1: 2019/11/08(金) 21:11:54.02 ID:ufRyu6pf9
スバルは2019年11月7日、スポーツワゴン「レヴォーグ」に特別仕様車「2.0GT EyeSight Vスポーツ」を設定し、2020年1月23日に発売すると発表した。

今回の特別仕様車は、最高出力300PSの2リッターDITエンジンを搭載し、ビルシュタイン製ダンパー(フロント倒立式)やフロント17インチ2ポットベンチレーテッドディスクブレーキなどが採用された「2.0GT-S EyeSight」グレードがベース。通常はオプションとなるハイビームアシスト(自動防げんルームミラー付き)や「スバルリアビークルディテクション(後側方警戒支援システム)」などが盛り込まれた「アイサイトセイフティプラス」を標準装備するとともに、スポーティーな仕様の足まわりや内外装を取り入れたモデルとなっている。

主な特別装備は以下の通り。

・アイサイトセイフティプラス
・18インチアルミホイール(ブラック塗装)
・「LEVORG」リアオーナメント(ラスターブラック)
・「シンメトリカルAWD」リアオーナメント(ラスターブラック)
・ブラックカラードドアミラー
・本革巻きステアリングホイール(シルバーステッチ)
・シフトブーツ(シルバーステッチ)
・インパネセンターバイザー(レザー調素材巻き)
・インパネ加飾パネル(ピアノブラック調+クロームメッキ)
・フロントスポーツシート(ファブリック/トリコットシート<シルバーステッチ>)

ボディーカラーは、「クリスタルホワイトパール」「アイスシルバーメタリック」「クリスタルブラックシリカ」「WRブルーパール」「クールグレーカーキ」の全5色。価格はベース車よりも22万円安い346万5000円。(webCG)

2019.11.07
https://www.webcg.net/articles/-/41886

レヴォーグ2.0GT EyeSight Vスポーツ
no title

no title

no title

no title

no title
引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1573215114/0-

☆おすすめ記事☆


3: 2019/11/08(金) 21:13:40.03 ID:/gV60Q2U0
こんなたくさんの装備よりたった一つの装備、マニュアルトランスミッション。

19: 2019/11/08(金) 21:35:18.80 ID:VGG/OxVj0
>>3
それ
たぶん乗り換えを渋っている古いインプレッサやSGフォレスター乗りが100人くらいはそれが出たら乗り換えると思う

37: 2019/11/08(金) 21:54:07.26 ID:WybMWdAl0
>>3
マニュアルなくして何がスポーティーか!
 
 もっともおいらの場合はオートマだと運転ぎくしゃくしちゃうからだけど。マニュアルは感覚で操作できるけど、オートマは考え考え操作しなきゃならないんだよね‥

4: 2019/11/08(金) 21:15:13.70 ID:exgZlsyf0
レガシィなのかインプなのか良く分からん車だな。

11: 2019/11/08(金) 21:24:33.37 ID:5EEEg1cn0
>>4
安いレガシーみたいなもんだね

これ燃費がもう少し良ければいいのに

5: 2019/11/08(金) 21:17:08.61 ID:91P38oL20
内装が地味すぎて乗ってて楽しくなさそう。

395: 2019/11/09(土) 18:37:57.90 ID:M/C9KRCM0
>>5
スバルはインパネ20年前の大衆車のデザインと一緒だからなw

7: 2019/11/08(金) 21:18:53.94 ID:M6nF8/D40
見た目はカローラツーリングに似てない?

189: 2019/11/09(土) 00:31:17.75 ID:zzIQZEQr0
>>7
それはずーと後から出たカローラツーリングに言いなさい

8: 2019/11/08(金) 21:19:39.90 ID:CUxLmgo60
レヴォーグ凄そうな新モデル発表したばっかなのに売れるんか?

