1: 2019/09/12(木) 21:00:18.33 ID:BrX99pDp0
ええやん
引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1568289618/0-

Toyota_Prius_α001sss

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2: 2019/09/12(木) 21:00:32.52 ID:vw/FfXwB0
やろ?

6: 2019/09/12(木) 21:01:40.94 ID:BrX99pDp0
>>2
ええな
最初は静かすぎて慣れんかったが慣れたらあれがよくなったわ

193: 2019/09/12(木) 21:31:01.08 ID:ZH1bUvua0
>>2
それは人それぞれだろ

3: 2019/09/12(木) 21:00:52.04 ID:BrX99pDp0
ちな
ウィッシュ→GRプリウスαや

7: 2019/09/12(木) 21:01:53.69 ID:juhXG+Le0
リッターなんぼ走るんや?
プリウスα燃費悪いイメージなんやが

9: 2019/09/12(木) 21:02:28.35 ID:BrX99pDp0
>>7
街乗りで15ぐらい
高速で20ぐらいやか

13: 2019/09/12(木) 21:03:15.51 ID:WG/GQlupa
>>9
それくらいならガソリン車でもいきそうやけど、それホンマにプリウスか?

21: 2019/09/12(木) 21:04:19.39 ID:BrX99pDp0
>>13
プリウスαはハイブリッドの割に燃費悪いですから・・・

164: 2019/09/12(木) 21:26:29.67 ID:+aPiMmFGM
>>21
うちの軽と変わらんレベルw

26: 2019/09/12(木) 21:05:05.07 ID:pKd7ci4I0
>>9
ディーゼルのほうがいいレベルの燃費やん
免税考えたらディーゼルのほうがいいまである

226: 2019/09/12(木) 21:34:40.32 ID:+HcGPUVia
>>9
それだったらフィットのガソリン車のほうが燃費いいぞ

257: 2019/09/12(木) 21:40:43.44 ID:12gF0N1Ma
>>9
ワイの1.3Lヴィッツと同じくらいやな

8: 2019/09/12(木) 21:02:16.16 ID:/CPrtpXla
ワイもHV買ったで

12: 2019/09/12(木) 21:03:01.52 ID:BrX99pDp0
>>8
車種は何や?

17: 2019/09/12(木) 21:03:44.72 ID:/CPrtpXla
>>12
RAV4や
納車待ちや

24: 2019/09/12(木) 21:04:51.72 ID:BrX99pDp0
>>17
ええやん
結構売れてるらしいやん

28: 2019/09/12(木) 21:05:30.54 ID:ML1qA/fH0
>>17
rav4のどれや?
アドベンチャーか?

30: 2019/09/12(木) 21:05:49.12 ID:/CPrtpXla
>>28
ハイブリッドGや

40: 2019/09/12(木) 21:07:06.15 ID:ML1qA/fH0
>>30
ググッたらオプション入れたら軽く400万行きそうで草
CHRより全然高いんやな

55: 2019/09/12(木) 21:09:35.83 ID:/CPrtpXla
>>40
値引きしてもらってコミコミ429万や

109: 2019/09/12(木) 21:17:53.88 ID:N9qbRZhQ0
>>30
ワイもう乗ってるで
3/11契約で5/30納車や
凄いパワーと結構な燃費や

116: 2019/09/12(木) 21:18:36.34 ID:UKCSVbl10
>>109
悪いって意味?

