1: 2019/08/31(土) 12:02:36.488 ID:D6ziuCJRM
まぁ日本とアメリカと中国で売れてるからヨーロッパとかいう雑魚関係ないか

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2: 2019/08/31(土) 12:03:31.014 ID:i+89Pwwy0
結構走ってるけどな

6: 2019/08/31(土) 12:06:34.497 ID:D6ziuCJRM
>>2
そうなんだ
ヨーロッパは日本車眼中にないと思ってた

16: 2019/08/31(土) 12:11:48.318 ID:hRC6LxFpa
>>6
トヨタはF1やる前の知名度が数パーセントだった
その頃は眼中になかっただろうね

3: 2019/08/31(土) 12:04:16.246 ID:GrfgSvQrd
EVで出遅れてるのまじやばいと思う
プリウス一本に頼ってるけどもう20年前の商品やで?

11: 2019/08/31(土) 12:09:29.765 ID:hRC6LxFpa
>>3
EVが普及するほどに自動車メーカーは自分の首絞めてるんだよな

20: 2019/08/31(土) 12:15:06.423 ID:X7mIJjmC0
>>11
欧州含め2040年ごろまでにガソリン車やディーゼル車の販売を禁止にする国が結構あるからな・・・
EVにシフトしておかないとメーカーは死ぬことになりそう

22: 2019/08/31(土) 12:15:59.589 ID:jmzYm/3VM
>>20
ガソリンエンジンか禁止になる訳じゃないよ

39: 2019/08/31(土) 12:34:32.169 ID:BuFcYi7X0
>>3
個体電池の開発とか進めとるやん
FCV推しなだけでトレンドに合わせて切り替えていけるだけの余裕はあると思うが

40: 2019/08/31(土) 12:36:30.408 ID:hRC6LxFpa
>>39
だけどトヨタに築いてきた産業ピラミッドを崩壊させる覚悟があるかどうか
日産(というかゴーン)はそれを断行できたからEV開発と製品化ができた

4: 2019/08/31(土) 12:04:36.740 ID:kyX4ndyd0
欧州以外じゃ走りまくってるし

7: 2019/08/31(土) 12:07:19.859 ID:D6ziuCJRM
>>4
それな
もはやヨーロッパは車産業だけで言えばガラパゴスなのかなって

9: 2019/08/31(土) 12:08:59.291 ID:q9qiUbcra
ヨーロッパなんてこれから落ちてくだけでは

10: 2019/08/31(土) 12:09:06.470 ID:pyljXd700
北米でも絶対数は多い
もはや欧州こそガラパゴス市場

12: 2019/08/31(土) 12:09:33.038 ID:i+89Pwwy0
欧米どっちも日本車は多いぞ?トップじゃなければ売れてないことになるのか?

14: 2019/08/31(土) 12:10:16.813 ID:kQMwi4koM
まず自国のメーカーの数と力だろ
欧州多すぎる

あと過保護ならくらい規制好きだな
毒ガスディーゼル強行とかもさ

19: 2019/08/31(土) 12:15:00.408 ID:Y9IrT9w10
欧州は置いといてアメリカは確か日本車めちゃめちゃ多かったはず

21: 2019/08/31(土) 12:15:36.018 ID:kQMwi4koM
基本的に自国の会社の商品使い
国も自国メーカー保護するのに
競合が多い地域で売れろってもはや乗っ取りや戦争じゃねえの

25: 2019/08/31(土) 12:18:38.449 ID:GexhCprHa
安かろう悪かろうじゃ車はきついからなあ
まあコスパ重視のブランドが趣味人に相手されないのはクルマに限った話じゃない

27: 2019/08/31(土) 12:20:37.427 ID:GrfgSvQrd
>>25
そこは家電と同じ
おそらく田舎ではまだナショナルのお店的な地縁があるんだろうけど
東京じゃもうハイアールとか普通やで

28: 2019/08/31(土) 12:20:49.649 ID:DKCuwsHld
VWやプジョーのあるとこで売ろうと思ったって無理よ
それは路線間違えている

34: 2019/08/31(土) 12:26:36.836 ID:lXK3tiJS0
これから中国車が来るんじゃないかと思ってる
家電も安価で良質になってるし

36: 2019/08/31(土) 12:31:07.073 ID:GrfgSvQrd
>>34
今更ガソリン車のラインに設備投資してもすぐEVの時代にになっちゃうから
中国はヨーロッパと同じでEVで覇権を取ろうと思ってる

実際中国のEV市場は中国メーカー2社とテスラの3強で各社毎年10万代以上の売上がある

日本企業(と言うかフランス政府の後ろ盾のお陰だが)で頑張っているのが日産で
6万代くらいの売上で第4位につけてるよ

38: 2019/08/31(土) 12:32:56.022 ID:hRC6LxFpa
>>36
フランス政府の後ろ盾のお陰どころか
フランス政府が日産のEV技術を取り込みたがっているんだが

41: 2019/08/31(土) 12:38:13.062 ID:GrfgSvQrd
>>38
技術的には昔から「技術の日産、販売のトヨタ」と言われてたくらいだからな

でも実際トヨタが中国市場に食い込めないのは
政治的は後ろ盾がないからでしょ

強面の中国と交渉するときに
トヨタの後ろから睨みをきかせてるのは安倍ちゃんだからなあw

44: 2019/08/31(土) 12:43:49.634 ID:hRC6LxFpa
>>41
トヨタが中国市場に食い込めて無いどころかどんどん勢い増しているよ
日産の技術は開発する度にわけわからない方向に進んでる
車自体もモデルチェンジの度に販売数落としてるし

37: 2019/08/31(土) 12:32:40.095 ID:m8NkEB5a0
イギリスでは結構トヨタ見かけたぞ

43: 2019/08/31(土) 12:42:17.953 ID:xHnacaga0
オーストラリアとかニュージーランドとか南半球も売れてる

53: 2019/08/31(土) 13:26:19.807 ID:MfsEhi4NM
とりあえずアメリカは半分ぐらいは日本車だった
ぼろっぼろのアコードとかカローラよくみるよ