1: 2019/12/06(金) 16:30:36.26 ID:qExQOIV79
「第40回2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞したトヨタ「RAV4」
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トヨタが「プリウス」以来となる日本カー・オブ・ザ・イヤーを獲得

今年のクルマにふさわしい1台を決める「第40回2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、トヨタのSUV「RAV4」が選ばれました。

トヨタ車が日本カー・オブ・ザ・イヤーに選出されるのは、「第30回2009-2010日本カー・オブ・ザ・イヤー」の3代目「プリウス」以来、10年ぶりとなります。
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2019年12月6日に、2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考会が東京国際交流館で開催され、RAV4をはじめとした各賞が決定されました。

※ ※ ※

 イヤーカーと各部門賞を受賞したクルマは、以下の通りです。

●2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー トヨタ「RAV4」

 2019年4月に日本で発売されたミドルサイズのSUVです。日本市場では3年ぶりの復活となるモデルで、トヨタが採用をすすめるTNGAの技術が多数取り入れられているほか、世界初の機構を持つ「ダイナミックトルクベクタリングAWD」を採用しています。

 日本自動車販売協会連合会の発表する2019年上半期(4月から9月)の販売台数ランキングで、SUVにおいて首位を獲得しました。

●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー BMW「3シリーズセダン」

 2019年3月に新型モデルが国内導入されたFRセダンです。エンジンは、3リッター直列6気筒ガソリンや2リッター直列4気筒ディーゼル、出力違いの2リッター直列4気筒ガソリンが搭載されます。

「運転支援システム」や「インテリジェント・パーソナル・アシスト」など、先進装備が多数用意されている点も特徴です。

●部門賞

・イノベーション部門賞 日産「スカイライン」

・エモーショナル部門賞 ジープ「ラングラー」

・スモールモビリティ部門賞 日産「デイズ」/三菱「eKクロス」「eKワゴン」 

●実行委員会特別賞

 該当なし

※ ※ ※

 なお、前回および前々回はスウェーデンの自動車メーカーであるボルボのモデルが2年連続で日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したことから、日本車の受賞は3年ぶりとなります。

 RAV4のチーフエンジニアを務めた佐伯禎一氏は、今回の受賞を受けて次のようにコメントします。

「まず最初に、10ベストカーとしてトヨタ『カローラ』にも点を入れていただいたことを感謝しています。

 ミッドサイズビークルカンパニー(トヨタの社内カンパニー)のなかで、RAV4とカローラというふたつのクルマが競い合うことは大変きついことでして、トヨタのなかで各自が競い合って『良いクルマをつくろうよ』としていることは良い反面、こういった場所では少しつらいです。

 カローラにも評価をいただきまして、ありがたく感じております。

 2019年4月にRAV4を発売した前後、色々な人と話をしながら、私自身も勉強させていただきました。

 なかには良いアドバイスもあれば辛口のコメントもありましたが、そうしたなかで、これはRAV4の良し悪しだけではなく、『もっとトヨタ頑張れよ』というような、ここにおられる皆様の想いや期待を、改めて感じました。

 大切なことは、RAV4だけでなく、トヨタだけでなく、ものづくりをおこなう我々が『もっといいクルマ』をつくる、そして皆様に『最近頑張っているな』と感じていただくことだ、というように思い、勇気をいただいたわけであります。

 改めて、トヨタだけでなく、日本の自動車メーカーも含めて、頑張ってまいりますので、今後ともよろしくお願いいたします。本日はありがとうございました」

※ ※ ※

 2019年11月7日に選出された、「2019-2020日本カー・オブ・ザ・イヤー」の10ベストカーは以下のとおりです。

・ダイハツ「タント」「タント カスタム」

・トヨタ「カローラ」「カローラ ツーリング」

・トヨタ「RAV4」

・日産「デイズ」/三菱自動車「eKクロス」「eKワゴン」

・ホンダ「N-WGN」「N-WGN カスタム」

・マツダ「MAZDA3」

・BMW「3シリーズ セダン」

・ジャガー「I-PACE」

・ジープ「ラングラー」

・メルセデス・ベンツ「Aクラス」「Aクラス セダン」

12/6(金) 16:16
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191206-00204803-kurumans-bus_all
引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1575617436/0-


