1: 2019/12/14(土) 21:16:25.93 ID:CAP_USER
ホンダが来年2月に発売を予定する小型車「フィット」の新型モデルの価格が明らかになった。ガソリン車は148万6100円から、ハイブリッド車(HV)は192万6100円から。トヨタ自動車も近く、新型の小型車「ヤリス」(ヴィッツから改名)の価格を明らかにし、同じく来年2月に売り出す。発売前から受注競争が激しくなりそうだ。

 販売店関係者が明らかにした。現行モデルの最も安いグレードと、新型で最も安い「ベーシック」グレードで比べると、ガソリン車は3万円、HVは19万円ほど新型の方が高い。ベーシックでは、安全運転支援機能はオプションとなり、7万円ほどでつけられるという。

 フィットは2018年度に国内で8万台強が売れた主力車種で、ホンダの国内販売では軽自動車の「N―BOX」に次ぐ売れ筋。新型モデルは10~11月の東京モーターショーで世界初公開された。内外装が大幅に変わったほか、視界の良さや座席の座り心地を追求したという。HVには発電用と駆動用のモーターを分けたシステムを採用。モーターが一つのものより、燃費効率が高まるという。

 当初は11月の発売を想定していたが、採用予定だった電子制御パーキングブレーキに不具合が発生し、急きょ別のメーカー製に変更。3カ月遅れの来年2月に発売することになり、ヤリスと発売時期が重なることになった。フィットとヴィッツは00年代の小型車ブームを引っぱった車で、小型車市場が再び活気づきそうだ。
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https://www.asahi.com/articles/ASMDF6QWFMDFULFA03M.html
引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1576325785/0-

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3: 2019/12/14(土) 21:18:57.79 ID:JpH7mvLt
新型フィットかわいい

4: 2019/12/14(土) 21:21:21.01 ID:L4x8gjfx
売れる

バカみたいに売れる

結果、ヤリスは苦戦する

12: 2019/12/14(土) 21:30:02.66 ID:IoctkrFE
>>4
シャーシを共用するヴェゼル待ちすると思うよ、みんな

5: 2019/12/14(土) 21:22:31.53 ID:o6E1iM5V
こういう顔だと営業車としても使い安いから
かなり売れると思うよ

9: 2019/12/14(土) 21:27:39.45 ID:ra4zF1dM
軽自動車より安い

216: 2019/12/15(日) 09:33:13.13 ID:giL3TCid
>>9
148万円はマットさえついてない状態

218: 2019/12/15(日) 09:34:59.29 ID:9ZKFFcJ1
>>216
マットなんて飾りですよ

266: 2019/12/15(日) 11:10:15.32 ID:MGb9MVbL
>>9
安くねえよ

291: 2019/12/15(日) 12:21:46.05 ID:ove1kdtf
>>266
安いよ
軽は200万でまぁ納得できる装備

13: 2019/12/14(土) 21:30:24.25 ID:+AWmfoAt
お前らが好きそうなエグミのないプレーンなデザインだもんな

157: 2019/12/15(日) 04:09:45.29 ID:rYHXcbUi
>>13
フィット3があったからこの顔になったんだぞ

15: 2019/12/14(土) 21:35:08.67 ID:qkd0/l+O
ちなみに品質に手抜きがなければ買いたい

17: 2019/12/14(土) 21:37:13.10 ID:aU46/csk
トヨタとは真逆の顔だなw

18: 2019/12/14(土) 21:37:32.30 ID:BrFtjAW3
この値段で高速の運転ほとんど補助されるんだろ
いいなあ

19: 2019/12/14(土) 21:38:02.62 ID:xGMAcnIb
最近は「たけー!」って思うクルマが多いから、
なんだかホッとする数字だわ

330: 2019/12/15(日) 14:22:23.34 ID:WyRAU/t8
>>19
でも安いということはいろいろケチってるんだよ
怖い

20: 2019/12/14(土) 21:38:29.26 ID:ANi0Jzrt
昔騒がれたホンダのハイブリッド問題は解消されたんか?
基本的な欠陥があって何度リコールしても治らなかったやつ