135: 2019/09/12(木) 21:21:47.06 ID:N9qbRZhQ0
>>116
アップダウンもカーブも激しい峠道で2人で空調あり23km/l
郊外バイパスで空調切って22km/l
高速道路で無茶な運転して20km/l

139: 2019/09/12(木) 21:22:48.81 ID:UKCSVbl10
>>135
そんなに悪くないみたいやね

11: 2019/09/12(木) 21:02:42.84 ID:WG/GQlupa
ワイはPHEV狙ってる
72km/Lらしい

14: 2019/09/12(木) 21:03:16.06 ID:TQeAaKjk0
>>11
田舎道ロングドライブは無理やぞ

23: 2019/09/12(木) 21:04:27.97 ID:WG/GQlupa
>>14
ハイブリッドモードならかなり行けるやろ

31: 2019/09/12(木) 21:05:50.06 ID:TQeAaKjk0
>>23
EVモードでどこまで行けるかやろ

42: 2019/09/12(木) 21:07:26.21 ID:6PQFjAkK0
>>14
PHEVってガソリン走行もできるんやろ?

52: 2019/09/12(木) 21:09:26.26 ID:TQeAaKjk0
>>42
燃費がそれは無理やぞってことや
すまん
ガソリン車乗ってると田舎道ロングドライブが燃費が良いけど、ハイブリッドやEVはストップandGOが多い方が有利になるから

74: 2019/09/12(木) 21:12:43.55 ID:95luy7JG0
>>42
充電内で走り続ければガソリンは減らない。
途中で電池なくなるとガソリンを消費する。

51: 2019/09/12(木) 21:09:19.59 ID:95luy7JG0
>>11
暖房付けなければ、ガソリンはほとんど要らない。
俺は1000キロで15㍑くらい減らす。

18: 2019/09/12(木) 21:03:55.72 ID:aCz/Vbaua
燃費良くて最高なのは乗って分かってるがプリウス乗るのが恥ずかしい…

20: 2019/09/12(木) 21:04:18.29 ID:UKCSVbl10
よくハイブリッド車見るけどよくわからんのやが
ディーゼルとどっちが良いんや?

33: 2019/09/12(木) 21:06:06.85 ID:BrX99pDp0
>>20
ハイブリッドはストップ&ゴーが多いところで
ディーゼルは田舎

39: 2019/09/12(木) 21:06:56.43 ID:UKCSVbl10
>>33
めちゃくちゃわかりやすいんや
ワイ北海道住みだからディーゼルやな

45: 2019/09/12(木) 21:08:07.37 ID:pKd7ci4I0
>>39
北海道ならディーゼル一択や

29: 2019/09/12(木) 21:05:41.21 ID:AM+Y5q/e0
普通スープラ買うよね

34: 2019/09/12(木) 21:06:10.29 ID:7DajmaGC0
電気だとガソリンの1/5以下のコストだってディスカバリーチャンネルで見た

37: 2019/09/12(木) 21:06:38.44 ID:W3nr2Xqf0
ディーゼルはさすがにアイドリング時のエンジン音が安っぽすぎる

38: 2019/09/12(木) 21:06:40.00 ID:X/FRHtQfa
車体価格とか特殊なバッテリーのメンテナンスで同クラスのガソリン車より高くつくんよな

44: 2019/09/12(木) 21:07:34.13 ID:pKd7ci4I0
>>38
10万キロくらいで車両価格と燃料費トントンくらいやね

47: 2019/09/12(木) 21:08:50.46 ID:/CPrtpXla
>>38
ハイブリッドはコスパ求めて買うんやない
燃費が多少良くなるターボみたいなもんや

59: 2019/09/12(木) 21:10:03.12 ID:TQeAaKjk0
>>47
低速時の静かさもあるけどな

43: 2019/09/12(木) 21:07:28.42 ID:wg9WOsAva
車に燃費を求める奴はガイジ

46: 2019/09/12(木) 21:08:34.82 ID:6PQFjAkK0
ディーゼルが安っぽいかぁ
ワイには金がなる音にしか聞こえんわ
ディーゼルエンジンのコスト考えたら安いとは思わん

57: 2019/09/12(木) 21:09:44.42 ID:BrX99pDp0
>>46
オイル交換ケチったらすぐ壊れるしな

60: 2019/09/12(木) 21:10:31.16 ID:7x+P4oum0
ワイも次はHVがいい
年2万kmでリッター8~9kmは辛い