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2: 2019/12/06(金) 16:31:23.59 ID:rs9sYcTg0
まあアメリカでバカ売れだから無難な選考だったな



3: 2019/12/06(金) 16:31:32.78 ID:jQ4BvnJs0
へー
買おうかな

5: 2019/12/06(金) 16:34:04.45 ID:vZQWGOKg0
アウディが隣りにこられたら

恥ずかしいよねwww

6: 2019/12/06(金) 16:34:28.61 ID:vZQWGOKg0
昔からパクリばかり

7: 2019/12/06(金) 16:34:57.82 ID:poKs7VEI0
今回のRAV4のエクステリアはマジでカッコいいと思うわ。いままでは好きじゃなかったけど。

12: 2019/12/06(金) 16:37:20.81 ID:vZQWGOKg0
パクリでカーオブザイヤーとか

日本の恥

だからクルマ好きはトヨタ乗らない

14: 2019/12/06(金) 16:38:46.73 ID:WbPK8gX60
BMWは売れなさ過ぎて余ってるみたいだぞ
金持ちさっさと買えよ、だっせーな

15: 2019/12/06(金) 16:39:12.01 ID:8TVsdTfa0
こんなゴテゴテしたデザインが流行りなの?

17: 2019/12/06(金) 16:40:09.95 ID:U9M+NQsB0
ダイナミックトルクベクタリングAWDとかいう変態装備

21: 2019/12/06(金) 16:42:04.20 ID:lAo/Qlci0
一昔前は三菱がこういうガンダム顔だったけどな

24: 2019/12/06(金) 16:45:59.41 ID:Ju10cSpM0
俺の目にはそんな走ってるの見ないんだよな。RAV4
エクストレイルとかのほうが目に付く。

30: 2019/12/06(金) 16:51:01.35 ID:gMs6EsER0
どこがアウディと似てるんだよw

no title

44: 2019/12/06(金) 17:29:14.75 ID:Gs4zJNu10
>>30
一緒じゃねーかw

47: 2019/12/06(金) 17:44:44.58 ID:APX2F8Dj0
>>44
だよな俺には全部同じに見えるわ
no title

46: 2019/12/06(金) 17:42:56.79 ID:APX2F8Dj0
>>30
中華や韓国車も軒並み同じ顔で区別つかんわ
元がアウディかどうかは知らんけどパクりやすいスマホ顔だわ

51: 2019/12/06(金) 17:53:55.73 ID:4JJ+PKsP0
>>30
全然似てないけどアウディの方が圧倒的にカッコいい。

42: 2019/12/06(金) 17:04:14.13 ID:F1D+VUe70
アメリカンサイズの車は候補から外せよ

122: 2019/12/07(土) 10:52:56.95 ID:Zn5XNdzD0
>>42
自動車メーカーの日本市場の販売比率なんか2割位なんで、売れる地域のニーズを優先。

49: 2019/12/06(金) 17:49:44.31 ID:gISdYE5D0
カローラと思ってたけど意外

54: 2019/12/06(金) 17:58:43.06 ID:gISdYE5D0
なんかスバル顔だよな
フォレスターじゃ無くてWRXの顔

56: 2019/12/06(金) 18:04:05.13 ID:XBqh6ESo0
やっと妥当な車になったな
まあトヨタってだけだけどw

57: 2019/12/06(金) 18:06:42.90 ID:rctx5kMs0
世界カーオブザイヤーでもおかしくない内容だからな

63: 2019/12/06(金) 18:42:39.23 ID:F/TszqjR0
まあ妥当だがもうカーオブザイヤー自体全く権威の無い賞に落ちぶれちゃってるからね

65: 2019/12/06(金) 18:50:35.87 ID:PBiy/2mk0
RAV4は安いし、あの大きさの割に燃費いいし、実用性も抜群
妥当な結果だよね

66: 2019/12/06(金) 18:56:25.56 ID:aGmZqnQD0
明日納車だ
いいタイミングで発表されたわ

70: 2019/12/06(金) 19:00:47.78 ID:YIgb2isv0
日本で扱うにはあれでミドルサイズって言われても違和感しかないけどな

80: 2019/12/06(金) 20:24:15.80 ID:W7pUbxfk0
まあ妥当だろ
今年はRAV4かカローラ以外ありえないもんな