1: 2020/01/11(土) 20:04:10.63 ID:+ri4XtoD9
本田技研工業は、2020年1月10日、千葉県の幕張メッセで開催中の「東京オートサロン2020」(会期:2020年1月12日まで)において、「シビック」のマイナーチェンジモデルをはじめ、新型車プロトタイプをベースとしたコンセプトモデルなどを発表した。

■現在開発中の新型「N-ONE」のカスタマイズモデルも出展

プレスカンファレンスに登壇した寺谷公良執行役員日本本部長は、まず2019年のモータースポーツ活動についてファンに報告。2輪では1959年のマン島TTレースの参戦から60周年を迎えた記念すべき年に、ロードレース、モトクロス、トライアルのすべての世界選手権の最高峰クラスでチャンピオンを獲得。4輪ではF1復帰後初となる優勝をオートスラリアGPで飾り、通算3勝できたことを紹介した。

ホンダブースの中心に展示されたのは、同日発表となったマイナーチェンジモデルの「シビックセダン」と「シビックハッチバック」だ。そして、シビックシリーズの頂点で「究極のFFスポーツ」を標榜(ひょうぼう)する「シビック タイプR」の改良型モデルもアンベールされた。寺谷日本本部長によれば、タイプRの改良モデルは、サーキットにおける走りの限界性能をより高めるとともに、エンジンの冷却性能とブレーキ性能を向上させ、クルマの基本性能である走る、曲がる、止まるを中心にアップデートを実施。スポーツカーとして意のままに操れる喜びをさらに高め、デザインの躍動感も向上させているとした。発売は2020年の夏を予定している。

軽自動車では、ミドシップのオープンスポーツカー「S660」のマイナーチェンジモデルを発表するとともに、「N-ONE」のカスタマイズモデルである「N-ONEカフェレーサーコンセプト」もお披露目。このN-ONEは、走る楽しさを凝縮した最も身近なホンダ車とされており、現行N-ONEには設定のないMT仕様となっている。なお、N-ONEは現在新型が開発中で、2020年秋に発売を予定しているという。現時点では詳細は全く明かされていないため、今後の情報に要注目だ。

さらに、純正コンプリートカーシリーズ「モデューロX」のコンセプトカーも出展。2020年2月にフルモデルチェンジを予定している、新型フィットをベースとした「フィット モデューロXコンセプト」と、2019年10月にマイナーチェンジを受けた「フリード」をベースとした「フリード モデューロXコンセプト2020」の2台が並べられた。

■ホンダアクセスは「S2000」用のパーツを市販化

このほかにも、北展示ホールには純正アクセサリーやモデューロXの開発を手がけるホンダアクセスが、独立したブースを出展している。

2019年で生誕20周年を迎えたFRオープンスポーツカー「S2000」向けの新開発パーツなどを装着した、「S2000 20thアニバーサリー プロトタイプ」や、初代シビック タイプR(EK9)をベースに、近未来的なFFスポーツの形を具現させたカスタマイズモデル「シビック サイバーナイト ジャパンクルーザー2020」、2シーターの移動基地とした「N-WGNロードサイドコンセプト」などのカスタマイズモデルを展示。ホンダらしいユニークな世界観を表現している。なお、S2000の新開発パーツおよび改良型復刻パーツは、今後市販化する予定だ。(文と写真=大音安弘)

2020.01.11
https://www.webcg.net/articles/-/42229

シビック タイプR
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シビックハッチバック マイナーチェンジモデル
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S660 マイナーチェンジモデル
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N-ONEカフェレーサーコンセプト
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フィット モデューロXコンセプト
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シビック サイバーナイト ジャパンクルーザー2020
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S2000 20thアニバーサリー プロトタイプ
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引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1578740650/0-

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5: 2020/01/11(土) 20:07:47.25 ID:QFaVUakC0
コレジャナイ。
1600VTECに戻せよ。

6: 2020/01/11(土) 20:08:05.27 ID:m6LzyICb0
ホンダは海外売上比率85%超だから、日本の貧乏人はもうどうでもいいのだ
工場を日本に残すために貧乏人用の軽自動車作ってるだけ、、、

12: 2020/01/11(土) 20:10:48.02 ID:3jNb9gDZ0
>>6
まさかこのダサシビックが欧州で売れるとは思わないけどね。

77: 2020/01/12(日) 00:59:25.82 ID:hw63zz7n0
>>12
情弱乙
既に2年以上前から売ってるし、日本でもそれなりに売れてる

8: 2020/01/11(土) 20:08:20.76 ID:4Giot0Yq0
最近のホンダのデザインは変なものが大杉

10: 2020/01/11(土) 20:10:17.36 ID:WVCHn4nY0
大体この手のクルマのコックピッ(笑)から出てくるのは、小太りのネトウヨ風(笑)とか、小汚ないネルシャツ姿の神経質そうなモヤシメガネなんだよなw

15: 2020/01/11(土) 20:12:49.51 ID:YLNs+JqF0
新型N-ONEにMT搭載稀代していいの!?

