1: 2020/01/11(土) 20:46:45.00 ID:+ri4XtoD9
本田技研工業は2020年1月10日、軽規格のオープンスポーツカー「S660」をマイナーチェンジし、同日販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、「デザインの深化」をコンセプトに内外装を変更した。

エクステリアでは、フロントピラーをボディーカラーと同色としたほか、新デザインのアルミホイールやフロントグリルを採用。上級グレードの「α」には新たにアクセサリーライトを装備した。また、ヘッドライトのサブリフレクターや、リアコンビネーションランプのインナーレンズの色も変更。ボディーカラーは国内初の新色「アクティブグリーン・パール」を含む、全7色としている。

一方インテリアでは、ステアリングホイールやシフトノブの表皮にアルカンターラを採用。αではシート表皮のアクセントを変更するとともに、新たにシートヒーターを装備した。

同時に、ホンダアクセスの手がけるコンプリートカー「モデューロX」にも改良を施しており、エクステリアではブラックスパッタリング仕上げのアルミホイールを採用したほか、ドアミラーカバーの色を「ナイトホークブラック・パール」に変更。インテリアでは専用スポーツレザーシートの意匠を変更するとともに、アルカンターラと本革巻きのコンビステアリングホイールを新採用。サイドブレーキカバーやシフトブーツの素材もアルカンターラとしている。

価格はαが232万1000円、「β」が203万1700円、モデューロXが304万2600円。(webCG)

2020.01.10
https://www.webcg.net/articles/-/42201

S660 α
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S660 モデューロX
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引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1578743205/0-


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5: 2020/01/11(土) 20:49:35.13 ID:p8E4OzWd0
エンジンはN-BOXのままですか・・・。

7: 2020/01/11(土) 20:49:50.67 ID:RG0YqsdG0
スズキのアルトの方が速くてスポーティーな走りなんだよな

42: 2020/01/11(土) 21:29:01.48 ID:/78mV16Z0
>>7
アルトの方が軽いけど重心高いからコーナリングが遅い上に横転し易い。
軽いだけで速いと思い込むのが素人。

14: 2020/01/11(土) 20:54:13.14 ID:CIbFROwb0
あまり違いがわからないw

18: 2020/01/11(土) 20:56:07.70 ID:gSOoPKX90
前のモデルよりガンプラ感削ぐ方向性は評価

20: 2020/01/11(土) 20:57:32.52 ID:jv9gpd8l0
おまえらがホンダが好きなことはわかった

24: 2020/01/11(土) 21:01:29.18 ID:cAJGH7Zt0
新しいビートもけっこうカコイイな

25: 2020/01/11(土) 21:01:30.82 ID:oql7tjYj0
300万超えとかやるから国税に目をつけられ自動車税のアップの材料にされる。

27: 2020/01/11(土) 21:03:10.63 ID:HomfhZho0
フロントバンパーで除雪できるなら買うわ

32: 2020/01/11(土) 21:08:10.24 ID:o7fXJPcb0
欲しいけど軽で300万以上も出せない

34: 2020/01/11(土) 21:10:54.31 ID:FxFqnVLw0
カッコいいとは思うが
アルファードと
ゴルフRと
Nボックスの
三台体制を崩すほどではない。

35: 2020/01/11(土) 21:12:36.94 ID:Clj8QI7Y0
シルバーかっけー!

36: 2020/01/11(土) 21:16:02.51 ID:mPA4/uZP0
ビート乗ってたけど次に乗ったアルトワークスの方が良かった
これも同じ
いくらなんでも高すぎ

39: 2020/01/11(土) 21:26:29.37 ID:JKFMQ1dp0
>>1
悪くはねえんだけどなあ…

5ナンバー枠で1200cc200万円ぐらいで何とかならんのかw

41: 2020/01/11(土) 21:28:21.87 ID:m6gnYFkB0
>>39
コペンの輸出仕様が1.2リッターじゃなかったか

90: 2020/01/11(土) 23:32:08.98 ID:PT9K5Y6t0
>>39
価格感覚おかしすぎんだろ

242: 2020/01/13(月) 06:55:19.53 ID:9GHJH4Hw0
>>39
もうそんな値段の車は今後出ないと思うよ

40: 2020/01/11(土) 21:27:46.49 ID:m6gnYFkB0
いっちゃん安い203万円のCVTでいいよ

55: 2020/01/11(土) 21:46:30.33 ID:ue4pSWGf0
S1000が出たら買う

56: 2020/01/11(土) 21:46:52.13 ID:GsMZVnD+0
来年のアクティ生産終了にあわせてS660も終わるんでしょ

58: 2020/01/11(土) 21:47:17.51 ID:nchRzPZd0
太ってる俺には不要な車

60: 2020/01/11(土) 21:48:48.58 ID:GgaVK9oW0
このフロントグリルで4人乗りだったら欲しいなぁ

65: 2020/01/11(土) 21:53:59.80 ID:aieYnfU80
ホンダは他のメーカーがやらないことをやるメーカーだね
だって、軽四で超高級車を造るんだもの。

70: 2020/01/11(土) 22:04:01.96 ID:2OkSb7+S0
ああ、まぁデザインは前より良くなったな

78: 2020/01/11(土) 22:17:47.14 ID:mt2rBVPa0
そろそろ熟成されて来たろうし買い時だな

80: 2020/01/11(土) 22:26:12.38 ID:2pWKltX60
まあ、おもちゃだから高い安いとかアルトとどうとか~、、そういう人の買う車じゃない

84: 2020/01/11(土) 22:49:27.97 ID:E+Vq9JpH0
テンロククラスでこの手のクルマ出してくれよ

85: 2020/01/11(土) 23:00:05.58 ID:UUHzoJq40
昔はどこのメーカも派手目な普通車規格のスポーティーカーあったもんだが
今の時代はこんな チンチクリン のがカッコいいのけ

86: 2020/01/11(土) 23:01:42.89 ID:YVDMB1Ox0
流石に今の軽の規格でスポーツカー作るのは無理があるな
かっこわるすぎる

92: 2020/01/11(土) 23:37:14.67 ID:8LanNV4d0
実用性無さすぎて不人気なのにまだ頑張るんだ

95: 2020/01/11(土) 23:44:56.51 ID:m/jdmTPO0
S660も大人が4人乗れて、2泊3日分くらいの荷物が積めるモデルを出せば
もっ売れるようになんのにな。

97: 2020/01/11(土) 23:55:47.41 ID:YLNs+JqF0
次期N-ONEがMT載せるなら実用性はソッチだな

114: 2020/01/12(日) 03:25:00.94 ID:9GqC0i3V0
ホロをなんとかしてくれ

166: 2020/01/12(日) 12:26:45.54 ID:CmMyiLng0
>>114 オプションでルーフキャリアも付けられるらしいからそこにゴム紐で括り付けて置けば荷物を入れるスペースを確保できる

117: 2020/01/12(日) 05:23:45.75 ID:QfWNL4UJ0
ちょっとじみになったん?

120: 2020/01/12(日) 07:09:01.14 ID:PxYZFJa+0
CR-Zは今みてもかっこいいんだがS660は小さすぎるな、でも乗ってて楽しそう。一台欲しいな。