1: 2018/02/12(月) 14:32:44.00 ID:HHoqWF920 BE:423476805-2BP(3000)
次期WRX S4に搭載されるエンジンは、新開発1.8L DITとなる。これはスバルが2019年の発売を予告していたユニットであり、次期WRXの発売時期と重なる。

次期WRX STIについては、EJ20型エンジンは継続採用されず、FA20型DITをベースにしたハイパフォーマンス版の搭載となるだろう。最高出力としては350psクラスが想定される。

https://car-research.jp/tag/wrx-sti
no title
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1518413564/0-

☆おすすめ記事☆


2: 2018/02/12(月) 14:35:10.27 ID:Y3V5cpRs0
むしろまだEJ20なんて使ってたのか

3: 2018/02/12(月) 14:35:21.41 ID:Yru3K66o0
EZ36載せろよ

55: 2018/02/12(月) 16:28:38.51 ID:/omrfa3f0
>>3
いまさらEZでもなかろう
FA20DITを3リッター6気筒にすればええ、450psは軽く出るだろうしレギュラー仕様にしても300ps超えはかたい
んで次期レガシィに積んでくれれば

171: 2018/02/13(火) 22:21:32.60 ID:s/8NACnN0
>>55
俺も6発を希望する
車体も重く大きくなるんだろうし

4: 2018/02/12(月) 14:37:06.75 ID:u4UuNIsD0
30年前のエンジンいつまで使う気だよ……
どんだけ開発できないか

11: 2018/02/12(月) 14:51:23.39 ID:PJSUn9Xu0
WRX STIを見に行ったのにいつのまにかレヴォーグSTIの契約をしていた…何を言っているのかわから……わからなくないよね?オートマ楽だったしハッチバック使いやすいじゃん?

17: 2018/02/12(月) 15:01:59.58 ID:1+svqrCW0
>>11
まあ同じくらい狭い車だからいいんじゃない?

48: 2018/02/12(月) 16:04:49.19 ID:9k7HUuPX0
>>11
三菱iを契約しに行って
契約書作成中に試乗した
ランエボ買ってきた俺には勝てんよ。

52: 2018/02/12(月) 16:17:03.94 ID:pnx4aVhq0
>>48
116i Msp買いに行ってM135iに変更、
結局435i買った俺もさすがにそれにはかてんわw

92: 2018/02/12(月) 23:18:57.23 ID:POY+NK3R0
>>48
なにしに行ったんだよ

13: 2018/02/12(月) 14:55:57.86 ID:CK46/X0/0
水平対抗縦置きだから縦置きのCVTじゃないと
トヨタのPHV乗らないんだべ

14: 2018/02/12(月) 14:56:53.53 ID:Yvpe34sD0
高耐久性CVT開発してサンバーに載せてくれ。

20: 2018/02/12(月) 15:10:37.80 ID:twM0kNma0
ハイパーダッシュモーター入ってそう
no title

22: 2018/02/12(月) 15:23:58.05 ID:ifcOS1/Y0
FAってEJより熱に弱いけど大丈夫なんか?

23: 2018/02/12(月) 15:28:06.76 ID:JcJeDbHu0
ボクサーはリアに積めよ

27: 2018/02/12(月) 15:35:03.63 ID:LOnCo9Lr0
フロントはいいとしてリアがダサい

29: 2018/02/12(月) 15:40:15.11 ID:/j3zMfIU0
バックフォグ廃止しろよ。
富士重車点灯してるやつ多すぎ。

32: 2018/02/12(月) 15:43:33.99 ID:7onvq7NE0
>>29
群馬は霧の国何だよ。霧で2度、追突されたから付けるようになったわ。今後、絶対に外さねえよ。

30: 2018/02/12(月) 15:41:01.71 ID:LrsWCWHP0
まだ郵便ポスト付きなのか
スバル乗りはあれがないとだめなのか?

33: 2018/02/12(月) 15:46:05.68 ID:OQ0Q+Cc50
>>30
そうだよ。あのダクトがかっこいいんだよ。
できれば初代GC8みたいに、放熱用ダクトも追加してほしい。

31: 2018/02/12(月) 15:42:33.78 ID:qD22Jz880
S4とstiは別物だろ。
S4はMT乗れない人のなんちゃってWRXだ。

35: 2018/02/12(月) 15:48:07.16 ID:jQTK5lUO0
やっとEJ20引退の目処が立ったのか
対応するマニュアルミッション作ったのかな

41: 2018/02/12(月) 15:51:41.99 ID:oq7eWgoD0
フォレスターを3Lターボにしてくれたら450万出す

66: 2018/02/12(月) 17:38:16.66 ID:+PmVPKjJ0
無くなったクロスオーバー7じゃなくて
ちゃんとしたミニバン出して、セレナ対抗で。
車内泊出来るスバルのミニバン欲しい。

69: 2018/02/12(月) 18:04:06.63 ID:LT69mFWr0
>>66
ライン作り直さないと作れない
初代オデッセイと一緒
だからステーションワゴン風になった

68: 2018/02/12(月) 17:44:01.14 ID:PdEKBm0z0
WRX STIって値段高いのに室内がチープ過ぎるんだよね。

72: 2018/02/12(月) 18:21:29.60 ID:7BXFpUSc0
>>68
そりゃー当たり前だよ。
エンジン足周りに金つぎ込んでるんだから。

75: 2018/02/12(月) 18:29:14.67 ID:nY3yZAgY0
>>68
商用車並みでいいと思う。
そういう車でしょ

74: 2018/02/12(月) 18:28:34.01 ID:Z/QB65kg0
アウトバックの排気量上げてよ

76: 2018/02/12(月) 18:41:49.97 ID:JBhfp/ej0
FA30ターボ作れよ

77: 2018/02/12(月) 18:52:27.61 ID:886uYrDR0
現行が買い時ってことか
スバルって初期と後期じゃ見た目含めて別物ってパターン多いね

78: 2018/02/12(月) 19:07:27.43 ID:6wR3HbcB0
もう乗れんわあんなヤンチャ臭い車