MVP復活させて欲しい
MVP復活させて欲しい
68: 2019/08/15(木) 10:12:21.59 ID:PuVDkRo30
>>66
敢えてミニバンやめてSUVメインでいくって言ってたしねえ
敢えてミニバンやめてSUVメインでいくって言ってたしねえ
71: 2019/08/15(木) 11:47:15.15 ID:ZHWOes1l0
>>68
SUVメインでいくという事はファミリー層は眼中無いという事かな?
SUVメインでいくという事はファミリー層は眼中無いという事かな?
79: 2019/08/15(木) 14:53:30.58 ID:PaJvSeRL0
>>71
幼児2人だがcx-5買ったぞ
ノアと乗り出しが同等だったが、明らかにcx-5の方が運転が楽しかった。燃料代も安くなるし。
スライドドアがないのは我慢だな。
幼児2人だがcx-5買ったぞ
ノアと乗り出しが同等だったが、明らかにcx-5の方が運転が楽しかった。燃料代も安くなるし。
スライドドアがないのは我慢だな。
69: 2019/08/15(木) 10:39:44.30 ID:nq1YoN950
10年ローンで
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