1: 2019/11/13(水) 22:31:10.14 0
no title


3.5リッター V6 9速AT AWD
最高出力:290hp/6,200rpm
最大トルク:362Nm/4,500rpm
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1573651870/0-

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3: 2019/11/13(水) 22:35:16.11 0
レジェンドじゃん

4: 2019/11/13(水) 22:36:17.78 0
デザイン的にはアコードから通常進化だね

9: 2019/11/13(水) 22:39:55.84 0
どうせFFなんでしょ

27: 2019/11/13(水) 23:27:28.39 0
>>9
残念
SH-AWDだから四駆
リアモーターだけどな

10: 2019/11/13(水) 22:40:29.25 0
ホンダに比べたらまだトヨタのデザインの方がマシかも


12: 2019/11/13(水) 22:42:57.39 0
塗装がアイアンマンだな

13: 2019/11/13(水) 22:49:28.85 0
グリルが型落ちのキャデラック

15: 2019/11/13(水) 22:54:07.27 0
アキュラってまだこの顔だったのか
10年時が止まってるかのようだ

17: 2019/11/13(水) 23:09:06.75 0
メルセデスでもレクサスLSでもなくこれに乗る人はよっぽど変わり者だな

21: 2019/11/13(水) 23:15:21.68 0
何も進歩しないホンダ車

30: 2019/11/13(水) 23:30:14.44 0
>>21
日本じゃ売れないからね
アコードもアメリカだとエンジンだけで四種類でるし

260馬力の2Lターボもあるし
日本?ハイブリッドだけだよ

23: 2019/11/13(水) 23:21:21.30 0
赤好きじゃないけどこれはいいな

25: 2019/11/13(水) 23:25:05.90 0
マイナーチェンジ前の方が良かったな
no title

26: 2019/11/13(水) 23:27:15.80 0
昔のアコードやシーマみたいな目復活してくれよ

34: 2019/11/13(水) 23:38:11.73 0
トランスフォームしそう

35: 2019/11/13(水) 23:40:16.61 0
2ドアでかっこいい車出せよ。全然売れないだろうけど(w

41: 2019/11/14(木) 00:07:31.88 0
俺はかっこいいと思う

42: 2019/11/14(木) 00:15:22.61 0
ダッセーメッキパーツが少ないのが良いね

43: 2019/11/14(木) 00:17:12.63 0
レジェンドとなにが変わったの

44: 2019/11/14(木) 00:18:53.52 0
嫌いじゃない

49: 2019/11/14(木) 00:53:33.42 0
もっとあっさり顔にしたほうがと思うけど
それだと4ドアマスタングになっちゃうね