1: 2017/05/18(木) 19:45:20.07 ID:mdWv+bZ80 BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
no title

no title

no title

no title

https://honda-connect.com/wp-content/uploads/2017/05/f8c0e571dab690ac46849eae796fa188.jpe
no title

https://youtu.be/wD2IT3e4qNI



昨年アメリカ・カリフォルニアの新興ブランド「Rezvani Motors」から発表されたロータスのアルミフレームをベースにホンダの2.4LのK型エンジンを搭載し、500馬力を
発生する最強のホンダK型エンジン「ビースト アルファ」が、2018年モデルのアルファをリリースしました。

2018年モデルのビースト アルファのパワートレインは先代ビーストより搭載されているHONDAのK24エンジンが2.5Lへ排気量を上げ搭載されています。
Rezvani / Cosworthによって手が加えられたエンジンは、ピストン、コンロッド、バルブなど内部パーツも強化されており、Rotrex製スーパーチャージャーによって最大出力400馬力
に達し、車重は755キロと超軽量。0-100を3.5秒で走る性能を与えられています。

0-60 MPH 3.5秒
Rezvani / Cosworth K型 2.5 Lスーパーチャージャー
400馬力
6速マニュアルギアボックス or シーケンシャル オプション

アルミシャーシ/コンポジットボディ
重量:755kg
全長:4,145 mm
全幅:1,981 mm
ホイールベース:2,345 mm
https://honda-connect.com/archives/10845

☆おすすめ記事☆


2: 2017/05/18(木) 19:47:46.55 ID:q02APQeq0
こんなん作れるのに何でF1ダメダメなの?

4: 2017/05/18(木) 19:49:35.33 ID:6TQU6SfZ0
>>2
本田が触ってないからだよ

7: 2017/05/18(木) 19:52:49.25 ID:dDiGyIBS0
>>2
80年代の日本の花形企業は韓国の工作で在日社員を入社させてしまって
30年後の今、偉くなった通名在日社員が企業の破壊工作をしてるから。

5: 2017/05/18(木) 19:49:37.22 ID:GCAXzaiy0
エンジンをR35の奴にしたらもっとr

6: 2017/05/18(木) 19:50:43.30 ID:jzBiTf5R0
スペックの割に遅くね?

15: 2017/05/18(木) 20:07:12.05 ID:3hg098ep0
>>6
ギア比とか、ね
でもさ、あまり速くても運転手側がついていけないしね

8: 2017/05/18(木) 19:54:40.13 ID:j2vlVp1l0
VTECの車って気持ちいいよね

9: 2017/05/18(木) 19:55:37.64 ID:S7BbUBJI0
F1死んでるのに…
もうファミリーカーメーカーのイメージしか無いぞ

10: 2017/05/18(木) 19:56:05.76 ID:nnL1m6QH0
軽く100馬力盛ってくる感じすこ

11: 2017/05/18(木) 19:56:06.09 ID:C9qV9Q5Y0
ホンダがやらないから周りがこういうの作り出すとか

12: 2017/05/18(木) 20:00:20.64 ID:M+Ijx6VT0
そこらの駐車場に停めたら
ドア開けられないだろ

13: 2017/05/18(木) 20:04:40.15 ID:T4Uu1Wo30
F1はホンダの中でもサクラ研究所にてゆとり世代の社員が中心でゆとりをもって取り組んでます
ホンダ上層部はF1を社員研修の場としてしか考えていないためてこ入れも行われる様子はありません

14: 2017/05/18(木) 20:05:28.93 ID:M+Ijx6VT0
ドアこんな無駄ギミックにして本当に755kgなのか?

16: 2017/05/18(木) 20:08:26.31 ID:acvNF1Q10
ホンダの名前出すわりに使われてるのがエンジンブロックとヘッドだけって・・・

17: 2017/05/18(木) 20:09:45.92 ID:M+Ijx6VT0
どーみてもロータスの方が軽そうなんだけど
スペック盛ってるだろこれ
とても755kgには見えない1tオーバーしてるだろ

18: 2017/05/18(木) 20:12:21.07 ID:2De1H7cJ0
なにこの遅れてきた三菱 HSR-IIは
no title

19: 2017/05/18(木) 20:14:10.43 ID:QOnFdSgt0
コスワースじゃん

23: 2017/05/18(木) 20:23:53.76 ID:96JQ2XcL0
NSXもう要らないなw

25: 2017/05/18(木) 20:27:25.46 ID:5wqFVYKv0
これガルウイングじゃないのかよ…
この軽さでこのデザインなかなか無いよな

26: 2017/05/18(木) 20:38:43.11 ID:PWMB5bo80
アコードユーロRから乗り換える車がない

27: 2017/05/18(木) 20:42:54.43 ID:APFAnAYN0
K24改2.5スーチャーとかホンダ製なのはシリンダーブロックだけじゃないですかー

ホンダほぼ関係ないじゃないですかー

28: 2017/05/18(木) 20:48:17.56 ID:7axQk61D0
ロータスの軽量ボディに500馬力か
1000万なら安いな

29: 2017/05/18(木) 20:51:42.67 ID:+LcL/QW30
ビーストXのほうがカッコいい件
https://honda-connect.com/archives/3482
no title

30: 2017/05/18(木) 20:55:08.21 ID:YxPxufiE0
4Cでも1トン弱なのにこのガワで800切りはないな。

31: 2017/05/18(木) 21:01:32.42 ID:zu/CBY8V0
車重おかしいだろ・・・・

やべえひっさびさに欲しいスペック通りなら乗り換えようかな

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1495104320/