1: 2019/10/21(月) 17:35:29.349 ID:XI4xCUrGd
巷に溢れかえってるN-BOXだけは買わないと決めてたのに・・・ビクンビクン
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1571646929/0-


Honda_N-BOX_CustomGLT01s001s






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2: 2019/10/21(月) 17:35:56.794 ID:0I+0PY2Ad
じゃあそれで

4: 2019/10/21(月) 17:37:12.584 ID:CN8+iCDK0
どれもだいたい一緒だろ

9: 2019/10/21(月) 17:38:46.906 ID:XI4xCUrGd
>>4
だいたいは一緒
細かいところが違う

6: 2019/10/21(月) 17:37:24.935 ID:kNZXzWaNr
新しくなってカッコ悪くなったよな
あれならスペーシアでいい

9: 2019/10/21(月) 17:38:46.906 ID:XI4xCUrGd
>>6
見た目はスペーシアなんだよな

7: 2019/10/21(月) 17:38:33.398 ID:n5qaJKmIH
N-VANは?

13: 2019/10/21(月) 17:40:15.323 ID:XI4xCUrGd
>>7
最初ときめいたけどダメだ
一般向けにアレンジしてもやっぱり商業用バンだ

8: 2019/10/21(月) 17:38:35.496 ID:Z5DSo5Iz0
見た目もNbox以外はクソダサだぞ
ボンネットの高さとかそのまんまで車高上げてるし正面から見ると頭悪そうに見える

10: 2019/10/21(月) 17:39:25.897 ID:/srZu0/A0
>>8
スーパーハイトワゴン全部頭悪そうだから問題ないぞ

11: 2019/10/21(月) 17:39:49.252 ID:kec0SvOod
ハイトワゴンなんてよっぽど胴長でもない限り必要ないよ

18: 2019/10/21(月) 17:42:51.998 ID:XI4xCUrGd
>>11
運転席はどうでもいいんだよ
ラゲッジの広さとスライドドアが欲しい

12: 2019/10/21(月) 17:39:57.542 ID:HqI9lQGLa
試乗するとさらにNBOX一択になるぞ

18: 2019/10/21(月) 17:42:51.998 ID:XI4xCUrGd
>>12
らしいね・・・
走りの力強さと数値以上の室内解放感に惚れるとかなんとか

14: 2019/10/21(月) 17:40:52.633 ID:u/hnQYfSd
エヌボックスは普通車じゃね?ってなる

15: 2019/10/21(月) 17:41:17.903 ID:9qJPysYZ0
アルトワークスどうぞ

20: 2019/10/21(月) 17:45:13.402 ID:XI4xCUrGd
>>15
もうしばらく軽セダンはいいや
スーパーハイトワコン以外なら新型ハスラーにする

16: 2019/10/21(月) 17:42:05.679 ID:Z5DSo5Iz0
Nwgnバカ売れしたらしいが不具合で生産停止っていう

17: 2019/10/21(月) 17:42:10.093 ID:jtQYH+mZd
時期が悪い

20: 2019/10/21(月) 17:45:13.402 ID:XI4xCUrGd
>>17
いつならいいんだよ

19: 2019/10/21(月) 17:44:59.050 ID:kD1De3ho0
そりゃ良いからみんな買うわけで

22: 2019/10/21(月) 17:46:32.775 ID:XI4xCUrGd
>>19
だよなあ
ホンダセンシングとか反則だろ

23: 2019/10/21(月) 17:56:03.719 ID:uWr7win0d
車中泊専用カスタムのブームが終わったらいらねぇにならんか?

25: 2019/10/21(月) 18:03:48.103 ID:XI4xCUrGd
>>23
車中泊のために買うわけじゃないからなぁ

24: 2019/10/21(月) 17:57:45.341 ID:8/Y8O6GTd
Nは実際のってる奴にきくほうがいいぞ
知り合いはターボのNVANのってるが街乗りリッター10kmらしい
ガソリン満タンで300km走らんとぼやいてた

25: 2019/10/21(月) 18:03:48.103 ID:XI4xCUrGd
>>24
エヌバンのターボなら納得の数値だと思う
商業用は燃費良くない