315: 2019/12/15(日) 13:50:48.86 ID:sP4RTW3e
>>20
何度もリコール出したハイブリッドはやめた

21: 2019/12/14(土) 21:38:46.81 ID:9Z14ZpL9
無印カーと言うべきか、20年前のような退屈なエクステリア。
欧米では売れず、日本と新興国でしか売れないだろうな。

22: 2019/12/14(土) 21:39:08.80 ID:JATx8NDn
見た目ほぼこのまんまでスポーツグレード出してほしい
羽根とかメッキグリルとか赤いエンブレムとか要らない

24: 2019/12/14(土) 21:40:39.64 ID:9lPsuWxa
Type R出てMTターボだったら購入考えるかも。

39: 2019/12/14(土) 21:52:36.51 ID:+1rn2Uh7
>>24
そんなのでる訳無いw

25: 2019/12/14(土) 21:41:36.12 ID:IzqkmFtO
Fitを買ってた層は、ダイハツ・ロッキー(トヨタ・ライズ)に行ってしまうだろう、価格帯が近接

311: 2019/12/15(日) 13:32:48.37 ID:9E9RWHc9
>>25
いかねーよ、コンパクトカー欲しい層はSUVなんか眼もくれない

28: 2019/12/14(土) 21:43:34.68 ID:5MXOk0Em
軽が200万オーバーの時代にこれは、、ありがたい

31: 2019/12/14(土) 21:45:15.45 ID:2qGos1+S
ふっくらして可愛らしい顔だな。

37: 2019/12/14(土) 21:51:43.80 ID:bSTMrmMB
最近の車ってこんなに安いのか

42: 2019/12/14(土) 21:56:18.20 ID:tJb0PFvd
前の方は結果的に長く生産したから全面刷新するのかと思いきや
プラットフォームはキャリーオーバーなのがね

43: 2019/12/14(土) 22:05:48.02 ID:hhQNbKiW
148万から

ただし、中心販売価格帯は220万。ハイブリッドは280万
諸経費とオプション込みで320万ぐらいから

92: 2019/12/14(土) 23:15:47.38 ID:umYpIq6d
>>43
まあ実際の所そんな感じで落ち着くんだわな

47: 2019/12/14(土) 22:10:32.05 ID:xCPsoXDE
148万からだと売れるだろうね

49: 2019/12/14(土) 22:12:03.68 ID:DV7Xqrku
結構いい

ワゴンかツーボックスでこういう感じの作ってくれないかなあ

50: 2019/12/14(土) 22:13:07.23 ID:s2DI083e
148のモデルは全然市販向きじゃないぞ。

51: 2019/12/14(土) 22:13:45.51 ID:UTycQBwu
HVどうなんだろうな
見た目も燃費も現行のほうがいい感じするが…

55: 2019/12/14(土) 22:15:52.14 ID:s2DI083e
実質まともに使おうとすると、160万ぐらいからのモデルだと思う

56: 2019/12/14(土) 22:15:52.17 ID:EpWS7fmk
ガソリンでそこそこの装備載せて乗り出し180万くらいか、HVなら230万

67: 2019/12/14(土) 22:25:56.15 ID:np8azmiz
ホンダのメカは好きだったがデザインで今まで買えなかった。
これなら大丈夫。

68: 2019/12/14(土) 22:28:17.64 ID:3lnqSyl/
柴犬をイメージとか言ってたけど、ウミガメに見える

78: 2019/12/14(土) 22:50:10.33 ID:oStda1Nv
安いな
売れそう

80: 2019/12/14(土) 22:51:35.41 ID:YvnvuUQg
出足ノートに負けて燃費ヤリスに負けるならHVはいらねぇな
ガソリンのほうは売れるだろうねぇ…利益無さそうだけども

83: 2019/12/14(土) 23:00:26.32 ID:9IiI2tfb
Cピラーのところの処理(車体と屋根が別体みたいになってるとこ)は好きではないが、全体には同じような顔をしたクルマばかりの中、頑張ったと思うよ。