1: 2019/10/09(水) 23:50:48.20 ID:uh5GIQ860● BE:423476805-2BP(4000)
現行型レヴォーグは2013年の東京モーターショーでデビューしたモデル。
あれから6年が経過するタイミングとなっており、スバルから次期レヴォーグを予告するティザー画像一枚が公開された。
10月23日の東京モーターショー2019プレスデーでのプロトタイプ世界初公開が予告されている。

2018年のジュネーヴモーターショーでは、レヴォーグのデザインスタディモデルとして、VIZIV TOURER CONCEPTが発表されていた。
その特徴的なリアフェンダーの膨らみは、幾分トーンダウンを受けながらも次期レヴォーグに反映される部分となる
シャープとなったリアコンビネーションランプ、あるいはリアクォーターウィンドウの形状もVIZIV TOURER CONCEPTで示されたイメージに近い。
サイドパネルは前方からのキャラクターラインとリアフェンダーからのキャラクターラインが上下2段引かれ、これらがリアドア部分で平行に重なることで表情が作られている。
このあたりは現行型レヴォーグの要素が引き継がれた部分と考える。

東京モーターショー2019では、6年前同様にスバルのメインステージにレヴォーグがセッティングされることになるだろう。
予想発売時期としては2020年5月以降が考えられる。

https://car-research.jp/subaru/levorg-14.html
no title

https://www.youtube.com/watch?v=Q-L2cFlRv4Q

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1570632648/0-


☆おすすめ記事☆


2: 2019/10/09(水) 23:51:24.79 ID:yyX9OyxG0
まだポストするん?

4: 2019/10/10(木) 00:01:32.64 ID:MBNUeZy40
今回は結構プロトタイプ寄りだな
フェンダー削って迫力無くなった
1800内ならワイドフェンダーの方が良かった

14: 2019/10/10(木) 00:33:00.13 ID:TsXdIxB40
>>4
市販はまた別物になると言う...

6: 2019/10/10(木) 00:03:43.38 ID:WKfA3qnZ0
10年経ったら中古を検討する
今4代目レガシィ乗ってる

9: 2019/10/10(木) 00:23:52.52 ID:GrOOxwEP0
現行型ってお世辞にもかっこよくはないよな

10: 2019/10/10(木) 00:28:41.90 ID:RZjCuKLO0
>>9
スバリストが求める形をしてはいるんじゃね

12: 2019/10/10(木) 00:30:36.11 ID:b4DJtIi+0
最近のSUBARUはキープコンセプトやからな、だいたい前と同じやんけとなる

15: 2019/10/10(木) 00:34:14.61 ID:a1LjbqGl0
どうせCVTしか無いんだから前時代的なボンネット穴つけるんじゃないぞ

16: 2019/10/10(木) 00:46:40.33 ID:bkmOCO090
CVTなのにわざとATみたいな段付きで変速する制御、頭悪いと思わないのかな

17: 2019/10/10(木) 00:48:26.80 ID:q1QOyqa20
マニュアル出したらBE5から買い換えてやる

19: 2019/10/10(木) 00:56:15.92 ID:3vYSW4ct0
どれも似たデザインだけど、
マツダほど市中で見かけないから、
あまり飽きが来ないのが幸いしてるな。

20: 2019/10/10(木) 01:03:39.84 ID:9PKYhf0j0
これで、スバル主導での新車開発が終わりそうじゃね?

21: 2019/10/10(木) 01:07:08.46 ID:nxFx7C1o0
WRXワゴン出してくれ

22: 2019/10/10(木) 01:10:08.83 ID:lndDpRRe0
レガシィが肥大化して売れなくなってレヴォーグを仕立て上げる破目に
で、そのレヴォーグが肥大化の道を歩み始める

スバルは学習能力ないんか?

23: 2019/10/10(木) 01:13:59.92 ID:5qrDT8AE0
レガシィ3代目ないし4代目が至高

その後はダメダメ

24: 2019/10/10(木) 01:17:21.07 ID:OkwCm6Hs0
4代目はスバルらしからぬ端正なスタイリングだよな
ただ電スロ化してウンコ過ぎて話にならない

27: 2019/10/10(木) 01:21:53.80 ID:sEZoeqe10
ぶっちゃけデザインは見切りが良けりゃそれでいい
問題は中身だ

30: 2019/10/10(木) 01:32:36.03 ID:k/NbeayO0
で、結局アイサイトはどうなった?

31: 2019/10/10(木) 01:33:23.52 ID:wAq0srJk0
おまえらがなんと言おうが、北米市場に合わせて作るから
大量生産ね

34: 2019/10/10(木) 01:57:57.28 ID:gKsYlQi70
今どきエンジンルームが平べったくて
専有面積大きい車は大衆車にはなれないよ

水平対向エンジンを縦置き(クランクが地面と垂直)
にしてみたらどうよ?

36: 2019/10/10(木) 02:08:37.60 ID:x3MDb4zt0
現行モデルがデザインの完成形だと思った

37: 2019/10/10(木) 02:11:36.76 ID:kC08Pqre0
そのうちレヴォーグもレクサスから出るんだろ

38: 2019/10/10(木) 02:12:32.72 ID:rvEZqjF00
スバルは度重なる不正で見放されたな

39: 2019/10/10(木) 02:19:24.88 ID:mn0QGHdO0
レガシーとインプとレボーグの棲み分けがわからん