16: 2020/01/11(土) 20:12:58.73 ID:Xs7crx7E0
S2000のバンパーは楽しみ
多分買ってしまう

18: 2020/01/11(土) 20:13:42.42 ID:W7QPEVhJ0
>>N-ONEカフェレーサーコンセプト
意味不明だな

19: 2020/01/11(土) 20:14:25.13 ID:1OLP+AnR0
ミニバン屋のタイプRw

20: 2020/01/11(土) 20:15:45.76 ID:s2nyG/aO0
s2000結構良いな

47: 2020/01/11(土) 21:29:28.05 ID:sqssA0AN0
>>20
癖があるらしいよ
誰でも乗りこなせる車ではないらしい

26: 2020/01/11(土) 20:19:04.40 ID:KjmtJFW+0
ホンダはハスラー対抗は出さないの?
ダイハツはハスラー対抗のタフトを出すぞ

32: 2020/01/11(土) 20:23:44.23 ID:qxTImj9T0
インテグラは?陛下専用作らないの?

33: 2020/01/11(土) 20:24:00.23 ID:FCTYgLKr0
FFに500万出す車音痴はまず居ないよ

34: 2020/01/11(土) 20:25:44.56 ID:HSJ9k6Ok0
N-ONEマイナーチェンジしてホンダセンシング積めよ

35: 2020/01/11(土) 20:26:42.91 ID:ibSPYtRj0
1週間開催してくれないかな
行きたいけど平日休みだから一度も行けず

41: 2020/01/11(土) 20:45:16.09 ID:w5jzoODM0
FRの技術が無いからなぁ

44: 2020/01/11(土) 20:58:10.82 ID:MCkiH2IN0
>>41
SuperGTのNSXはFRだぞw

49: 2020/01/11(土) 21:33:57.11 ID:ruwAW1+D0
>>44
ミッドシップ何処行っちゃったの?

52: 2020/01/11(土) 22:17:47.95 ID:QFaVUakC0
>>49
レギュレーションの変更でFRに統一された。

42: 2020/01/11(土) 20:54:43.54 ID:t0rV0hGs0
ガンダムみたい

51: 2020/01/11(土) 22:10:38.61 ID:vtWTUU+f0
>>42
寄せてるよね

43: 2020/01/11(土) 20:57:22.26 ID:BWlQ0eKr0
新型シティはよぉぉぉぉぉぉぉぉっぉぉ

48: 2020/01/11(土) 21:30:09.86 ID:lpkBclok0
>>43
シビックRがこんなになっちゃったんで、
EK9のシビックRをシティ名義で出せばいいと思うのよw

53: 2020/01/11(土) 22:18:48.58 ID:PN6/7tgs0
DQN仕様

58: 2020/01/11(土) 22:49:03.37 ID:sqssA0AN0
eが想像以上に可愛かった

61: 2020/01/11(土) 22:57:48.21 ID:E+Vq9JpH0
昔は新車のVTECシビックが200万で買えたんや
今は高すぎる

64: 2020/01/11(土) 23:01:38.89 ID:mV/QvaUX0
ガチなはなし
RV車は特に

鳥山明にデザインまかせて
つくらせたら売れるぞ

66: 2020/01/11(土) 23:05:57.75 ID:avX0JrE30
こんなクルマ出しても買う大半が
自宅と勤務先かスーパーとの往復する足なんやで

71: 2020/01/11(土) 23:30:18.64 ID:3wK0KBO90
調べてみたらシビックはアメリカでは売れまくっているらしいね
軽しか売れない日本市場とは違うみたいだね

83: 2020/01/12(日) 01:10:57.79 ID:hw63zz7n0
>>71
アメリカではこのサイズでも小型車みたいなもんだから、セカンドカーとしてシビックが売れてる

74: 2020/01/12(日) 00:22:30.17 ID:N28V0/gG0
N-ONEのMTは昔ながらのMTを操る感じにはならないんだよね?
フロアシフトで機械式のハンドブレーキがいいんだけど
ホント単純なやつ運転したい

82: 2020/01/12(日) 01:09:19.11 ID:T0fBVn440
安いグレードも設定してよ
20インチのタイヤが薄すぎて段差怖いだろコンドームじゃね-んだからw

85: 2020/01/12(日) 01:15:36.29 ID:m5ArBDHC0
今の型のシビックはわりと好き
もちろん至高はスポーツシビック

86: 2020/01/12(日) 01:15:47.14 ID:FZCOGJA90
昔のワンダーの形で出して新型を出して下さい。
せめて初期のVTECの型とか

90: 2020/01/12(日) 03:04:10.39 ID:hw63zz7n0
>>86
昔と違って今は安全に対する規格が桁違いに厳しくなってるので、昔と同じ様には作れない
仮にデザインを似せる事は出来ても車体のサイズは安全上大きくなってしまうし、安全に対する装備もてんこ盛りなので車重がどうしても重くなってしまう

92: 2020/01/12(日) 04:53:19.98 ID:Nu5hmTL00
お前らなぁ・・・まず乗ってから文句言え
まず買えないだろうけどw

94: 2020/01/12(日) 05:13:18.86 ID:OxJb8vUd0
シビックタイプRユーロくらいのスッキリした顔がいいな