14: 2019/11/08(金) 21:25:46.23 ID:hqSimuZN0
>>8
ヲタに在庫部品の処分させるつもりなんだろ
限定特別仕様とか言ってな

191: 2019/11/09(土) 00:32:06.28 ID:zzIQZEQr0
>>8
凄そうなニューモデルは1.8Lになってパワーダウンらしいから、これ買う人いるよ

9: 2019/11/08(金) 21:22:51.98 ID:le0vryVB0
ミッションに無頓着なのはなんでなの
スバルともあろうものが
アイサイトとの相性の問題?

34: 2019/11/08(金) 21:49:58.96 ID:qul0cjEk0
>>9
マニュアルに自動ブレーキ付ける技術力無いんだろ

50: 2019/11/08(金) 22:26:05.02 ID:3xPYFUIe0
>>34
技術と要望はあるが、コストに見合う需要がないだけ。

340: 2019/11/09(土) 12:42:02.32 ID:51TSNs4W0
>>9
10万人くらいの買う人が居れば考えるんじゃね?

13: 2019/11/08(金) 21:25:16.61 ID:E4y6bF4Z0
いろいろオプション付けたら400万超えか。
ちょっと高いな。

15: 2019/11/08(金) 21:29:19.08 ID:3ZlyBgxa0
高いね。
ワゴンで速く走って
ぶつけると脆いし
170馬力ぐらいで手を打とうよ

432: 2019/11/10(日) 01:17:50.17 ID:0WVCDrl80
>>15
1600cc版買っとけ

20: 2019/11/08(金) 21:35:20.25 ID:5S+zkkzf0
スバルでマニュアルは400万越えのSTIだけになってしまったな
マニュアル好きな人はスイフトスポーツにでも乗っているのか?

25: 2019/11/08(金) 21:44:05.36 ID:dsQVlozH0
この車を買う客層が、分からない。
理解できない。
どんな年齢の金持ちが買っているんだろうね。

453: 2019/11/10(日) 09:05:05.74 ID:4keRJScV0
>>25
>どんな年齢の金持ちが買っているんだろうね。

40前後の金が無い奴が買う価格帯だろw
それ位の年齢で金持ちなら普通に500万オーバーの車を購入するよ

454: 2019/11/10(日) 09:07:22.52 ID:I3QjIMlC0
>>453
みんな金持ちだなぁ

455: 2019/11/10(日) 09:16:43.51 ID:4keRJScV0
>>454
俺が買えるとは言ってない…(小声)

27: 2019/11/08(金) 21:45:26.08 ID:dSryS/Qn0
来年新型出るのに、今これ出す意味あるのか?

28: 2019/11/08(金) 21:46:18.02 ID:TyiyMvnS0
>>27
在庫処分

30: 2019/11/08(金) 21:47:21.76 ID:edtWTimJ0
走り屋じゃないんで、高い18インチとか扁平タイヤはいらん

32: 2019/11/08(金) 21:48:07.47 ID:EV75usZh0
>>
まさにおれ、17年落ちBHレガシィいつまで乗ろうか。

35: 2019/11/08(金) 21:51:58.52 ID:3klNeKJh0
ハイブリッドじゃ無いの?
燃費は悪そうだな

38: 2019/11/08(金) 21:56:52.22 ID:0Wss7JAi0
モデル末期にカローラツーリング出されたのは痛い

同じトヨタグループといっても

39: 2019/11/08(金) 21:58:20.05 ID:oG3DUh6d0
いつものレヴォーグにしか見えんが…何が違うのか教えてほしい。

40: 2019/11/08(金) 22:02:40.51 ID:3MGSHcoe0
俺はまだマニュアルのGH8で我慢するわ

45: 2019/11/08(金) 22:15:05.71 ID:xHEK0tQN0
悪くないけどスバルは昔から狭いんだよ

47: 2019/11/08(金) 22:19:47.88 ID:I16cNTNK0
実際300馬力級のクルマをATよりMTで速く走らせられる奴なんてほとんどいないわけだし
運転の楽しさが、なんていうならもっと軽いのに乗りなさいって話だ

49: 2019/11/08(金) 22:25:21.76 ID:F/fev9B10
レガシーどこ行ったん