1: 2019/11/26(火) 19:41:02.80 ID:NKhDWFo60 BE:422186189-PLT(12015)
日産自動車は、ガソリン燃料を改質して水素に変える直列4気筒エンジンを試作した。
水素を気筒に入れることで燃焼を速くして、熱効率を高められる。
改質用触媒のコストは低く、日産が最近熱心な発電専用エンジンにも使いやすい。
熱効率の大幅向上を目指す同社の「切り札」になり得て、2025年までの実用化が見込まれる。

日産は、1気筒の実験機を使った成果を2015年に発表していた。
同社の主力機と同じ直列4気筒にしたことで、量産化に一歩近づいた。

日産の燃料改質エンジンは、EGR(排ガス再循環)配管中に改質用触媒と改質用の燃料噴射装置を設置し、燃料と排ガスを触媒に通して水素に変えるもの。
吸入空気に水素を混ぜると、燃焼を速くできる。

EGR量を増やして燃費性能を高めると燃焼しにくくなるが、それを抑えられる。
さらに排熱回収効果と相まって、エンジンの熱効率を大きく高められる。

no title


(後略)
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00001/03243/
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1574764862/0-

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3: 2019/11/26(火) 19:43:04.08 ID:5Jf4S5SdO
水素ステーション要らずか

頭ええな

6: 2019/11/26(火) 19:45:28.54 ID:8MJTeVeR0
但し、ストップ&ゴーの乗り方だと触媒が一年しか保ちません

10: 2019/11/26(火) 19:49:10.42 ID:bVrpW+5AO
すごさがわからん。ドラゴンボールで例えておくれよ

13: 2019/11/26(火) 19:50:41.98 ID:fYJQFNBm0
>>10
元気玉を自分で作れるようになった

30: 2019/11/26(火) 20:04:46.37 ID:Y8xLEhzq0
>>13
最強だな

20: 2019/11/26(火) 19:55:46.18 ID:dbCJs04H0
日産はまず、お荷物のルノー支配から逃れないと未来なんて無いだろ

21: 2019/11/26(火) 19:57:12.04 ID:sRnSC4uJ0
凄いぜ日酸
でもそのままガソリンで走ったほうがよくねw

22: 2019/11/26(火) 19:57:58.20 ID:0y7V2lVh0
ってか、水素ってそんな簡単に作れるの?

24: 2019/11/26(火) 20:00:26.88 ID:KQsg7omp0
そんなのよりいいデザインの車作れよ

62: 2019/11/26(火) 20:54:07.84 ID:x75/evzb0
>>24
ボンゴレ
燃費とか環境性能はもうそこそこ良くなってるからデザイン頑張って欲しいわ

27: 2019/11/26(火) 20:02:38.41 ID:urIvy3Go0
ゴミ燃料まだかよ

28: 2019/11/26(火) 20:03:15.16 ID:pwVB6E670
よくわからんがガソリンを水素に改質したら炭素分はあまるやろ
それどこに行くん?

43: 2019/11/26(火) 20:30:38.11 ID:Giicutul0
>>28
ダイヤモンドにする

91: 2019/11/26(火) 21:55:16.48 ID:5VIPhHTp0
>>43
マジか
むしろ購入者の方が儲りそうだな!w

95: 2019/11/26(火) 21:57:37.08 ID:WU3twm/A0
>>28
二酸化炭素になってマフラーから出る

32: 2019/11/26(火) 20:05:29.63 ID:R5j84XQw0
その触媒とやらが1マンキロ走行で交換推奨で30マンとかな

34: 2019/11/26(火) 20:13:06.94 ID:tQeAZa9V0
ヤっちゃえ日産


炎上しそうや

36: 2019/11/26(火) 20:16:04.13 ID:pY8752yt0
つまりガスでも水素でもどっちも走れるってことか

37: 2019/11/26(火) 20:18:46.29 ID:BcsqCdUQ0
概念図なんだろうけどインジェクタの位置がもうファイヤーしそうで

38: 2019/11/26(火) 20:19:10.80 ID:HkN1cTtc0
全然分からん…
水素混ぜると効率上がるのか…

39: 2019/11/26(火) 20:23:24.00 ID:zmZ9lkkL0
ロクに車売れてないのに潤沢な開発費なんて出てくるのか?
悪いがこういうのはトヨタのやる事しか信用しない
2番手以降のメーカーの打ち上げる新技術は往々にして穴がある

46: 2019/11/26(火) 20:32:32.51 ID:i6vdfink0
水で走れる車出せや

47: 2019/11/26(火) 20:33:19.50 ID:ajn8UhEm0
すごくカーボンが詰まってダメになりそうな構成だな・・・・・

57: 2019/11/26(火) 20:43:45.12 ID:+8QU9z4z0
このままじゃ本当に内燃機関のエンジンが駆逐されそうだから
日産にはがんばってほしい

73: 2019/11/26(火) 21:18:19.53 ID:SOtN/U3C0
>>57
トヨタもマツダも新型作って踏ん張っとるやん

58: 2019/11/26(火) 20:44:12.85 ID:8fZ8GHz50
迷走する日産

60: 2019/11/26(火) 20:44:34.10 ID:HIKhKsuY0
水から作ったら世界一になれるな。